ubicazione: sulle rive del muson e alle pendici del focobon Mulaz
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io ce l'ho uguale hihi e nel 2007 l'ho presa con soli 24oookm..perfetta sino a quando una signorina non si è messa di traverso alla mia strada con la sua auto e sblam....adesso però e di nuovo pronta x viaggiare...(devo confessare che c'è stato il desiderio del1200adv represso dal preventivo)e allora ho trovato consolazione con questa
4.800 con tris di borse, vedrete dalle foto è assolutamente perfetta sembra che li abbiano aggiunti i km, non scalati.
questo weekend faccio un giro, perchè non sono ancora riuscito a provarla, in 20km ho solo notato che il cambio è un po' rumoroso fa dei bei clack clack sia in scalata che a salire
e in generale sento un po' di ruvidità del motore rispetto ai miei 2v, cosa mi dite?
Non ti invidio solo perchè la mia sembra la fotocopia della tua (con però 46000Km).Quello che tu hai notato (clack clack) è la normalità (però solo nelle prime tre marce) e quasi scompaiono se cambi oltre i 3500 giri; in scalata puoi provare a fare delle doppiette ma a mio parere è più una caratteristica del cambio.
mi hai fatto tornare indietro negli anni, stesso colore venduta con 70.000 km, mai un problema, purtroppo aveva 5 marce e soffriva un pò nei lunghi spostamenti autostradali confrontaldola con il 1150. hai fatto un ottimo acquisto, la potrai usare divertendoti e nel momento di venderla avrai al piacevole sorpresa che ci sarà sempre qualcuno che la vorrà, anche se non sarà un veicolo recente.
io son passato dal gs identico al tuo (80000km e mai un problema) al 1150 adventure. ma come si dice in questi casi:"il primo amore non si scorda mai". auguroni il 1100 è un'ottima moto. forse la migliore
Modalità lineare
