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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2009, 01:38   #1
Viggen
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Questi paramotore non servono ad una cippa...
Io, prima di partire, svuoterei intorno alla coppa una bomboletta di espanso.
Così supererei di rimbalzo ogni ostacolo....
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Vecchio 05-09-2009, 13:29   #2
Motozappa
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GSd Passeggio!!!! per l OFF KTM!!!
con il gS faccio ormai solo strade bianche per cose leggermente più impegnative ho preso con un amico KTM 950 SE UN ALTO PIANETA!!!
__________________
R 1200 GS
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Vecchio 16-10-2009, 17:50   #3
Claus70
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GSd Passeggio!!!! per l OFF KTM!!!
con il gS faccio ormai solo strade bianche per cose leggermente più impegnative ho preso con un amico KTM 950 SE UN ALTO PIANETA!!!
se parli di GS posso concordare in parte, ma se parli di HP2 no, assolutamente falso... ti dirò di più, nel difficile è meglio la BMW (e lo dicono anche i "carotati" )
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 16-10-2009, 20:39   #4
gianluGS
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se parli di GS posso concordare in parte, ma se parli di HP2 no, assolutamente falso... ti dirò di più, nel difficile è meglio la BMW (e lo dicono anche i "carotati" )





io con l'SE faccio una gara di campionato italiano,con l'HP2 non mi lascerebbero neppure iscrivermi

non scherziamo davvero

l'HP2 è un'altra cosa,ma non facciamo paragoni inesistenti
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Vecchio 22-10-2009, 12:16   #5
Claus70
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io con l'SE faccio una gara di campionato italiano,con l'HP2 non mi lascerebbero neppure iscrivermi

non scherziamo davvero

l'HP2 è un'altra cosa,ma non facciamo paragoni inesistenti
quello che fai con una SE lo fai con una HP2 ... qui siamo tutti con HP2 SE o ADV e facciamo tutti le stesse cose (non solo scampagnate e strade bianche), e ti assicuro che nel difficile le BMW sono avantagiate
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.

Ultima modifica di Claus70; 22-10-2009 a 12:18
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Vecchio 22-10-2009, 12:19   #6
MICHELETN
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Claus,

dal basso dei miei 10 anni di esperienza di fuori strada, motocross, gare di enduro, tour africani, trial ecc ecc mi sorge il dubbio che tu non abbia mai messo le ruote fuori strada o se lo hai fatto hai le idee un po' confuse.

L'HP2 ha il suo perchè, richiede uno stile di guida tutto suo.. e in fuori strada ci si va e bene ma è 100 volte più impegnativa di una SE che a confronto si guida come un Enduro Racing.
__________________
R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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Vecchio 22-10-2009, 12:46   #7
Claus70
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Claus,

dal basso dei miei 10 anni di esperienza di fuori strada, motocross, gare di enduro, tour africani, trial ecc ecc mi sorge il dubbio che tu non abbia mai messo le ruote fuori strada o se lo hai fatto hai le idee un po' confuse.

L'HP2 ha il suo perchè, richiede uno stile di guida tutto suo.. e in fuori strada ci si va e bene ma è 100 volte più impegnativa di una SE che a confronto si guida come un Enduro Racing.
ok, se ne siete convinti, buon per voi
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 22-10-2009, 19:32   #8
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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io con l'SE faccio una gara di campionato italiano,con l'HP2 non mi lascerebbero neppure iscrivermi

non scherziamo davvero

l'HP2 è un'altra cosa,ma non facciamo paragoni inesistenti

sei sicuro?
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...Ager
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