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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-06-2009, 17:41
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Enrico si esprimono opinioni in modo più o meno colorito. Niente a che vedere col rispetto delle altrui passioni secondo me. E comunque non siamo più (nè lo siamo ancora) in regime dittatoriale.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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08-06-2009, 17:44
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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sul forum della stelvio, analogo argomento, sono decisamente più civili.
qui siamo un po' più "bestie", direi.
sarà che di gs ne hanno venduti troppi e... danno alla testa???
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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08-06-2009, 17:47
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da enricogs
sul forum della stelvio, analogo argomento, sono decisamente più civili.
qui siamo un po' più "bestie", direi.
sarà che di gs ne hanno venduti troppi e... danno alla testa???
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perche incivili?
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Vaccinato con zero dosi.
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08-06-2009, 17:49
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.125
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...leggo...a parità di allestimento..cosa significa ? Che le cose in più che ha la Guzzi si devono pagare a parte ?
Allora non la compro più !
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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08-06-2009, 17:53
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Negli spogliatoi della squadra che ha vinto volano sicuramente più motti goliardici che in quelli della squadra che ha perso. E ovviamente nessuno si permette di sollevarne una questione di civiltà.
Qui c'è chi si sente parte della squadra che ha vinto. Se questo è possibile. Non vedo nulla di male o di incivile.
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08-06-2009, 18:00
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.125
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...e poi p erchè paragonarla alla adventure, sarebbe più consono il GS normale...e comunque non ce la possono fare, obiettivamente potevano fare uno sforzetto in più e farla almeno carina....poi il confronto diretto non è che mi paccia poi tanto..ognuno ha le sue carte da giocare, è come dire che la Shiffer e la Bindi sono comunque due donne...aiutooo...
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08-06-2009, 18:03
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#32
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
...e poi p erchè paragonarla alla adventure, sarebbe più consono il GS normale
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1100.. il confronto da fare è col GS1100
Questa Stelvio dovevano farla 10 anni fa, allora poteva avere qualcosa da dire..
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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08-06-2009, 18:05
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.125
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Comunque equivale al confronto Shiffer\Bindi..improponibile...hai ragione è un ferro di dieci anni fa .
Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
1100.. il confronto da fare è col GS1100
Questa Stelvio dovevano farla 10 anni fa, allora poteva avere qualcosa da dire..
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08-06-2009, 18:11
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Vaccinato con zero dosi.
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08-06-2009, 18:18
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#35
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Devo ancora capire cosa c'entri l'off in moto da viaggio.
Con i bagagli su non si fa off neanche con un exc. Se non li vuoi perdere per strada.
Poi fare off con moto da 18000 euro è da dementi comunque.
Sono entrambe moto eclettiche, tutto qua.
Non so se con una stelvio andrei sereno in marocco o mauritania.
Con un gsa neanche a dire il vero! :-)))
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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08-06-2009, 18:22
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.505
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http://picasaweb.google.it/lucar.gs/...00401802316530
per fortuna è coperta dalla moto e da mia moglie, anche se purtroppo si vedono i due fari!!!!!!!!
potrà anche essere la moto migliore del mondo ma IMHO è una delle più brutte!!
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R1200GS 2008
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08-06-2009, 18:25
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Devo necessariamente essere daccordo con Stuka, la Stelvio è davvero un Gabibbo (guardatela dal davanti) solo che il pupazzo della TV è almeno simpatico.
E non lo dico perchè sono un fondamentalista BMW, se una cosa è brutta ritengo di poterlo dire visto che è la mia personalissima opinione.
Tornando all'interessante thread del sempre molto attendo VCUD il tentativo di Guzzi di reinterpretare la Stelvio in salsa GSA mi sembra assolutamente patetico, un pò come successe con la apriliona Rally Raid (una Caponord adventurizzata) di cui non ho mai visto un esemplare dal vivo.
Cercare di somigliare alla regina di tutte le adventure è un autogol, avrei preferito una Stelvio più "racing" oppure più "tourer" ma il tentativo di combattere la GS1200ADV sul terreno dove domina da anni non mi sembra una scelta azzeccata, il rischio è quello di dimostrare platealmente che, visto che il meglio è la GSA proviamo a copiarla un pochino.
Non bastano due ruote tassellate e due valigie in alluminio, la GSA è molto di più, la Stelvio deve cercare di ritagliarsi un suo spazio, magari senza mortificarsi così.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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08-06-2009, 19:07
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 1.828
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Come dire...
VS
...patetici.
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KTM 990 adv
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08-06-2009, 19:34
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
Messaggi: 933
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Azzeccato il paragone che fa berghemrrader.
Auguro maggior fortuna alla guzzi (italiani che lavorano...) di quella avuta da aprilia con la raid, ma la mukka, pur coi sui limiti in fuori strada è arrivata prima e continua a fare scuola, come a scuola chi copia, magari prende qualche bel voto ma alla prova dei fatti...
adv 1.2
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08-06-2009, 19:44
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#40
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
a me la Stelvio fa cagare, senza tanti giri di parole, in quanto all'orgoglio di guidare Italiano la mia Alfa "modello rapina" mi basta e avanza....
ah ah
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TI STRAQUOTO !!!!
