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Vecchio 01-09-2009, 09:50   #9
Leto
Mukkista in erba
 
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... ed ecco fatta la F650GS NAKED !!!

Secondo me, il problema dei parabrezza BMW è la loro inclinazione: sia il piccolo, sia il Dakar, buttano l'aria proprio sul casco (o sulle spalle, per chi è più alto) mentre gli aftermarket (Givi, Isotta) essendo quasi verticali, proteggono di più. Va bene, rovinano l'estetica, ma vuoi mettere quando scendi senza le cervicali dolenti...
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