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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-05-2005, 14:06   #26
Francesco78
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Entrambi i discorsi delle chiavi (1 sola di metallo e quelle delle valigie diverse) si spiegano facilmente... praticamente ho preso una moto che era stata ordinata dal concessionario diverso tempo prima.. per questo ho dovuto aspettare solo 3 settimane (e non ho avuto lo scarico cromato , ma a questo c'e' rimedio ). Quindi la moto e' uscita dalla fabbrica crucca praticamente a fine Aprile. Inoltre le valigie non erano assegnate specificatamente a questa e quindi le chiavi diverse...

Quote:
Scusa Fra78, ma non hai l'ABS e chiedi a noi se la frenata ripartita è solo nei modelli con ABS??? Non te ne sei accorto se hai la frenata ripartita????
In effetti la mia domanda e' stata alquanto stupida... il problema e' che praticamente ci ho fatto si e no 100 Km di citta' (causa caviglia di dimensioni doppie ) .... e sinceramente erano talmente tante le nuove cose a cui fare attenzione... che non ho notato...

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Vecchio 19-05-2005, 14:08   #27
Patologo
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Arriva la tanto desiderata moto nuova ed uno si fa le pippe su quali e quanti chiavi ha in dotazione......CHISSENEFREGA....pur di averla sotto il culo subito...farei i contatti coi fili spelati.... .....Eppoi tiepido, troppo tiepido il commento iniziale......quasi solo i difetti ....NON PERCEPISCO AMORE....
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Vecchio 19-05-2005, 14:08   #28
Francesco78
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fammi sapre quando brindiamo
Appena inizio a usarla!!!
 
Vecchio 19-05-2005, 14:15   #29
pradu
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Non è vero.
Io ho ritirato il 1200 a giugno 2004 e mi hanno dato le borse con una chiave diversa.
Ho rotto i maroni e anche telefonato in BMW.
La chiave è unica se lo specifichi al momento dell'ordine. Il mio conce non me lo aveva detto e naturalmente a me non è venuto in mente, e quindi mi tengo le due chiavi.
Puoi far manomettere le serrature delle borse per farle funzionare con la chiave dell'accessione, ma facendo questo in pratica rendi le serrature delle borse apribili anche con una forcina.
Io non l'ho fatto, anche se le serrature fanno presa su un tassellino in plastica che se gli fai BUUH!!! si rompe già di per se!!!

Altra soluzione ordinare per le borse i cilindretti di ricambio mappati per la chiave di accensione. Non ho nemmeno chiesto il prezzo per non svenire lì!!!!
veramente, mi hanno rimappato i cilindretti in concessionario, e pure GRATIS...

cambiare conce?

(le mie sono borse vecchio tipo però, quelle della 1150 per intenderci)
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Vecchio 19-05-2005, 17:46   #30
aibalit
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veramente, mi hanno rimappato i cilindretti in concessionario, e pure GRATIS...

cambiare conce?

(le mie sono borse vecchio tipo però, quelle della 1150 per intenderci)
Le serrature delle borse del 1150 mi pare siano diverse da quelle del 1200.
Sei sicuro che non ti ha ridotto la resistenza delle tue serrature?
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Vecchio 19-05-2005, 18:01   #31
pradu
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Originariamente inviata da aibalit
Le serrature delle borse del 1150 mi pare siano diverse da quelle del 1200.
Sei sicuro che non ti ha ridotto la resistenza delle tue serrature?
uhm, mi hanno detto 'rimappato', cmq non ho provato con chiavi diverse dalle mie, ti farò sapere
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Vecchio 20-05-2005, 10:45   #32
Francesco78
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Arriva la tanto desiderata moto nuova ed uno si fa le pippe su quali e quanti chiavi ha in dotazione......CHISSENEFREGA....pur di averla sotto il culo subito...farei i contatti coi fili spelati.... .....Eppoi tiepido, troppo tiepido il commento iniziale......quasi solo i difetti ....NON PERCEPISCO AMORE....
Sono una persona abbastanza pragmatica... se avessi iniziato a decantare tutti i pregi della moto avrei:
a) Fatto un post talmente lungo che nessuno sarebbe riuscito a leggere
b) Impiegato talmente tanto tempo da non poter leggere piu' il forum per il resto della giornata
c) Fatto inc***are il mio datore di lavoro ( se mi vede scrivere per ore e' capace che viene a leggere che sto scrivendo )
 
Vecchio 20-05-2005, 11:35   #33
dgardel
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Originariamente inviata da StefanoTS
sbagli anche quella in plastica ha il transponder come l'altra, provata ieri per curiosità funziona come l'altra.
Strano, la mia ha in dotazione 2 chiavi metalliche e quella di plastica.

