... ed ecco fatta la F650GS NAKED !!!
Secondo me, il problema dei parabrezza BMW è la loro inclinazione: sia il piccolo, sia il Dakar, buttano l'aria proprio sul casco (o sulle spalle, per chi è più alto) mentre gli aftermarket (Givi, Isotta) essendo quasi verticali, proteggono di più. Va bene, rovinano l'estetica, ma vuoi mettere quando scendi senza le cervicali dolenti...