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Vecchio 07-09-2009, 17:12   #1
ziocello
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Originariamente inviata da maurodami Visualizza il messaggio
Sarei intenzionato a sostituire i tubi, non tanto perchè non sia soddisfatto della frenata, ma perchè quelli in gomma hanno orami i loro sette anni (la moto del 2002); visto che lo hai già fatto volevo chiedere se:
1) i tubi che hai sostituito si adattano perfettamente alla moto e quindi se le lunghezze dei singoli tubi sono esattamente uguali;
2) se con i tubi in treccia le migliorie sono apprezzabili;
3) se hai dovuto apportare qualche modifica.
I tubi si adattano bene e non si deve fare altre modifiche per montarli.
Da soli migliorano un po' la prontezza di risposta ma non stravolgono il comportamento dell'impianto di serie.
Purtroppo cercando qua e la ho visto che gli attacchi delle pinze più recenti sono più vicini e bisognerebbe cambiare i foderi delle forcelle....quindi aimeh lascio perdere anche se avevo trovato alcune coppie di pinze a prezzi ragionevoli....pazienza.
__________________
G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
ziocello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2009, 20:27   #2
maurodami
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Originariamente inviata da mattia914 Visualizza il messaggio
......Se lasci olio e pastiglie di serie, differenze significative non ne senti.
A parer mio, su moto come il GS i tubi in treccia hanno una funzione meramente estetica
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Originariamente inviata da ziocello Visualizza il messaggio
I tubi si adattano bene e non si deve fare altre modifiche per montarli.
Da soli migliorano un po' la prontezza di risposta ma non stravolgono il comportamento dell'impianto di serie...............
..........un po' come immaginavo, comunque grazie per le risposte.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
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