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Originariamente inviata da Commodoro
Ma ti sbagli, l'abs impedisce il bloccaggio della ruota (in questo caso dell'anteriore) non il sollevamento della ruota postriore. Se mai prova che molte moto moderne hanno per stupidi motivi di "immagine" impianti decisamente surdimensionati che devono essere maneggiati con molta delicatezza e che non consentano distrazioni.
Depelago a te naturalmente i miei migliori auguri.
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io sostengo che con l'abs non avrebbe alzato il posteriore esagero al max 5/10 cm e al 90% se la sarebbe cavata, leggendo proprio la comparativa dell'Alpen Master danno fra i diffetti del KTM smt la frenata TROPPO potente e la mancanza dell'ABS, fate quelo che vi pare , ma su strada l'ABS serve proprio in queste situazioni di distrazione propria o altrui
PS: ma voi l'avete provato prima di parlare?