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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-05-2005, 16:03   #1
Diavoletto
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Originariamente inviata da Riccardo62
Belle grattuggiate complimenti.

però sono consumate di più a sinistra ....


E' la tua piega più cattiva o ti scateni nelle rotatorie !?


dico 'na cazzata???..la dico:

centrasse il cardano???

....sullo stradale non accadeva...
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Vecchio 23-05-2005, 16:09   #2
Riccardo62
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Quì ci vuole un ingeniere....

Sarebbe quindi che quando sei in piega sul lato sx l' effetto raddrizzante del cardano forza di più la gomma !?

Mi sa che l' ho detta io la cazzata !

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Vecchio 23-05-2005, 16:13   #3
Diavoletto
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..non so'....comunque sul posteriore dello stradale non accadeva....

..accadeva davanti perchè da una parte arrivavo più forte in curva....

....ma sul 3\4 del profilo posteriore...mai successo
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Vecchio 23-05-2005, 16:25   #4
Muttley
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é abbastanza normale con il cardano a sinistra non riesci a scendere in piega come a destra.
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Vecchio 23-05-2005, 16:37   #5
er-minio
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come cazzo fai a consumarle così... PARE!!!



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Vecchio 23-05-2005, 16:41   #6
Diavoletto
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Originariamente inviata da er-minio
come cazzo fai a consumarle così... PARE!!!



...


curve.....heheheehhe....


Ps: pensa che sono quelle che ho montato per il mukken...quindi hanno fatto del gran dritto.....heeheheheheh
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Vecchio 23-05-2005, 16:48   #7
Bumoto
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per riddurle così il buon diavoletto entra forte e curva molto veloce in questo modo stressa bene il battistrada ai lati...

Complimentoni, non ti ho ancora visto andare su strada ma in curva devi essere tremendo
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 23-05-2005, 16:48   #8
er-minio
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Originariamente inviata da Diavoletto
curve.....heheheehhe....


Ps: pensa che sono quelle che ho montato per il mukken...quindi hanno fatto del gran dritto.....heeheheheheh
Si, mi ricordo anche di come stavano al mukken

Io quelle del mukken le ho sbracate ora... però anche se ben consumate tutte... un po' di squadratura c'è stata... minima ma c'è... sono invidioso...

Nun ce fa caso... c'ho er fetish pe' il consumo gomma...
Mejo questo che fetish del piede puzzolente...
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Vecchio 23-05-2005, 16:45   #9
ilmolla
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...e poi non capisco perchè stamattina sul bagnato scappava......

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Moreno
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Vecchio 23-05-2005, 18:37   #10
giucas
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Originariamente inviata da Diavoletto
dico 'na cazzata???..la dico:

centrasse il cardano???

....sullo stradale non accadeva...

nun credo proprio Diavole'... la moto è la stessa e le mie sono consumate belle simmetriche:


sei tu che apri più su un lato che sull'altro...
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Vecchio 23-05-2005, 19:10   #11
Boxerforever
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A Diavolè c'è poco da farci...sei un mistero...cosi come è un mistero la guida fluida de "IL"Franz nonostante kmetraggi nell'ordine dei 22/25.000km con le vetuste(espressamente da lui richieste)Z2 sulla R1100RT...il motociclista,la sua guida,la sua sessualità sono uno dei più grandi misteri dell'universo dopo la donna...
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
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Vecchio 24-05-2005, 10:54   #12
Diavoletto
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Originariamente inviata da Boxerforever
A Diavolè c'è poco da farci...sei un mistero...cosi come è un mistero la guida fluida de "IL"Franz nonostante kmetraggi nell'ordine dei 22/25.000km con le vetuste(espressamente da lui richieste)Z2 sulla R1100RT...il motociclista,la sua guida,la sua sessualità sono uno dei più grandi misteri dell'universo dopo la donna...

heehehehehehe...

...ma mi rispondici???


se metto anakee posteriore e all'anteriore tengo quel carciofo di gomma...il pilot rooad....che faccio???una cazzata???.....ma grossa grossa ???
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Vecchio 24-05-2005, 11:21   #13
Merlino
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Diavoletto metti su le pilot race, così vediamo com'è la tela dopo 500 KM

P.S. io rispetto il limite del cm di mescola di riserva sempre fresco sulla spalla, così quando per sbaglio non applico la guida rotonda, c'è sempre della gomma a trattenermi.

X Bumoto, la K si doma come un torero, non si guida và posseduta
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Vecchio 24-05-2005, 11:45   #14
Theduke
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io, cardano o no, piego di più a destra. booh??
ma anche con altre moto, è proprio una cosa mia!
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Vecchio 24-05-2005, 12:02   #15
Boxerforever
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heehehehehehe...

...ma mi rispondici???


se metto anakee posteriore e all'anteriore tengo quel carciofo di gomma...il pilot rooad....che faccio???una cazzata???.....ma grossa grossa ???
Ummm...è un pò un azzardo,vedi un pò tu,al limite ci fai un report fotografico sulla diversità usura dei due prodotti ti paga Michelin?
P.S arrivano le Scorpion Synch...se passi a trovarmi te le installo a pressaccio cosi' fai un report dettagliato anche su quelle magari se sei interessato si discute in m.p.
riP.S io stò girando con un treno misto recuperato dai soliti danarosi che buttano le gomme forate senza fidarsi della riparazione davanti SportecM1 dietro Evo Corsa sono pasticci che è meglio lasciar fare ai gommisti non c'è coerenza di comportamento tra i due assi e dove tiene una scivola l'altra lascia perdere Stefano,monta un treno omogeneo che è meglio.Ciao.
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Pota pota.
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Vecchio 24-05-2005, 12:09   #16
Diavoletto
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sti riccastri qui lasciano le gomme dal gommista perchè orecchiano............

.......HAAHAHAHAHAHAHAH.......


...hehehehehe....quasi quasi ste pirelli.....heeh
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Diavoletto non è in linea  
Vecchio 24-05-2005, 12:18   #17
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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domandina seria seria ai guri della gomma bruciata

se arrivate a fine bordo con le gomme da GS su strada arrivate a bordo gomma anche di una gomma da stradale?

insomma c'ho delle crisi di verticalità.............
__________________
che emerita stronzata !!!
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