Quote:
Originariamente inviata da Vanguard
Se osservi il grafico vedrai appunto che il buco è stato "riempito"...
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scusa
ma dove? le due curve (rosse e blu) si sovrappongono quasi esattamente...
ho stampato e mostrato il grafico ad un mio amico che fa tuning su moto da pista perchè credevo di non aver capito, ma anche lui dopo averlo visto mi ha detto che le due curve di potenza sono esattamente le stesse e di conseguenza anche l'erogazione resta la stessa.
è vero che manca la curva di coppia, ma a vedere il grafico della potenza non dovrebbe aver cambiato nemmeno quella.
l'unico effetto che si vede è un rapporto stechiometrico leggermente più costante rispetto alla configurazione standard.
Modalità elencata