F650GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 1

[BerrynaGS]

.....andkappa son d'accordo...

se prendo la 650 sicuramente il colore è il red....

[Adrix63]

@Magna,
sono d'accordo che le nostre sono più votate al turismo, allora anche tutte LT, sono più votate al turismo delle nostre...
Ho sempre considerato il "Motociclista" uno con un forte spirito di libertà e adattamento, un Indiano d'America..! (almeno io mi sento cosi)
Quello che intendevo non era la gita fuori porta ma una vera e propria vacanza di 20gg con tanto di tende materassini e sacchi a pelo al seguito e credo proprio che con la R si possano fare benissimo..
Le foto sotto eravamo diretti in Slovenia..come vedi sono :
Una sprtiva cbr 900 rr (mio fratello)
un semi sportiva VTR 1000 F (io )
una nacked cb 500 (mia moglie)

[lgs]

Berryna, Red Flame è molto bella. Disinteressatamente.

[gianluigi34]

Red flame sarà pure bello, ma quel bel sunset yellow rimane imbattibile (pubblicità subliminale pro 800...).

[andkappa]

Dai ragazzi sono belle tutte! quando ho provato la 650 azzurra (che in foto non la potevo vedere) .. mi piaceva pure quella.

..ora ci manca che bmw faccia come la ducati ha appena fatto con il monster, 13 colorazioni diverse!!

[BerrynaGS]

....tre colorazioni per me son più che sufficienti....
pensare che il GSone l'ho preso namibia senza vederlo...quando è arrivato non mi piaceva molto...adesso mi son abituata mi piace parecchio...

ieri ho chiamato il conce per ora la 800 non è disponibile al noleggio....ma io son una persona paziente....aspetto e intanto mi informo in giro...

@lgs.... la mia guidata da me aveva meno dignità....

[kosmo]

Originariamente inviata da BerrynaGS

grazie a kosmo per la gentile collaborazione....

Ma le pare donzella.....dovere.

Ma che bel GS 1200 che si intravede nella foto, ma di chi sarà......

[BerrynaGS]

Originariamente inviata da kosmo

Ma che bel GS 1200

....mah....sarà una certa "Alce" black boxer che mi ha fatto da apripista e navigatore....certo il pilota è un pò scarsino...

[kosmo]

Originariamente inviata da BerrynaGS

certo il pilota è un pò scarsino...

........ma va a cagher!!!!!

[BerrynaGS]

...kosmo che modi perdiana....

Allora, "occhiona"

che fai ?

la 650 x l'OR abbisogna di pneumatici acconci, a mie spese te lo dico ...

Sennò non ci provare.

Per il resto è OK, anche un pò troppo "bici" con la 19".

fammi/facci sapere, ciao ** p.

[SKITO]

Originariamente inviata da kosmo

........ma va a cagher!!!!!

Kosmo...... sei un gran maleducato. e per questo ti sto mandando un quadratino rosso.

Non conosco berrynags ma è una donna ed una persona che insieme ad altri sta scambiando delle opinioni tranquillamente, ed la tua villana esternazione la giudico fuori posto.

[kosmo]

Originariamente inviata da SKITO

la tua villana esternazione la giudico fuori posto.

E chi se ne frega!!!

Io Berryna la conosco, e se ho scritto in quel modo vuol dire che posso permettermelo.

Lamps

[SKITO]

Originariamente inviata da kosmo

E chi se ne frega!!!

Io Berryna la conosco, e Lamps

se ho scritto in quel modo vuol dire che posso permettermelo.

Certamente, ma a maggior ragione avresti fatto meglio a farlo in MP o a casa tua, non sul forum (dove non tutti ci conosciamo)....!!!!!!!

massima simpatia
Toto'.

[Pierg]

Ci sono anche io , ero stanco della solita mo...e e mi sono fatto la prima moto !!
Ancora non l'ho ritirata pero' l'ho messa in moto per sentire il twin , mi ha proprio colpito!
Domani la ritiro e vi sapro' dire le mie impressioni piu in dettaglio....
Per adesso sto' girando siti e rivenditori per scegliere bauletto....catenacci e lucchetti vari ....anzi anzi sono piu' che graditi consigli e suggerimenti
ciao, ciao

[andkappa]

Pierg se leggi un po' in questa sezione di QdE troverai una discussione per ogni accessorio possibile immaginabile ..anche per quelli che non esistono

[peppemast]

ce l'ho anch'io l'F650GS twin, e devo dire che ne sono soddisfatto. la 800 ho dovuto escluderla quasi da subito, causa peso e soprattutto altezza eccessivi (per me). Non so che con la sella bassa il secondo problema l'avrei potuto risolvere, ma il primo penso di no, e per me che cercavo una motorella leggera maneggevole e comoda anche per il passeggero e per farci qualche viaggetto...devo dire che è stata una buona scelta.

Bella voce del twin, qualche rumorino di troppo ai bassi (sotto i 2000) a marcia "alta", ossia la 2a..., che ho cercato di limitare un pò registrando la catena. Parzialmente risolto ma nn del tutto (è capitato a qualcuno di voi?)

Cupolino originale che serve a ben poco, quasi necessario cambiarlo con un modello più alto e protettivo, almeno per chi pensa di andare anche in autostrada qualche volta.

