Quali sono le gomme migliori ?

[Bert]

Si , Paolo , sono d'accordo che è una questione di forma (profilo) del battistrada e , come ben dici , può essere percepito come pregio oppure no.
In ogni caso il Nik è proprio forte...
Abbiamo parlato di mescole , di disegni , di curvature e poi , alla fine mi ha detto :
"Non cambiarle adesso , hai ancora 2000 kilometri... falli e poi passa...in mezz'ora sistemiamo"
Così sarà e 'sta volta si provano i PR2
ciao a tutti Bert

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da paolobonato

Anch'io ho fatto montare le mie ultime Metz da Nik e mi sono trovato molto bene: è un po' lontano da casa mia, ma a BS non sono riuscito a trovare una Front "G" (l'anteriore per moto pesanti).

Certo che con le gomme si sente di tutto e il contrario di tutto: io sono molto contento delle interact Front "G" e Rear "C". Queste ultime hanno superato gli 8000 Km e sono ancora belle, senza scalini e consumi asimmetrici, come avveniva con le Z6 normali.
L'anteriore ha meno Km, ma sembra avere consumi regolari e contenuti.
E' vero che scende più veloce l'anteriore in curva, ma credo che sia solo questione di forma del battistrada e per me è un pregio, non un difetto...........

Meno male... forse non sono l'unico a fare 14.000 km con queste gomme
rigorosamente Front "G" e Rear "C".

[pigreco]

Originariamente inviata da OTTORENATO

:Ormai sono prossimo al cambio gomme.....cosa mi consigliate..!!!!!!!

Prendi per il c@@o?

OT
Guarda che c'è un 3d sulla velocità max raggiunta. Credo che ci starebbe bene lo screenshot dello Zumo con la tua Vmax.

Ad agosto sono ad Asiago e conto di incontrarti............................

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da paolobonato

Prendi per il c@@o?


Ad agosto sono ad Asiago e conto di incontrarti............................

Paolo..Se sei in zona chiama ..(di giovedì lo sai che noi siamo sempre in notturna con cena prima).anche prima di Agosto..

Riguardo alle gomme ...fra 2 settimane ho l'appuntamento per il cambio... vi farò vedere cosa ho preso....

[cecco]

Sono prossimo al cambio anch'io e mi sono riletto tutta questa discussione: ora si che non ci capisco più nulla!
Comunque il miglior preventivo trovato in zona é:
Pirelli Diablo Strada - € 240
Continental Road Attack - € 280
Michelin Pilot Road 2 - € 315
Per la mia esperienza le migliori sono di gran lunga le Michelin, però 75 euro di differenza su un treno di gomme mi tentano assai... c'é qualcuno che ha provato le Pirelli sulla 1200RT?

[germano]

Originariamente inviata da cecco

sono prossimo al cambio anch'io e mi sono riletto tutta questa discussione: Ora si che non ci capisco più nulla!
Comunque il miglior preventivo trovato in zona é:
Pirelli diablo strada - € 240
continental road attack - € 280
michelin pilot road 2 - € 315
per la mia esperienza le migliori sono di gran lunga le michelin, però 75 euro di differenza su un treno di gomme mi tentano assai... C'é qualcuno che ha provato le pirelli sulla 1200rt?

ho montato le z6 interact rinforzate...............3000 km, una tragedia un mattone...............ho ordinato michelin pilot road

[archer]

un consiglio...io che mi ritrovo una anteriore di primo equipaggiamento Bridgestone e la z6 INT al posteriore.??? insomma è per questo che guidare ora la RT....mi fà schifo
l'altro giorno in tangenziale c'era un "pochino" di vento...azzz...la sentivo sbacchettare davanti in modo anomalo.....
help

[Bandit]

Originariamente inviata da cecco

Pirelli Diablo Strada - € 240

Urka allora vengo a cambiarle nella tua zona ...

[cecco]

Se vieni dimmelo in anticipo che sei mio ospite!
Ma le Pirelli le hai provate?

[Frush]

Originariamente inviata da cecco

... c'é qualcuno che ha provato le Pirelli sulla 1200RT?

Sulla mia 1150 sono al quarto treno di Pirelli Diablo Strada: mi trovo bene soprattutto per il comportamento sincero e la durata (da 11.000 a 14.000km). Il difetto che ho riscontrato -anche su altre marche di gomme- è che se vai in due e stracarico come me il battistrada scalina parecchio e la posteriore non si consuma in modo regolare.
Secondo me sulla 1200 si risolve montando la versione rinforzata per BMW o andando senza passeggero, cosa che io non posso fare in quanto la suddetta versione non viene più prodotta nella misura 170/60-17 relativa alla 1150.

[bubblet]

Consiglio le nuove Pirelli Angel ST con specifica E al posteriore per moto pesanti. Ottimo comportamento sia sul bagnato che sull'asciutto....

[Praga]

ragazzi, avevo postato, forse proprio in questo 3D, che era impossibile che le gomme durassero oltre 15.000 Km. Mi devo rimangiare tutto! Le metzeller interact z6 non finiscono mai: le ho sotto da 13.000 Km circa e non sembrano nemmeno oltre il 50%
Non sono eccezionali in fatto di tenuta (anch'io ho trovato le continental road attack ottime) ma la durata è davvero eccezionale. Adattissime a chi fa tanti km su autostrade e strade senza pretendere la piega alla valentino rossi...

[ZioTitta]

Perche' rischiare per pochi denari ?
Meglio cambiarle a 10.000, secondo me...
Magari non sembrano consumate, ma la mescola tende a cristallizzarsi ed indurirsi, compromettendo le prestazioni.
Non fare il genovese !

