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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-07-2009, 15:33   #176
mangiafuoco
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per il momento niente...ma i tarli in testa mi stanno devastando..

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Vecchio 21-07-2009, 15:37   #177
SKITO
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ahahahah prendila con serenità tanto lo farai.......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 21-07-2009, 15:39   #178
mangiafuoco
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non posso. Ho già rischiato il divorzio una volta causa moto...mo' mi devo calmà....
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Vecchio 21-07-2009, 15:43   #179
dpelago
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lucchettate sto topic. Fatelo per il mio bene, vi prego.

Il CB 1300 fa cagare. Cosi' adesso ti rilassi per 8 secondi

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Vecchio 21-07-2009, 15:47   #180
SKITO
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non posso.una volta causa moto...mo' mi devo calmà....
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Ho già rischiato il divorzio
ahahahh pensa io quante volte ci ho provato, ma, non ci sono mai riuscito.....
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Vecchio 21-07-2009, 15:50   #181
dpelago
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la qualità Kawa notoriamente è ben lontana da quella Honda ed è chiaro che se il confronto lo facciamo anche sulla qualità costruttiva la Honda (quella però) non ha rivali, la yamaha secondo me si avvicina un po ma solo un po....


Ed infatti nella mia compagnia di Yamaha ne sono passate due. Molto meglio la versione a carburatori. L'ultima ad iniezione (parlo di un MY 2008) era piena di magagne.

Per non parlare poi del cablaggio, fascettato in qualche modo, come se un idraulico fosse intervenuto.

A mio parere:

Kawasaki: La migliore per quanto attiene il motore, la peggiore per componentistica:

Yamaha: Quella con piu' fascino, ma con meno affidabilità (MY 2008). Nel complesso piuttosto pesante da guidare

Honda: non eguaglia Kawasaki per prestazioni, ma è la piu equilibrata in assoluto, la meglio rifinita, e a parer mio la piu' bella (di poco su Yamaha).

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 21-07-2009, 16:02   #182
Roadwarrior
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Tranne Yamaha, le altre le ho avute (avete scordato la Suzuki, il GSX 1400 dove lo mettiamo?). Sono abbastanza d'accordo. Il Suzukone, con gli scarichi doppi a tromboncino era il più anni 70. Una coppia poi...
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Vecchio 21-07-2009, 16:08   #183
Roadwarrior
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allora lupachiotto sei tornato, ieri al passo ho saputo che quello che è caduto con l'harley (che ha anche un gixxer 1000) ha preso un Cb nuovo e l'ha pagato 200 euro più di te

PS: i cb sono rifiniti un'altra volta, e bisogna aspettare il 2010 x averli , avanzo 2 caffè e un giro x il consiglio
Sono ri-finiti? In questo momento, su moto.it, ce ne sono 7 in pronta consegna, in varie parti d'Italia...
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Vecchio 21-07-2009, 16:09   #184
dpelago
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Tranne Yamaha, le altre le ho avute (avete scordato la Suzuki, il GSX 1400 dove lo mettiamo?). Sono abbastanza d'accordo. Il Suzukone, con gli scarichi doppi a tromboncino era il più anni 70. Una coppia poi...
Già il GSX 1400..... e ne era una usata da un conce Honda di Castelletto Ticino. Veniava via quasi gratis. Bianca / blu..... bella bella.

Mai guidata una.

Come andava? E' vero che faceva qualche capriccio con l'elettronica?

Dpelago kTM 990 SMT
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Vecchio 21-07-2009, 16:37   #185
TrillyGS
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Non dovevo comprare quel giornale... Quando abbiamo preso la Giessina, erano 5 anni che non andavo in moto e con Fabiola ( TrillyGS n.d.r.) avevamo pensato che fosse la soluzione ideale... Ora invece... Quel bel motorone in mezzo alle gambe, la possibilita' di andare a spasso in quinta senza usare continuamente il cambio, la sella bella grande e comoda, Km e Km di autostrada con il motore che ronfa senza sforzo. Non lo so... Mi rode...Ma viene importata in Italia quella provata con la semicarena??? Mi sa che faccio un salto a Canelli....

Raffaele, il moroso della Trilly
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Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti.
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Vecchio 21-07-2009, 16:54   #186
dpelago
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Ma viene importata in Italia quella provata con la semicarena??? ....

Raffaele, il moroso della Trilly
No, ma chiedere non costa nulla.

