Grazie, ma non mi sembra un problema di trasparenza del vetro che appare trasparente quando l'olio non lo tocca, ma diventa completamente opaco quando serve a misurare il livello.
Rabboccare alla cieca comunque non e' grave: basta dargli un quarto di chilo ogni 2500 km e non sbaglio.
Del resto, In 10 mila km per un boxer 4V di 110 mila km, 1 kg di rabbocco su 3,75 non mi sembra male...
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Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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Modalità ibrida
