Garmin 2610 - problemi

Originariamente inviata da Wotan

Il problema 1 è dovuto alla presenza degli edifici unito ad una temporanea, cattiva geometria dei satelliti (che a volte rendono più problematico l'aggancio).
Non so se l'antenna esterna può migliorare la ricezione; di sicuro, l'eliminazione totale di questo problema è possibile solo adottando il garmin 2650, dotato di sensore tachimetrico e bussola giroscopica, che traccia corettamente il movimento della moto in caso di assenza del segnale satellitare.

Si, ok, mi è tutto chiaro però mi sembrava troppo in difficoltà nell'acquisire il segnale, per il 2° punto invece hai mai avuto problemi ?

[Wotan]

Originariamente inviata da Nitto

Si, ok, mi è tutto chiaro però mi sembrava troppo in difficoltà nell'acquisire il segnale, per il 2° punto invece hai mai avuto problemi ?

No, mai.

Forse non sono correttamente regolate le opzioni del navigatore.

• Il tipo di veicolo deve essere settato su "auto/moto".
• Non deve essere escluso nessun tipo di strada.
• Inoltre, tra le opzioni c'è una schermata con tre cursori, che servono a regolare la preferenza tra strade principali, secondarie ecc.: devono essere regolati tutti sullo stesso livello.

Non mi viene in mente altro.

Allora i miei settaggi sono:

Preferenza rotta = Minor Tempo
Metodo di calcolo = Rotta migliore
Calcola rotta per = Auto/moto
Evitare = ho spuntato strade sterrate ed inversioni ad U
Pref Strada personal = ho i tre cursori allineati al centro

Proverò a fare qualche variazione ...

[Il Maiale]

Originariamente inviata da Nitto

Allora i miei settaggi sono:

Preferenza rotta = Minor Tempo
Metodo di calcolo = Rotta migliore
Calcola rotta per = Auto/moto
Evitare = ho spuntato strade sterrate ed inversioni ad U
Pref Strada personal = ho i tre cursori allineati al centro

Proverò a fare qualche variazione ...

il mio è settato come il tuo, tranne al punto 4 che è esattamente il contrario


p.s. 276 Parigi 15 gg fà zero problem di segnale, ma sulle strade e il modo che ti fà girare preferisco un automobilistico MOLTO MEGLIO!!!
a volte mi fà uscire dalla statale per far stradine di campagna, e poi una volta infilta la stradina mi fà ritornare sulla statale.
Praticamente mi prende per il culo!!

In auto uso dal 1998 un PHILIPS CARIN 522 è tutt' un'altra roba!!!

Ecco, proprio come hai detto tu, ho avuto la netta sensazione che mi stesse prendendo per il culo e poi pensa alla situazione kafkiana

Gps: tra 200 metri svoltare a sx
Io : Paola (che sente anche lei il gps), che facciamo giriamo ?
Paola: aspetta che guardo no, no, macchè ancora a diritto

Ma via ........

è perchè era bloccato con la torx al supporto, altrimenti nelle campagne francesi, oltre al verso dei grilli, i contadini sentirebbero anche " tra 100 mt girare ...... "

[Wotan]

Originariamente inviata da Nitto

Allora i miei settaggi sono:

Preferenza rotta = Minor Tempo
Metodo di calcolo = Rotta migliore
Calcola rotta per = Auto/moto
Evitare = ho spuntato strade sterrate ed inversioni ad U
Pref Strada personal = ho i tre cursori allineati al centro

Proverò a fare qualche variazione ...

Mmmh, mi sembra ok; l'unica cosa che farei è consentire le inversioni a U: quando sbagli ad un incrocio, a volte ti fa fare dei giri assurdi, mentre un'inversione di 50 metri risolverebbe il problema.

[Muttley]

Ho avuto i problemi del punto 1 a Milano città che si sono poi aggravati e si sono risolti dopo una prolungota sosta presso l'assistenza Garmin. Ho delle ipotesi al riguardo che vanno da una attenuazione del segnale satellitare in alcuni giorni/ore al fatto che venga deliberatamente prodotto un errore nel sistema stesso per scopi militari: mi è capitato più volte di avere sulla cartina la mappa corretta ma la mia posizione parallela alla strada a destra o a sinistra di alcune decine di metri. Credo inoltre che la staffa metallica Touratech che sovrasta l'antenna dell'apparato induca un qualche tipo di attenuazione, mi piacerebbe sapere il parere di Hirony che ha montato l'antenna attiva della Garmin.
Per quanto riguarda le deviazioni ho imparato (sono al quarto satellitare) che tutto stà nell'algoritmo e nelle impostazioni: se tu chiedi "percorso piu breve" quello ti farà fare le più sperdute strade di campagna, se chiedi "piu veloce" cercherà in ogni modo di portarti verso autostrade, tangenziali etc.. anche se sono le 17,30 e sono intasate a morte...

Intanto ho comprato su Ebay per 23 euro una antenna esterna (quella Garmin mi pare costi un pò troppino). Se arriva in questa settimana, domenica dopo il Muge faccio qualche prova ...

[dalex]

la staffa metallica Touratech che sovrasta l'antenna dell'apparato induca un qualche tipo di attenuazione

Anche io ho questo sospetto.

Esistono antennine esterne corte (tipo al max 10 cm) che amplifichino un pochino il segnale?