Monodisco anteriore...che dire: la frenata resta efficace, ma concordo con chi dice che anche solo x estetica, e per 8600 euro, un altro ci poteva stare. L'anteriore per questo motivo, e per gli steli della forcella non rovesciati e forse troppo "filiformi", è l'unica cosa che mi convince...così così. Ma alla fine ho preferito Lei alla 800 o al Versys, che mi sarebbe costato molto meno ma che probabilmente cambieranno da qui a qualche mese... quel rumore del bicilindrico "motozappa" poi prorpio non lo sopporto...

lamps e mano sx fuori!

[Pierg]

Peppe ciao oggi ho ritirato la motina , sono molto soddisfatto ...il motore grida che una bellezza!! Pero' sono d'accordo con te che il parabbrezza montato dalla casa e' inesistente ...ho gia' ordinato il givi (alto 22 cm in piu') da Ennio , il prossimo fine lo monto e ti diro' la differenza ....anche la mia sotto i duemila giri si affoga un po' , ma pensavo dipendesse dalla mia poca destrezza!! Della frenata piu' che soddisfatto! Anche io stavo per prendere la Versys , per fortuna mi sono ravveduto in tempo!

ciao

[brizzi70]

L'ho presa anch'io non ero assolutamente convinto ma ho detto la provo, tanto le moto le cambio ogni mese o due, dopo il primo giro di questo WE di 600km mi sono totalmente ricreduto, è un moto totale puoi fare tutto, è maneggevole e stabile, comoda consuma poco (media effettiva di 21km/l), motore molto elastico e brillante, molto comoda, l'unica pecca è il disco singolo ma comunque frena ugualmente bene.
Ne ho trovata una con 900 km originali con su tutto del 2008, giovedi la porto dal conce a fare il primo tagliando e tutti gli aggiornamenti/richiami del caso.
Ora la usero un mesetto o 2 e poi a settembre la vendo e magari provo un GS 800.

Fabrizio

[peppemast]

Originariamente inviata da Adrix63

Il primo lo risolvevi con piu semplicità, ci sono solo 8 kg di differenza tra le due moto, gia con una marmitta after market toglievi almeno 3 kg,
comunque ritengo una buonissima moto anche il 600, sono daccordo con voi, secondo me non c'è paragone con la Versys...

ciao Adrix, sarà per l'accoppiata peso-altezza, ma salito sulla 800 ho avuto subito quella sensazione strana di "insicurezza", forse dovuta alla mole, che invece è assolutamente scomparsa in sella alla 650. Lo so in fondo alleggerendo qui e là e con una sella più bassa forse avrei mitigato un pò le difficoltà, ma alla fine ho optato per la 650 che, a parte le piccole cose che ho già segnalato, mi soddisfa in pieno.

[avant]

In settimana la proverò anch'io..sono quasi deciso all'acquisto..convinto da decine di pareri favorevoli!

[mad]

Quoto in pieno Beppemast, anche io la scelta l'ho fatta (F650GS) perchè dall'alto dei miei 1,68 cm mi sentivo più sicuro sulla giessina, escludendo a priori la versione 800 ribassata, per tempi di consegna lunghi. Io, tra l'altro, provenivo da una custom dove la seduta è quasi per terra.
Per il momento non rimpiango la scelta fatta, anche se il cruccio di non avere potuto prendere l'800 (che mi piaceva di +) resta, magari la prossima.....................mai dire mai.

Lamps
Giovanni

[Aquila randagia]

Innanzi tutto ciao a tutti, eccomi qua dopo 4000 km con la piccola che comtinua a piacermi ogni giorno di più.....provengo da un tri si naked di cui per l'uno o l'altro motivo sono sempre stato soddisfatto ma......questa è un altro mondo......nessuna critica nemmeno sul singolo disco ma solo un feeling che cresce ogni giorno d'uso, ed io la uso tutto l'anno , pioggia vento e freddo compresi !!!!

Io sono quasi 1.90 ma sopra mi ci trovo benissimo, l'ho presa senza abs ma con alcuni piccoli accessori che sono cresciuti con una borsa DX , ed il bauletto originale.......


....ma, lascio spazio alle immagini e, a risentirci alla prossima.....

http://img134.imageshack.us/gal.php?g=dscn0016d.jpg

[nicdoc]

Avuta 20 giorni fa sono felicissimo. E' una moto stupenda oltre che funzionale.
E' velocde, scattosa e bellissima.
Io ho messo l'abs,il computer di bordo, il cupolino alto,il parasassi, i paramani e il prolunganmento nero sul parafango anteriore che è lo stesso della 800 gs oltre che ovviamente il cavalletto centrale. Come un idiota non ho messo le manopole riscaldate ma lo farò.
Le foto che hai pubblicato mostrano una decalcomania selle scocche laterali ed un colore scuro intorno al tappo della benzina. Dove li hai presi?
Ciao a tutti.
Nicola
PS: dimenticavo di dirvi che io porto la moto da 40 anni, che ho avuto moto splendide nella mia vita e che, anche se ben portati, mi dicono tutti, ho 55 anni.
Nicola

[Aquila randagia]

Rispondo alle domande sull' aspetto estetico della mia 650....
gli adesivi sotto il marchio BMW altro non sono che una parte dell'adesivo dell'800 e fanno la loro bella figura...

i finchetti neri come la fascia centrale del serbatoi le ho fatte io per migliorare l'estetica....in reltà volevo farla tutta nera opaca , ma per ora mi sono limitato a queste parti .......le scritte grigie sui fianchetti le ho fatte fare in incisoria riducendo e modificando le scritte l'800 sopra citate...

ciao a tutti