La catena non la toccherei. Il rumore a freddo che senti, in avviamento, sono i tenditori (l'olio ha bisogno di un attimo per andare in pressione).
La cinghia alternatore va cambiata ogni 60.000, questa sì che è da cambiare (se non l'ha fatto il precedente proprietario)
Giochi valvole ed allineamento corpi farfallati, filtro benzina e direi che vai sereno
Modalità elencata