[R1150] quando il tappo non tappa

[Berghemrrader]

Nel mio caso la sostituzione della guarnizione ha risolto in due occasioni (ho ancora il tappo di plastica standard).
Suggerisco solamente di non stringere eccessivamente (se ci mettete mano), io lo apro a mano con un fazzoletto di carta, si ruota di circa 100°.

Nel caso di perdita di olio, per non imbrattarvi pantaloni e stivali, una volta ho risolto mettendo un paio di giri di garza sterile (quella in rotolo, ce l'ho sempre dietro nel mio kit di pronto soccorso) ed un bel fiocco!
La testa sembrava avesse il mal di denti ma almeno ho salvato i miei preziosi Oxtar.

[Chiccosuper]

Oltre alla guarnizione del tappo già sostituita ce nè un'altra intorno al foro del cilindro. Dove si immette l'olio... È nera e contorna il foro.
Si toglie con un cacciavite facendo leva ma meglio farlo fare da un meccanico. La guarnizione non è un o ring classico e serve un ricambio originale Bmw. Costa pochi euro e 3 minuti per sostituirla
Avevo lo stesso tuo problema ed è stato risolto.
Saluti