Bassa Statura? Non E' Un Grosso Problema!

ma anche l'RT pesa 270 a secco e non mi sembra tutta sta tragedia, ci vuole un pò d'esperienza motociclistica, certo l'impiegato che cerca solo la comodità e non ha mai usato una moto non può comprarne una così gigante, e del resto non è neanche pratica per farci fuoristrada per uno basso! basta un pò di terreno soffice tipo fango o altro che toccando con le punte ti ritrovi a terra in un attimo, ma se non devi fare guadi e la si usa per farci al massimo delle mulattiere di campagna e tanti viaggi...
questo poi è un mio parere, il GS normale l'ho guidato diverse volte senza problemi ma in città, l'ADV no e sarei molto curioso di provarla...
qualcuno porta la sella per farla abbassare ma non sò quanto la situazione migliori, credo si riesca ad acquistare qualche cm.

[Bleach]

Spaix il peso è solo uno dei parametri, quindi è sbagliato (o perlomeno non è del tutto vero..) dire che basta l'esperienza per sopperire ai cm mancanti..

Io sono un metro ed ottanta e peso 90 kg.. eppure ho comprato la sella bassa per l'ADV perchè mi sono reso conto che in determinate situazioni ero realmente in difficoltà. La difficoltà non è data solo dal peso in se, ma dalla combinazione di peso ed altezza ai limiti delle proprie gambe.. quindi con una forza decisamente ridotta rispetto alla classica posizione leggermente flessa.
Vado il moto da 13 anni, quindi penso che l'esperienza non manchi

[barbasma]

la RT ha il baricentro molto più basso dell'ADV...

10 cm sono un abisso in termini di bilanciamento della moto...

cosa suggeriamo ai bassi come me?
Il Gs normale credi che possano guidarlo senza grosse difficoltà o devono rinunciare a priori?
Io con l'RT non ho fino adesso avuto problemi, e non credo di essere un "supernano" soltanto "nano", il GS l'ho guidato per un paio di giorni ma era prestato, e senza difficoltà; il Il GS 1100 è ancora più basso del 1150 GS, il 1200 GS è più o meno come il 1150 GS ma con il serbatoio più stretto (quindi si chiude meglio con le gambe) e Kg in meno...
Suggeriamo a chi ha voglia di enduro il 1200? Cosa ne pensi?
Vorrei sentire il parere anche di qualche basso che abbia il GS ce ne sarà qualcuno o no??

[barbasma]

x gpboxer

ADV di omega pesata con pieno e valige montate (vuote).... 295 kg!!!!

x spaix

il 1100 è alto uguale al 1150.. li ho avuti tutti e due...

il 1200 con la sella più bassa è il GS più basso in assoluto...

[Bleach]

MAh... di GS veri con nani sopra ne ho visti pochi ... di 1200 con sopra delle mezze pippe molti.. quasi tutti

allora "LASCIATE OGNI SPERANZA O VOI NANI CHE ACQUISTATE UN GS?"
iO non sarei così drastico, e l'RT sputerone per quanto possa essere è sempre impegnativo e in città a me sembra più agevole il GS normale.
ho visto donne poliziotte con l'RT che fanno cose da paura.... con queste mukke da 270 Kg, perchè non potrebbe un nano su un GS??

Sono alto 1.70 la adv e' una moto che mi e' sempre piaciuta, pero' avendola provata ho deciso di non prenderla , non mi sento sicuro con i piedi che toccano a mala pena per terra! Tengo il GS standard..... fino a nuovo innamoramento!

[barbasma]

x nemo

se ti sdrai con l'ADV tanto quanto fai con la AT ti raccolgono con il cucchiaino...

x spaix

una volta che sei in sella puoi anche impennare e fare i backflip se sei capace... il problema è la gestione da fermo della moto.... è lì che senti tutto il vero peso di una moto...

[niger70]

io sono alto 167 cm ed da circa un mese guido il 1200 Gs. L'ho preso con la sella ribassata (83 cm e tocco con le punte)...all'inizio ero un po "titubante" soprattutto nel traffico cittadino....poi è diventato tutto naturale. Sto solo attento a dove lo parcheggio!!!

[paco68]

io sono alto 1,10 ma guido un gs perchè con l'aiuto degli altri miei 6 fratellini è veramente uno scherzo portare in giro una moto simile....io di solito mi piazzo al manubrio in piedi sulla sella e apro il gas, mentre i fratellini si occupano di cambio e freno post. tra l'altro troviamo comodissime le valigie laterali che abbiamo arredato con semplicità ma buon gusto: un divano, una lampada di design e una sedia a dondolo. allagando il top case abbiamo ricavato una comoda piscina privata....

X Paco: Sei un grande, la mia donna sta sbellicandosi dalle risate, mi prenderà per il culo per ilresto della settimana per questa discussione che ho creato e che sembra stia diventando una battaglia tra Titani e Nani, comunque mi sto divertendo un casino..................

Alti bassi piccoli grossi mega ciccioni fa lo stesso, l'importante è che la statura non sia un complesso o un handicap per una vera passione, quella dell'andare in moto, GS K Rt F, fa lo stesso ....

e per gli amici che credono sia difficile impennare in cucina vengano a provare anche loro nella mia....

X Diavoletto:
Ho visto che giri intorno a TO, io ho passato 2 anni a Pinerolo e 5 anni a Torino!!
Saperlo prima che eri di quelle zone andavamo a far le pinne insieme.. hihihi
cerea ne..

[ZAGOR]

Io ho un GS 1150 da circa 2 anni, sono 1.70 e devo dire la verita' le prime volte ho avuto non poca difficolta' anzi una volta col pieno non l'ho retta e m'è cascata! oggi devo dire che quel problema l'ho superato! Ho provato il 1200 con altezza sella 86 rispetto alla mia 84 e devo dire che oltre al peso di differenza, toccavo come la mia per via della sella piu' stretta.Ma aime' ho provato l'ADV CON SELLA RIBASSATA, e oltre al peso........
Ciao....

[gpboxer]

L'ADV pesa 270 kg...ma non a secco...

Poi come ho più volte ribadito il peso non é l'unica variabile da considerare...un esempi per tutti: sono alto 1,76 e ho un GS ADV (sella a 860 mm) con cui trovo le manovre da fermo molto più agevoli dell aprecedente R1100R (20 kg meno dell'ADV e sella regolabile a 760-781-800 che io usavo generalmente su 780).