Dpelago KTM 990 SMt
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Vecchio 21-07-2009, 16:57   #187
SKITO
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[QUOTE=dpelago;Dpelago KTM 990 SMT[/QUOTE]

3888378] :thumbrig

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Molto meglio la versione a carburatori.
e poi aveva gli scarichi doppi cromati benissimo che non si cuocevano........
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Vecchio 21-07-2009, 17:03   #188
Roadwarrior
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Già il GSX 1400..... e ne era una usata da un conce Honda di Castelletto Ticino. Veniava via quasi gratis. Bianca / blu..... bella bella.

Mai guidata una.

Come andava? E' vero che faceva qualche capriccio con l'elettronica?

Dpelago kTM 990 SMT
LA mia, in circa 10.000 km, non mi ha dato alcuna noia. Era un po' simile al CB, gran coppia, motore sempre molto presente, un filo di gas in sesta e andava...è inutile, soccomberò sempre al fascino di moto di questo tipo, belle, massicce, de fero, come si usava una volta...
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Vecchio 21-07-2009, 22:02   #189
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non posso. Ho già rischiato il divorzio una volta causa moto...mo' mi devo calmà....
tranquillo, di a tua moglie che il cbr non troverai un concessionario Honda a ritiralo a un prezzo decende x il cb, se vuoi 3 mila euro vedo di trovarti qualcuno
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 21-07-2009, 22:08   #190
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X Mangiafuoco.....

questa ha vinto la 8 ore di suzuka qualche anno fa.......

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Vecchio 22-07-2009, 09:57   #191
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X Mangiafuoco.....

questa ha vinto la 8 ore di suzuka qualche anno fa.......

E' lei, è lei, la mia passione...mannaggia mannaggia...ma perchè non la importano così?
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Vecchio 22-07-2009, 11:54   #192
mangiafuoco
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Mi sono comprato inMoto:

1. Rivista penosa, 4 euro buttati ma lo sapevo già.
2. Prova vergognosa, un trafiletto per ogni moto che avrebbe potuto scrivere un ragazzetto con la 3° media.
3. La CB è tanto bella nuda e rosso/nera quanto fa cagare con la semicarena.

Poi cazzeggiando col la rivista, mi sono guardato i rilevamenti alla fine...

A PRESCINDERE DA OGNI CONSIDERAZIONE ESTETICA (lo scrivo maiuscolo per i soliti cagacazzo..), il motore della CB è eccezionale, ma quello della Bking...ragazzi miei che bestia!!!! Credo il miglior 1300 in circolazione se non addirittura il miglior motore sul mercato.

PS: per Alex, 3000€ non me lo valutano per un CB, ma al limite me lo valutano 8000€ per un KR..
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Vecchio 22-07-2009, 12:17   #193
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Concordo con Mangiafuoco, con la semicarena, soprattutto bianco/nera, la CB muore. E' bella come mamma l'ha fatta, nuda e rosso/bianca. Al limite la 8 ore-replica...ma quella con quel faro squadrato da 127 special, proprio no...
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Vecchio 22-07-2009, 12:46   #194
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Ma sai cos'e'? La semicarena mi fa tornare indietro ai tempi di quando guardavo le moto dal mio Kramit 50, sognando il giorno in cui ne avrei posseduta una... L'ho vista e mi e' piaciuta tantissimo, saro' l'unico, ma la comprerei subito.... All'epoca sbavavo per la 900 Bol D'or
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Vecchio 22-07-2009, 14:03   #195
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1. Rivista penosa, 4 euro buttati ma lo sapevo già.
2. Prova vergognosa, un trafiletto per ogni moto che avrebbe potuto scrivere un ragazzetto con la 3° media.
3. La CB è tanto bella nuda e rosso/nera quanto fa cagare con la semicarena.

Poi cazzeggiando col la rivista, mi sono guardato i rilevamenti alla fine...

A PRESCINDERE DA OGNI CONSIDERAZIONE ESTETICA (lo scrivo maiuscolo per i soliti cagacazzo..), il motore della CB è eccezionale, ma quello della Bking...ragazzi miei che bestia!!!! Credo il miglior 1300 in circolazione se non addirittura il miglior motore sul mercato.

PS: per Alex, 3000€ non me lo valutano per un CB, ma al limite me lo valutano 8000€ per un KR..
quoto, e se prendi un sport km 0 di becchi anche 500 euro in più , e risolvi i tuoi problemi

PS: ricorda, sei iscritto al gruppo GAY con l'abs, e il cb non ce l'ha
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Vecchio 23-07-2009, 10:14   #196
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qui in Italia....ma in Germania..ehehehehh
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