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Vecchio 08-06-2009, 14:25   #1
uastasi
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ho lo stesso problema (volevo abbassare di un paio di cm la ADV 1150) ma sia Andreani sia un installatore autorizzato della mia zona mi hanno sconsigliato di montare ammo piu' bassi (- 2 cm) adducendo questioni di geometrie del cardano e relativi problemi di rotazioni

non sono un tecnico e

* pur intuendo che effettivamente la geometria della sospensione posteriore viene modificata
* pur non utilizzando la moto in condizioni limite
* pur non toccando perfettamente con i piedi a terra in sosta

faccio montare gli ammortizzatori della lunghezza originale senza modificare nulla della geometria originale

lungi da me permettermi di dare consigli (tutt'al piu' li ascolto...) ma sentire due campane che suonano la stessa musica (a prescindere del massimo rispetto e considerazione per la terza campana che mi illustrava la faccenda in modo alternativo) mi autorizza a non lasciare la via vecchia.....
__________________
Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 08-06-2009, 18:40   #2
Berghemrrader
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ho lo stesso problema (volevo abbassare di un paio di cm la ADV 1150) ma sia Andreani sia un installatore autorizzato della mia zona mi hanno sconsigliato di montare ammo piu' bassi (- 2 cm) adducendo questioni di geometrie del cardano e relativi problemi di rotazioni
Mah... Io fino ad ora ho 45.000km e la mia GS1150ADV con ammortizzatori della GS1150STD va che è una bellezza, altri due miei amici hanno fatto lo stesso (comprammo tutti le stesse sospensioni quando avevamo il GS1150 normale).
E c'è pure chi ha fatto il contrario (ammo ADV su STD) anche qui sul forum.

La prima volta che ci si vede te la faccio provare volentieri, poi vedi tu chi ascoltare.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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