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Originariamente inviata da Boxerforever
FERMATI!!!!
Segui questa procedura;rimetti tutto come in origine NON C'è ALCUN BISOGNO DI SMONTARE LA PIASTRA DI STERZO,
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Cappero!
Avevo notato quella macchia di vernice e, guardando il manuale officina, avevo avuto conferma che in quel buco c'era la soluzione ai miei problemi
Solo che il luogo è talmete impervio che svitare quella vite sembra una missione impossibile.
Stasera passa dall'officina bmw per chiedere un controllo alla piastra a forcella che ho solo allentato e poi riserrato.
Tenterò di cavare il blocchetto degli switches seguendo il tuo consiglio: un pò chirurgico come intervento, ma meno invasivo.
Grazie.
Modalità elencata