Quest'ultima ha un cartellino BMW con scritto:

"Chiave d'emergenza priva di riconoscimento elettronico"

e in effetti non va in moto.....

Bha!!!
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Vecchio 20-05-2005, 12:02   #34
pepot
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Originariamente inviata da dgardel
Strano, la mia ha in dotazione 2 chiavi metalliche e quella di plastica.

Quest'ultima ha un cartellino BMW con scritto:

"Chiave d'emergenza priva di riconoscimento elettronico"

e in effetti non va in moto.....

Bha!!!
davvero strano
io quella in plastica la uso spesso e funge perfettamente
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Vecchio 20-05-2005, 12:58   #35
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Vecchio 20-05-2005, 16:00   #36
wariol
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............. ........e non ho avuto lo scarico cromato , ma a questo c'e' rimedio ).


a prposito dello scarico cromato (anche io non ce l'ho!!!!) come intendi rimediare???
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Vecchio 20-05-2005, 16:02   #37
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Originariamente inviata da dgardel
Strano, la mia ha in dotazione 2 chiavi metalliche e quella di plastica.

Quest'ultima ha un cartellino BMW con scritto:

"Chiave d'emergenza priva di riconoscimento elettronico"

e in effetti non va in moto.....

Bha!!!

Ma a cosa serve quella in plastica se non ha il riconoscimento elettronico?
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Vecchio 20-05-2005, 16:32   #38
Francesco78
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a prposito dello scarico cromato (anche io non ce l'ho!!!!) come intendi rimediare???
Un po' di titanio qua e la'...

Aspettero' pero' un po' prima di qualsiasi intervento.... il mio conto in banca deve prendere una bella boccata d'aria!
 
Vecchio 20-05-2005, 16:59   #39
pepot
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Originariamente inviata da Biff
Ma a cosa serve quella in plastica se non ha il riconoscimento elettronico?
funziona benissimo
provala no??
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Vecchio 20-05-2005, 19:28   #40
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Originariamente inviata da pepot
funziona benissimo
provala no??

Hai ragione
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Vecchio 20-05-2005, 20:36   #41
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buon divertimento!!!
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Vecchio 23-05-2005, 18:01   #42
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Originariamente inviata da pradu
uhm, mi hanno detto 'rimappato', cmq non ho provato con chiavi diverse dalle mie, ti farò sapere
Oggi ho visto coi miei occhi il cilindretto della serratura smontato (e' quello della piastra porta borse da montare sul portapacchi, ma il cilindretto viene venduto come ricambio separato ed e' quello delle borse touring), e confermo al 100% che il cilindretto e' rimappabile sulle diverse chiavi.
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Vecchio 23-05-2005, 18:10   #43
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Originariamente inviata da pradu
Oggi ho visto coi miei occhi il cilindretto della serratura smontato (e' quello della piastra porta borse da montare sul portapacchi, ma il cilindretto viene venduto come ricambio separato ed e' quello delle borse touring), e confermo al 100% che il cilindretto e' rimappabile sulle diverse chiavi.
Però le borse sono quelle del 1150 mi pareva.
Per quelle cìè anche un tutorial di Ezio51 per rimappare le serrature.
Con le borse del 1200 è diverso.
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Vecchio 23-05-2005, 18:57   #44
sarahchiar
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Sabato ho ritirato il gs, e le borse avevano la stessa chiave dell'accensione. Il conce mi ha detto che è sempre così - secondo lui non vengono mai date chiavi separate per le borse. Mah...
Per il resto confermo, una chiave metallica, una di plastica, tutte e due funzionano.
 
Vecchio 23-05-2005, 19:13   #45
Iena
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Ricordo chiaramente che quandoordinai il GS1200 con le sue borse il conce mi chiese se volevo la stessa chiave per accensione e borse. (ovviamente sì)
Non ricordo se per questo pagai un sovrapprezzo.. (ovviamente credo di si )
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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