l'olio che si cambia al 1^ tagliando dei mille è un olio con elevato potere detergente e scarsa viscosità, da sostituire non oltre un breve kilometraggio proprio perchè serve per eliminare i residui che un motore nuovo forma con i primi chilometri di uso
quando lo vanno a togliere è poco più consistente dell'acqua ed ha un potere di lubrificazione veramente ai minimi termini
per quello 2000 km sono il massimo tollerato dalla casa madre
quanto meno, parla col meccanico e concorda il chilometraggio del primo tagliando, se lo sfori di molto potrebbero farti storier pe eventuali successivi problemi
e comunque, a 1800, io eviterei di usarla ancora molto a lungo, a prescindere
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