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Vecchio 30-05-2009, 23:10   #1
Maurizio P.
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Eccola aggiornata con lavori fatti tutti da solo.

Cuscinetti dello sterzo nuovi
Molle e olio forcelle Wilbers
Monoammortizzatore Wilbers
Dischi freni Braking wave
Pastiglie Brembo rosse
Tubo freno ant. in treccia
Faretti supplementari
Terminale Remus Grand Prix
Bauletto Hepco & Becker
Paracatena in carbonio (Ktm Lc4)
Manubrio Racetec
Paramani rinforzati Acerbis
Specchietti ripiegabili
Pipette candele Ngk




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BMW R 80 GS 1989

GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!

Ultima modifica di Maurizio P.; 03-06-2009 a 12:30
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Vecchio 31-05-2009, 10:21   #2
Paolo75
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Originariamente inviata da Maurizio P. Visualizza il messaggio
Eccola aggiornata con lavori fatti tutti da solo.

...
Monoammortizzatore Wilbers
Tubo freno ant. in treccia
...
Accidenti, complimentoni!!!

Che mi puoi dire delle 2 che ho evidenziato?

Vale la pena? Costi? Fornitori?

Grazie,

Paolo
__________________
R1200RT MY2007 44500 Km, in vendita sul mercatino
Paolo75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-2009, 16:28   #3
Maurizio P.
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Accidenti, complimentoni!!!
Che mi puoi dire delle 2 che ho evidenziato?
Vale la pena? Costi? Fornitori?
Grazie,
Paolo
Per me assetto e frenata sono cose assolutamente da non trascurare anche su una motina da pochi cavalli, quindi a mio avviso ne vale la pena.
La moto è più stabile e frena meglio, costo mono e tubo in treccia circa 450 euro in via Marmorata (Marmorata Freedom Machine) rivenditore Wunderlich e di altre meraviglie per motociclisti ossessivo compulsivi come me.
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BMW R 80 GS 1989

GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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