Ciao,
io come gli altri posso solo confermare le doti di accellerazione costanti su tutto l'arco, per poi esplodere dopo i 6000 giri. Posso anche dirti che da ex ducatista, all'inizio sulla mia R1200R non avevo quella sensazione da strapparti i polsi dal manubrio che fa tanto Ducati, ma ora dopo un mese ho iniziato ad aprrezzare tutte le doti di questa splendida moto ! Per l'aria è ovvio che una naked ha i suoi limiti...anche con cupolini...(io monto uno sport che vale solo esteticamente) ma se la scegli già ci parti con l'idea.
Il confronto con il GS non parte dal boxer, ma dall'insieme della moto..telaio, ruote etc.
...dai che tra poco la scimmia dalla spalla non scende più e ti convinvi dell'R1200R
ciauz
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