[daniele1341]

Originariamente inviata da ZioTitta

Perche' rischiare per pochi denari ?
Meglio cambiarle a 10.000, secondo me...
Magari non sembrano consumate, ma la mescola tende a cristallizzarsi ed indurirsi, compromettendo le prestazioni.
Non fare il genovese !

Concordo!!!! 100€ di gomme ti fanno risparmiare 1000€ di ricambi, noi genovesi non siamo pidocchi, ma parsimoniosi e oculati.
Sul mio RT mi sono trovato delle conti di primo equipaggiamento, hanno sulla schiena ben 3000Km, io le trovo una ciofeca, ma forse non conosco la moto.
Le gomme sono come le scarpe, ciascuno ha le sue predilette, quando avevo la ZX-9R, montavo solo dunlop, fantastiche e non duravano una ma@@a, le ho provate sul GS facevano piangere. In auto cosa simile, mi trovo bene solo con Michelino.... sono molto curioso di provare le pilot road II, se qualche amante delle continental si fa avanti... faccio il passaggio

[ZioTitta]

Personalmente, ritengo le Continental, tra quelle che ho provato, decisamente le peggiori...

[Hellon2wheels]

Montate le Pilot road II perchè non ho trovato le Roadsmart. 270 € montate ed equilibrate.
Dopo 20 km dal montaggio ho bucato il posteriore su un chiodo.
Roba da guinness dei primati.

[1965bmwwww]

dove le hai montate a 270?

[Hellon2wheels]

A Roma presso Eurogomme a L.go Lanciani. Però leggo che sei di Bologna non so se ti convenga la trasferta.

[Bert]

L'insistenza paga.
Faccio riferimento al mio post n° 99 e vi aggiorno

Contatto con agente Metz , molto disponibile e competente
Verifica con gommista e conferma aggiornamento su catalogo Metz -> oggi , per RT è previsto un anteriore specificato (nn disponibile al momento del montaggio)
Sostituzione di entrambe le gomme con concorso spese soddisfacente
Impegno a comunicare impressioni ogni 1000km
Come dire : Lasciate perdere le lamentele via mail... il customer care è ridicolo...
Per fortuna ci sono ancora dei professionisti e dei commerciali competenti

A presto Ciao Bert

[Praga]

Originariamente inviata da ZioTitta

Perche' rischiare per pochi denari ?
Meglio cambiarle a 10.000, secondo me...
Magari non sembrano consumate, ma la mescola tende a cristallizzarsi ed indurirsi, compromettendo le prestazioni.
Non fare il genovese !

concordo con te pienamente, tanto che ho già il treno di gomme nuovo che attende di rimpiazzare le metz che ho sotto. Per la cronaca ho preso, su insistenza di un mio caro amico, le dunlop roadsmart. Ma armai attendo il viaggio estivo, stando attento ai giretti domenicali e non forzando la mano più di tanto. ... (che vuol dire 'sta specie di rana che salta??? mi piace e ce la metto...)

[Luc.....]

Per ora dopo 2 treni di Z6 e 2 di Street Pilot2 non ci sono dubbi... le ultime sono una spanna migliori e le senti sempre affidabili sino all'ultimo dei 7.000 km.

Ora parto per NordKapp con le Pirelli Angel Street e vi saprò dire come vanno...

[Luc.....]

Originariamente inviata da Bert

L'insistenza paga.
Faccio riferimento al mio post n° 99 e vi aggiorno

Contatto con agente Metz , molto disponibile e competente
Verifica con gommista e conferma aggiornamento su catalogo Metz -> oggi , per RT è previsto un anteriore specificato (nn disponibile al momento del montaggio)
Sostituzione di entrambe le gomme con concorso spese soddisfacente
Impegno a comunicare impressioni ogni 1000km
Come dire : Lasciate perdere le lamentele via mail... il customer care è ridicolo...
Per fortuna ci sono ancora dei professionisti e dei commerciali competenti

A presto Ciao Bert

Hai parlato con il Sig. Isernia Alfonso vero??

[tukutela]

mai montate le pilot 2...
due treni di diablo strada...
due treni di metzeler Z6....

sul bagnato le diablo strada una spanna sulle metz..

pero' le ultime Z6 attack durano di piu'

[Weiss]

Chiedo venia...io sono prossimo al cambio gomme e sinceramente non so che gomme mettere alla mia nuova RT1150... adesso ho le Pilot road 2 che mi sembra siano bimescola (sulle moto precedenti ho sempre montato metz...lasertec (ottime) su K1100LT e Z6 sul K1200GT (molto più deludenti imho delle lasertec...

Immagino sia soggettivo...con le Michelin PR2 alla fine; ci ho percorso ad oggi (da venerdì sera) circa 800 km....il grip sembra buono ed anche la maneggevolezza ma non so se dipenda più dalla moto che dalle gomme. (con il K1200GT con le gomme al 40% la moto diventava inguidabile).

Le metz Z6 sono dure (montate 2 volte sulla GT). Le PR2 mi sembrano buone. solitamente cerco gomme che siano buone sul bagnato...sapete indicarmi?
P.s.: quando presi la GT ci trovai le Continental...credo le peggio gomme mai provate

[cecco]

Weiss, sulla 1150 mettici le Michelin, per conto mio erano le migliori.
Le ho ritrovate anche sulla 1200, molto bene e durata extra per i miei standard (14.600 Km e ancora ci sarebbe battistrada ma preferisco non esagerare).
Però, siccome sono un curioso, domani le cambio e provo le Pirelli Diablo Strada. Tra l'altro ho già fissato a 240 montate, contro 315 delle Michelin. Poi riferirò come mi ci trovo.