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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-05-2009, 15:56   #26
AGELADA
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minimal chic....!!!!
ottima definizione, io aggiungerei anche "ignorante", è stato il concetto di fondo dei vari lavori.

Una considerazione: ma gli ammo originali quanto durano? Una volta sostituiti la moto si è alzata così tanto che sono stato costretto a togliere i riser dello sterzo! Vuol dire che erano alla frutta no?

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Vecchio 26-05-2009, 17:36   #27
Panda
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Originariamente inviata da AGELADA Visualizza il messaggio
ottima definizione, io aggiungerei anche "ignorante", è stato il concetto di fondo dei vari lavori.

Una considerazione: ma gli ammo originali quanto durano? Una volta sostituiti la moto si è alzata così tanto che sono stato costretto a togliere i riser dello sterzo! Vuol dire che erano alla frutta no?
credo di si......
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 26-05-2009, 18:41   #28
ziobato
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Complimeti AGELADA!

Moto aggressivissima ; la colorazione del serba è una super figata e pretende la sella bicolore (devi solo azzeccarne i colori )!

BRAVO!!!
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Vecchio 26-05-2009, 19:21   #29
rebb
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lo appoggio allo Zio, sella bicolore.
Complimenti ancora, decisamente fuori dal coro.
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Vecchio 27-05-2009, 08:10   #30
M.A.C.E
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Complimenti,davvero bella,molto molto cattiva

Mi piace tantissimo la soluzione dei filtri aria che gli danno un aspetto davvero racing . Bravo
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Vecchio 27-05-2009, 13:29   #31
AGELADA
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grazie ancora, vuol dire che soldi e sudore son valsi a qualcosa di positivo.

Maestro, cosa ne diresti di osare una simuazione di come risulterebbe la sella seguendo il disegno del serbatoio coi colori giusti?
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Vecchio 27-05-2009, 13:53   #32
rebb
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ci provo, appena riesco a mettermi al PC.
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Vecchio 27-05-2009, 14:43   #33
AGELADA
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per gli stemmi adesivi qualcuno ha qualche idea? Sto cercando in rete ma non trovo qualcuno che li faccia su ordinazione. Le idee sarebbero del tipo



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Vecchio 27-05-2009, 14:48   #34
AGELADA
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una cosa di questa fattura mi piacerebbe ancora di più

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Vecchio 27-05-2009, 17:03   #35
ziobato
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etyenne conosce qualcuno in grado di farli su disegno, anche pezzo unico.
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Vecchio 27-05-2009, 23:51   #36
etyenne11
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etyenne conosce qualcuno in grado di farli su disegno, anche pezzo unico.
infatti

ma sono i costi del primo stampo a incidere molto

è da un pò che ho in testa di cambiare il logo originale sopra alle frecce z4
con quello della nostra ELICA ERETICA

ma 250 euro da solo mi sembrano eccessivi

se invece fossimo in vari a dividerci la spesa allora il discorso potrebbe cambiare
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 28-05-2009, 10:10   #37
AGELADA
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Ety se è per questo siamo già in due, 125€ a cranio, vedrai che arriviamo tranquillamente sopra i 10. Il mio problema è che per il logo del serbatoio si fatto sono da solo e i 250€ sono pesantucci...
Devo escogitare qualcosa per farmeli da me, ma nessuno ha qualche idea????
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Vecchio 28-05-2009, 12:12   #38
upupa97
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Agelada i miei complimenti




Davvero moooolto bella!!!
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Un bicilindrico, con telaio ORANGE
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Vecchio 28-05-2009, 12:56   #39
AGELADA
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Grazie upupa!
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Vecchio 12-06-2009, 11:36   #40
AGELADA
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predefinito aggiornamento tuning

Montati specchi Rizoma Aero neri presi sul mercatino qde (grande ciao1ciao1!), però posto foto la prox settimana perchè...

....la Greekster passerà il weekend in un centro termale spa Dynojet PC per rifarsi la mappatura e rigenerarsi prima dell'espatrio alla volta dell'Eretiken
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Vecchio 22-07-2014, 01:06   #41
THE BEAK
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A me piacerebbe conoscere i pregi o i difetti della sostituzione dell'airbox con i conetti.


Ps cos'è il bypass dell'aspirazione?
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 22-07-2014, 16:17   #42
yukio
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Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
Messaggi: 1.595
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Azz!! Questa mi era sfuggita
Sarei curioso di sapere se in questi anni sono state operate altre magnifiche eresie su questa bellissima moto
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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Vecchio 23-11-2015, 21:39   #43
THE BEAK
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Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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cari bulicci...
Eliminazione airbox con filtri a cono K&N
Sostituzione alberi a camme originali con camme Wunderlich
Lucidatura e rimodellatura dei conetti di aspirazione dei cilindri
Eliminazione del bypass tra i collettori

Ciao!
Che cosa è cambiato levando l'airbox e il compensatore tra i collettori?
Come hai fatto con la sonda del filtro?



 🇬🇪
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
THE BEAK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-2015, 10:26   #44
salser
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Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.079
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peccato non si vedano le foto
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