Ciao Milka,
sono Franco, e ci siamo conosciuti in occasione della K Panissa . (Siamo partiti insieme da Moncalieri con Danilo ed il suo Guzzi ed eravamo io e Te al distributore con quello stordito di un automobilista che ha fatto tutto quel casino..).
Dunque, oltre al K1200RS che tu hai visto, ho anche una R1200C Avantgarde.
Per rispondere ad alcune delle tue domande:
1- R1200C Modello versione originale - ( Inizio produzione 1997)
R1200C indipendent alcune modifiche estetiche rispetto al R1200c quali colorazione bicolore , ruote in lega, specchietti ovali qualche cromatura in più.
R1200C avantgarde : praicamente come la R1200C ma con verniciature in Grafitan e con blocco motore di colore nero (invece che alluminio). Si tratta poi del modello uscito in occasione dell'anno 2000.
R1200C Montauk Sarebbe la versione R1200CL senza carenatura. Cambia il quadro strumenti ( più completo, con contagiri etc..) ha un piccolo cupolino di serie ed ha un aspetto più "muscoloso"( ruota anteriore e posterore più larga) rispetto ai modelli precedenti. E' stata l'ultima versione ad essere stata prodotta fino al 2006 se ricordo bene).
Su quotazioni e Kmetraggi non ti posso dire nulla di particolare in quanto , Tu sai bene, molto dipendenti dalle opzioni presenti ( quali tipo sella e maniglione passeggero- coprimarmitte, tipo di manubrio montato ..condizioni generali etc.).
Difetti : Come tantissime BMW , uno dei suoi difetti è l'ammo posteriore che va verificato se ancora in buono stato. Per l'ammo anteriore non ci sono particolari problemi ( se non ha ,ovvio, trafilamenti di olio visibili).
Altro problema sono i "seghettamenti" ( peraltro presenti anche su altri modelli BMW con Boxer bicilindrico) che si fanno sentire soprattutto sui tornanti . (Quindi non ti aspettare la fluidità del 4 cilindri del K ).
Si può ovviare in parte a questo problema con una piccola centralina modificata ( - Power FRK- Io ce l'ho montata e va effettivamente meglio).
Altro piccolo difetto è il gruppo luci posteriore che sui primi modelli si crepa vicino all'attacco lucciola sx. Sugli ultimi modelli ( dal 2000 in poi ) il gruppo luci è stato rinforzato e non è + presente questo difetto.
Controlla lo stato della cromature soprattutto sui cerchioni ( se ha i raggi) ed i collettori marmitte.
Verifica anche il gioco del disco freno posteriore ( flottante su questi modelli) che non deve essere eccessivo altrimenti mentre viaggi sbatte sulle pinze freni e fa rumore.
Termino dicendoti che la moto incomincia ad essere molto cercata anche dai conce BMW che sembra abbiano molte richieste.
Se non ricordo male anche Briscola ne ha una se non la ha già venduta.
Ciao!!
P.S. Se posso ci si vede A Cairo al prossimo raduno ( magari vengo con la Cruiser...
)
Modalità ibrida
