STELVIO VS R1200 GSA PUBLICITA' comparativa

[63roger63]

Marianna ciua come siete pignoli...

I miei 500km di autonomia sono prudenziali, nel senso che quando arrivo a 500km inizio a preoccuparmi di fare benzina.



Poi sul fatto che "parlano" di 22km/l con la Stelvio lo trovo piuttosto ottimistico.
Al seguente indirizzo
http://www.motoclub-tingavert.it/t257737s.html
parlano di un consumo che varia dai 5,6 per 100km ai 7,2 per 100km; quindi si va dai 17,8 km/l ai 13,8 km/l a seconda del manico e del carico.


Comunque, quando io con la mia inizio, ripeto, inizio a preoccuparmi di fare benzina, con la Stelvio si è già alla seconda fermata.

[63roger63]

Originariamente inviata da FabCap

Cioè, mi spiego meglio:
Premesso che
Il concessionario fa il mestiere suo e cerca di proporre la moto che ha nel migliore dei modi. Dal momento che la Stelvio è, innegabilmente, in concorrenza con la GS, con quella fa la comparativa.
....

Ed è lì che il venditore ha fatto l'errore...ha voluto paragonare la Stelvio alla GS Adventure...e non alla Standard.

[vadocomeundiavolo]

post non è stato aperto per dire questa è meglio di quella.

ma,per far notare cosa sono disposti a scrivere i conce motoguzzi,per vendere la stelvio.

scrivono solo quello che gli fa comodo.

se una è meglio dell'altra io non lo so',fatto sta che la gs vende molto ,ma molto dipiu' della stelvio.

un motivo ci sara' pure.

[AGUZZO]

E CERTO CHE C' è!!!!!!!!

I guzzisti son tutti dei Barboni, Mica son tutti medici o avvocati che possono comprare tre GS alla volta

......e si scherza è?!!?!!?

[wildweasel]

Originariamente inviata da 63roger63

Marianna ciua come siete pignoli...

I miei 500km di autonomia sono prudenziali, nel senso che quando arrivo a 500km inizio a preoccuparmi di fare benzina.

Abbeh, io la settimana scorsa mi sono sciroppato con la karota 1330 km in 3 giorni, tutti su strade secondarie, nell'appennino centrale, e vista la non eccelsa capacità del serbatoio della SM cominciavo a pensare a far benza dopo 150 km, non dopo 500, dal pieno...

Mai passate meno di due ore in sella, però, prima di dovermi fermare. E una sosta ogni due ore ci può pure stare, anzi, direi che se non hai fretta è pure meglio. Fai uno spuntino, o fai due foto, o ti guardi il panorama, ecc...

Se stavo con l'RT, sai che noia...

P.S.: ciao Aguzzo!

[63roger63]

[quote=wildweasel;3788395]
Abbeh, io la settimana scorsa mi sono sciroppato con la karota 1330 km in 3 giorni, tutti su strade secondarie, nell'appennino centrale, e vista la non eccelsa capacità del serbatoio della SM cominciavo a pensare a far benza dopo 150 km, non dopo 500, dal pieno...

Mai passate meno di due ore in sella, però, prima di dovermi fermare. E una sosta ogni due ore ci può pure stare, anzi, direi che se non hai fretta è pure meglio. Fai uno spuntino, o fai due foto, o ti guardi il panorama, ecc...

Se stavo con l'RT, sai che noia...

[quote]


E' ovvio che con la tua tu senta il bisogno di fermarti ogni due ore...con la mia non sento, ne io ne mia moglie, il "bisogno" di fermarsi...e le foto al panorama le facciamo mentre andiamo.

[63roger63]

Originariamente inviata da AGUZZO

E CERTO CHE C' è!!!!!!!!

I guzzisti son tutti dei Barboni, Mica son tutti medici o avvocati che possono comprare tre GS alla volta

......e si scherza è?!!?!!?

Beh! Neanche la Guzzi te la regalano.



Un saggio ha affermato che non si può sbagliare la scelta di un bene superfluo.
Qnd io non sbaglio...ma nemmeno gli altri.

[wobos]

Non per fare polemica....ma forse il GS è trascinato dalla moda?

[63roger63]

Originariamente inviata da wobos

Non per fare polemica....ma forse il GS è trascinato dalla moda?

E chi se ne frega?!?

In questo momento appaga i miei bisogni...

[Gioxx]

Originariamente inviata da Berghemrrader;3767597la apriliona Rally Raid (una Caponord adventurizzata) di cui non ho mai visto un esemplare dal vivo.


[IMG

http://www.dsadventures.com/caponord02.jpg[/IMG]

Berghem....................zio kane

Derapper con la sua Rally Raid

[wildweasel]

Originariamente inviata da 63roger63

E' ovvio che con la tua tu senta il bisogno di fermarti ogni due ore...con la mia non sento, ne io ne mia moglie, il "bisogno" di fermarsi...e le foto al panorama le facciamo mentre andiamo.

Io mi fermo spesso pure quando vado con l'errettì...

E non avendo zainetta al seguito quando non mi fermo poi m'in@@zzo perché non mi sono fermato a fare le foto o semplicemente a dare un'occhiata.

Anzi, quasi quasi...

REGALO al primo che passa erremilleddueerrettì fulloppscional!!!

[wobos]

Originariamente inviata da 63roger63

E chi se ne frega?!?