Ormai in Guzzi usano i designer degli scooter .... per disegnare le moto ...
Innovazione non ce ne' . L'Azienda traballa ...
Perche' dovrei comprare una Stelvio ???
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08-06-2009, 19:54
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#41
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Guest
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Per sinergie di gruppo ed economie di scala hanno messo i fanali della Vespa.....
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08-06-2009, 19:58
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Fil8
...patetici.
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Secondo me il paragone non è calzante Fil.
Le 4x4 da te indicate in determinate situazioni eccellono (la Jimny nel trial straccia la Range).
Io metterei accanto ad un Pajero preparato una Chevrolet Captiva con assetto rialzato, gomme tassellate e verricello.
Entrambe vanno bene su strada, ma ognuna è nata con un DNA ben preciso.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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08-06-2009, 19:59
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: Baarìa
Messaggi: 327
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Fateli campare
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Le mie moto:
R1150GS mono
CAGIVA RAPTOR 650
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08-06-2009, 20:05
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 389
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Io stavo per comprare la Stelvio o il Gs ma poi la paura del peso e dell'altezza mi ha fatto scegliere la R1200R.... io vi consiglio di andare a provare la guzzi nn per comprarla ma per rendervi conto che è un ottimo prodotto a mio parere migliore del Gs in molti punti, poi se si parla dell'affidabilità anche qui se ne leggono di cotte e di crude
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BMW R1200R Akra Black Bull
........ chi si loda si imbroda......
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08-06-2009, 20:23
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#45
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 16
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un pò di goliardia non guasta mai, sennò che motociclisti si è??? forse la cosa che più mi ha fatto riavvicinare alla moto è la passione che si respira e che a volte sfiora il fanatismo. nello sport ormai è solo business, l'auto è ormai come un televisore, non sai più nemmeno la differenza di quello che c'è sotto il cofano, etc etc... bello, dico davvero...
che una moto italiana, sia pure un pò troppo copia, ritorni a far parlare di se non è cosa brutta, se quelli che ce l'hanno ne sono entusiasti nonostante i difetti, un motivo ci sarà.... considerati gli euri in meno poi....
detto questo, io la vado a provare e poi ne parlo...
lamps
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Siamo nati per soffrire!
Guzzi Stelvio NTX, Vespa 125 TS 77, "sputer" Majesty 250
ex Bmw R850R
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08-06-2009, 21:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.325
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Siamo tutti paraculi!
La Stelvio, in confronto ad altre del segmento (ktm, vadavvero,transalpennino), esteticamente, e' graziosa.
Se fosse marchiata con l'elica, non la critichereste in qs modo.
Se la classe A Mercedes fosse della Fiat, non ne avrebbero venduta una...
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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08-06-2009, 22:02
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2008
ubicazione: san severo (fg)
Messaggi: 845
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A settembre dell'anno scorso ero sul piede di guerra e deciso a sostituire la transalp con un gs usato..
un concessionario guzzi in abruzzo aveva in casa un gs del 2005 e, dando in permuta la mia transalp, dovevo sborsare una differenza pari a 6500 euro di contro mi offriva una stelvio semestrale con solo 6000 euro di differenza   fate un pò voi i conti...
Alla fine l'ho presa nuova (la gs ovviamente..) 
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ERREMILLEDUEGIESSEADVENTUREELLECI
Passionevolmente Ignorante
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08-06-2009, 22:08
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Se la classe a fosse stata della fiat quando fu clamorosamente richiamata e riprogettata per questioni di stabilità (si ribaltava in parcheggio), oggi gli italiani starebbero ancora pagando in tasse quello sbaglio.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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08-06-2009, 22:33
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da daddy74
ottimo prodotto a mio parere migliore del Gs in molti punti,
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Sarà pure come dici ma pochi hanno comprato questo ottimo prodotto.
E' la solita storia, nessuno dice che va male, nessuno dice che è inaffidabile, molti la trovano conveniente come prezzo, molti altri la consigliano ma poi comprano un GS.
Diciamola chiara, alla Guzzi qualcosa hanno cannato con la Stelvio, prima tra tutti l'estetica davvero spaventosa, poi i contenuti ci saranno anche ma è difficile aprire il garage e trovarsi una Quota 1000 ancor più tozza, potevano fare meglio, anzi dovevano!
La Aprilia sta facendo moto eccellenti, anche esteticamente (RSV, SXV ecc.) e potevano fare qualcosa di più piacevole anche per la Stelvio, dove è finito l'italian style?
Se vi ricordate la FIAT (tirata in ballo anche in questo thread) aveva a listino auto non certo emozionanti (Stilo, Brava ecc.) ma ora con la Grande Punto e la 500 ha messo la marcia giusta e si merita il successo che sta avendo.
Auguro anche alla Guzzi di tornare a toccare il cuore degli appassionati, di certo con la Stelvio ha perso una grande occasione e di questi tempi non si può sbagliare così.
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Pedro - Berghemrrader
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08-06-2009, 22:52
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.004
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Stanno facendo quello che i Jap hanno fatto nel dopoguerra...copiare spudoratemente e male gli altri.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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