Valore futuro di mercato... sono moto. Si svalutano, come le macchine, etc...
La bxc é una serie particolare della 1100, ma non é un Dino Ferrari... o un G/S PD
Io ero davanti alla stessa scelta. E' dura
E' ancora piu' dura (se non impossibile) consigliare... Ti dico quello che é capitato a me:
1200S e 1100S bxc allo stesso prezzo (devo solo aggiungere gli ohlins sulla BXC ancora).
Alla fine ho scelto la 1100 perché un po' é sempre stata la moto che ho voluto negli ultimi 3/4 anni (mi faceva piu' sangue della 1200... alla fine guardavo solo foto delle 1100...), un po' perché ci viaggeró sicuramente, preferivo meno cavalli, coppia un po' piu' bassa ed é un po' piu' comoda anche in caso di passeggero.
Nel mio caso la bxc veniva anche con allarme e valige (che avrei dovuto ricomprare) mentre la 1200 era proprio all'osso.
Modalità elencata