In questo momento appaga i miei bisogni...

chiaro.....l'importante è essere appagati!!!

[mariocn]

da motoblog.it

stelvio sulle dolomiti

http://www.motoblog.it/post/19534/du...io-1200-4v-ntx

[AGUZZO]

Originariamente inviata da wildweasel

.........

P.S.: ciao Aguzzo!

Ciao a te!!

[peter77]

Per quanto mi riguarda... La Stelvio ntx è proprio una gran bella moto. Ricordiamoci che le Bmw nn sono più quelle di una volta, si rompono ed hanno difetti come tutte le altre. Solo che costano il doppio. Ho una adv di ghisa che porterò a morire e penso che sarà la mia ultima Bmw, benvengano altre marche nel settore dell enduro stradale, avrò più scelta nel mio prossimo acquisto

[wobos]

ora ci sono delle promozioni....ma al lancio il prezzo era troppo elevato.

[Zio Erwin]

Vuoi metterla con la Stelvio?

[bias]

Berhemmarder ha fatto un'analisi perfetta,
chi acquista il Gs a prescindere da come e quanto lo usi acquista un sogno.
G/S è una sigla che bmw ha coniato ormai più di 25 anni fa.
Ci hanno pensato poi piloti come Auriol,Rahier e tanti altri a renderlo un marchio che prescinde dal resto della produzione BMW.
Che moto hai?
Ho il GS!
Ed un GS 80 così come un 1100, non invecchiano anzi...
Insomma ci vogliono anni,lavoro per acquisire notorietà.

Il motto BMw è sempre stato evoluzione non rivoluzione,l'errore degli italiani
secondo me è ogni volta di rifare tutto da capo.

Per cambiare settore e non rimanere in casa BMW basta guardare alla golf...

Poi che il GS sia diventato anche un fatto di moda,non è certo un demerito anzi..

[wildweasel]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Vuoi metterla con la Stelvio?

Pfui, coppia di dilettanti...

[63roger63]

Originariamente inviata da wildweasel

Pfui, coppia di dilettanti...

Da quando agli operatori dell'ANAS hanno dato una carota?

[wobos]

Originariamente inviata da bias

Poi che il GS sia diventato anche un fatto di moda,non è certo un demerito anzi..

...certo...ma convieni con me che se fosse un'altro marchio, con i problemi che ha,..perchè non si può negare che ci siano almeno sulla serie 1200, non venderebbe?....il fatto è che secondo me, sta vivendo di rendita....anche la Golf...non è certo la stessa di qualche anno fà....la qualità è calata notevolmente...specialmente nelle plastiche....poi cmq ogniuno prende quello che vuole, ci mancherebbe!!

[63roger63]

Originariamente inviata da wobos

...certo...ma convieni con me che se fosse un'altro marchio, con i problemi che ha,..perchè non si può negare che ci siano almeno sulla serie 1200, non venderebbe?....il fatto è che secondo me, sta vivendo di rendita....anche la Golf...non è certo la stessa di qualche anno fà....la qualità è calata notevolmente...specialmente nelle plastiche....poi cmq ogniuno prende quello che vuole, ci mancherebbe!!

Oggi giorno problemi le hanno tutte, quello che fa la differenza è l'assistenza IMHO.

Un mio amico ha la Norge ed all'ultimo giro gli è successo questo:


rotto collettore di scarico.
Senza contare che ha il radiatore dell'olio sottodimensionato e dopo 5 minuti di traffico cittadino va sul rosso...senza contare delle valige che perdono pezzi e non son stagne, del cruscotto cambiato una volta...e che ad ogni uscita deve fare il giro delle viti per stringere quelle allentate.

Con questo non voglio dire che una sia meglio dell'altra, per me son tutte ferro e plastica, ma quando faccio un viaggio preferisco una BMW ad una Guzzi.

[wobos]

Come non quotarti.....i problemi Guzzi sono chiari a tutti...l'assistenza, a parte poche zone, latita clamorosamente....il mio ragionamento però è un'altro.....se un certo tipo di moto diventa moda, si tende a perdonare i peccati di affidabilità.....

[Zio]

scusate, ma dopo 6 pagine (!) ritengo sia necessario fare anche l'avvocato del diavolo: ma la vogliamo finire con sta storia che il GS ha problemi!?!?!? a parte che non mi metterei mai ad aprire un post scrivendo che "oggi ho acceso la moto, ci sono andato in giro e non si è rotto niente", quindi è evidente che chi ne parla....ha dei problemi.
Ma considerando che qui c'è gente che spende TRENTAMILIONI per una moto, e l'età media non credo sia dei 18 anni, mi aspetto che ognuno abbia avuto altre moto/marche/modelli: ma vi rendete conto del numero spropositato di GS 1150/1200 che sono in giro? vi rendete conto del numero di rotture seriali (peraltro quasi sempre richiamate dalla casa?) affliggono questa moto? mettete questi semplici dati su base statistica, e poi ditemi se il GS è una moto che da problemi!
Poi è chiaro che se uno rimane a piedi non si fa' tutte queste seghe mentali.

[wildweasel]

Originariamente inviata da Zio

a parte che non mi metterei mai ad aprire un post scrivendo che "oggi ho acceso la moto, ci sono andato in giro e non si è rotto niente"

Essivede che non ciai mai avuto una Gussi...

Io quando torno indenne da un giro col Quota lo faccio sempre...