indicatore benzina 1150 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

bearpig · 02-06-2009, 20:41

da qualche settimana, nonostante il pieno-pieno, l'ultima tacca dell'indicatore è sparita.

segni dell'invecchiamento del mio gs 2000 doc ? da come spinge si direbbe in ottima forma.

devo preoccuparmi per l'inizio della fine o stare tranquillo ?

carlo.moto · 02-06-2009, 20:53

Anche io ho un GS del 2000 e non mi sognerei mai di cambiarla, l'ultima delle teuoniche, l'ultima ancora di ferro e non di plastica, anche lei ogni tanto fa quel difetto ma ho notato che se mi faccio il pieno al self e sto attento ad ubriacarla completamente fino all'inverosimile appaiono tutte le tacche.
NESSUN SEGNO DI VECCHIAIA E TRATTALA BENE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

elikantropo · 02-06-2009, 21:05

tocchiamo ferro (per fortuna ve ne è) anche la mia accusa questa pigrizia.

balocchino · 02-06-2009, 21:22

anche a me fa la stessa cosa,potrebbe essere il sondino dentro il serbatoio.....

teo11 · 02-06-2009, 21:38

C'era un thread in proposito un pò di tempo fa.....comunque, il consiglio è quello di staccare il connettore a pettine che si trova sul lato destro della moto, sotto il finchettino in plastica appena sotto il serbatoio.....ci arrivano i fili del sensore livello benzina.......si riconosce facilmente

Staccare lo spinotto a pettine, una bella pulita con uno spray pulitore per contatti elettrici e voilà!!! di solito le tacche tornano tutte!!!

Sulla mia ha funzionato.....e anche su altri GS.......tentar non nuoce anche perchè ci vuole 1 minuto di orologio...

P.S.: fate l'operazione col serbatoio bello pieno

bearpig · 03-06-2009, 21:14

Grazie a tutti - proverò la tecnica di teo: stacca, spruzza, riattacca.....e farò sapere

Gara · 03-06-2009, 21:18

avevo fatto la stessa domanda, domani provo grazie

ik1qhb · 03-06-2009, 21:58

un epidemia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! anche a me e successo dopo aver fatto un pieno da idiota qual sono, cioè a filo tappo, per poi vedere almeno un litro di benzina uscire dal tubo di sfiato, dopo 5 minuti di sosta al sole a 30°.
Da allora l'ultima tacchetta è in sciopero... domani provo a pulire il connettore!

teo11 · 03-06-2009, 23:05

Ammazza!!!!
Vi ho messo tutti al lavoro eh?!?!?!?!?!

Attendiamo (buone) notizie......

bardino · 05-06-2009, 11:03

provo a seguire il consiglio di teo, e' la terza gs 1150 che ho ma in tutte e 3 l'ultima tacca non si e' mai accesa .

enzy · 05-06-2009, 15:32

lo faceva anche la mia.... staccato e riattaccato lo spinotto per una decina di volte per pulire un po' i contatti.... ora e' OK.

SKITO · 05-06-2009, 15:37

anche la mia lo faceva......

(2002) era qualcosa di meccanico sul gallegiante, non cosa hanno fatto al conce, ma adesso non lo fa più.....

ik1qhb · 05-06-2009, 15:39

fatto pulizia con il pulisci contatti....al prossimo pieno vi so dire! per ora grazie

SANTUX · 06-06-2009, 19:11

Anche la mia l'ha fatto!

bearpig · 16-06-2009, 20:34

Staccare lo spinotto a pettine, una bella pulita con uno spray pulitore per contatti elettrici e voilà!!! di solito le tacche tornano tutte!!!

Sulla mia ha funzionato.....e anche su altri GS.......tentar non nuoce anche perchè ci vuole 1 minuto di orologio...

Fatto !!! Tutto è tornato come prima.

Grazie

rocol76 · 16-06-2009, 23:06

Ciao a tutti! non so se è la discussione corretta in cui chiedere ma necessito di aiuto "piuttosto" urgente!!!

stasera ho rimontato il serbatoio alla mia mukka (1150GS) dopo 2 gg che era smontato per collegamenti dei faretti fendinebbia.
ricollego tutti i vari tubi e lo spinotto...ma purtroppo nel momento in cui vado a girare la chiave, le parti elettriche si accendono e il motorino gira, ma non parte!! inoltre sono scomparse le tacche dell'indicatore del livello del carburante e il contamarce. l'orologio funziona e il fusibile in pos 3 da 15A è buono!
qualcuno sa dirmi cosa può essere successo?

qualche bolla d'aria?? come faccio?
grazie
roberto

Muttley · 17-06-2009, 09:09

Rocol devi re-inizializzare la centralina. La procedura è semplice: Togli il fusibile n°5 (centralina iniezione) ed aspetta 5/10 minuti; ri-posiziona il fusibile; metti la chiave in posizione on e gira il comando del gas fino a fondo corsa per 2 volte SENZA METTERE IN MOTO; chiave in posizione off. Ora gira di nuovo la chiave su on ed accendi la mucca.

rocol76 · 17-06-2009, 14:22

grazie Muttley!! stamattina ho chiamato un meccanico per avere altre info. gli ho spiegato il problema e mi ha detto che questi "sintomi" potrebbero essere causati anche dal cavalletto laterale...che probabilmente se è impallato.
stasera appena arrivo a casa provo tutto. prima la tua soluzione!!!
grazie ancora...poi aggiorno!!! speriamo in bene!!

cocram · 19-06-2009, 22:51

Quote:

Originariamente inviata da teo11

C'era un thread in proposito un pò di tempo fa.....comunque, il consiglio è quello di staccare il connettore a pettine che si trova sul lato destro della moto, sotto il finchettino in plastica appena sotto il serbatoio.....ci arrivano i fili del sensore livello benzina.......si riconosce facilmente

Staccare lo spinotto a pettine, una bella pulita con uno spray pulitore per contatti elettrici e voilà!!! di solito le tacche tornano tutte!!!

Sulla mia ha funzionato.....e anche su altri GS.......tentar non nuoce anche perchè ci vuole 1 minuto di orologio...

P.S.: fate l'operazione col serbatoio bello pieno

Sei ufficialmente il mio nuovo Dio!
L'ultima tacca, dopo un anno di angosciosa latitanza è tornata!!!
Grazie, grazie, grazie, ........
Grazie.

teo11 · 20-06-2009, 15:30

Troppo buono!!! Non è farina del mio sacco...come ho detto, l'avevo letto qui sul forum un po' di tempo fa...

L'importante è che ore abbiamo tutti le nostre tacche a posto...