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Vecchio 11-05-2009, 16:10   #226
MUMU
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quando si esce per il giro del sabato bisogna togliere la moto dal cavalletto altrimenti poi struscia e si rovina

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K 1300 GT
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MUMU non è in linea  
Vecchio 11-05-2009, 16:15   #227
doic
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dove è che vi strusciate voi due?
 
Vecchio 11-05-2009, 16:17   #228
MagnaAole
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e dov'è che si rovina che non ho ben capito? così ci sto attento anch'io la prossima volta
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 11-05-2009, 16:20   #229
doic
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si rovina sempre in punta.........si concentrano sforzi incalcolabili
 
Vecchio 11-05-2009, 16:22   #230
mattia
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La prossima volta mi porto un seghetto e metto all'opera i baldi giovini !
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 11-05-2009, 16:22   #231
MagnaAole
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ci metto un cappuccio in gomma allora così non diventa ruggine
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Vecchio 11-05-2009, 16:25   #232
doic
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ci mettiamo sopra un tubo di gomma così sembra più importante ......in fondo il rubinetto.....on/off
 
Vecchio 11-05-2009, 16:35   #233
mattia
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Ma va... non sapete una cippa! Va segato e verniciato! Quindi portatevi la bomboletta nera!
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Vecchio 11-05-2009, 16:39   #234
doic
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l'unica cosa cilindrica che conosco è la bottiglia di Gutturnio che ho qui sulla scrivania.............. chi vuole bere passi tranquillamente tanto non è mia!
 
Vecchio 11-05-2009, 16:44   #235
Zio Erwin
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Anche la 800 è bellissima, ma diversa.
E' piu alta, l'erogazione è più appuntita ed è più potente.
La 650 secondo me è decisamente indicata per la città perchè è facile come uno scooter, leggera, maneggevolissima, scattante, senza mai mettere in imbarazzo.
Esteticamente l'800 è più bella da guardare ma a mio parere è più orientata ai viaggi e all'off (dove è decisamente meglio del 1200).
Sono entrambe belle moto, diverse per utilizzi differenti.
La scelta è personale, dipende dall'uso che se ne vuole fare.
Giustissimo provarle entrambe per capire quale ti piace i più.
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KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 11-05-2009, 16:54   #236
lgs
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ma come ho fatto solo a pensare di prendere quel trabiccolo del 650?!!!"
Berryna, non farti condizionare dalla Med

A) Non è un trabiccolo, è una gran moto
B) Sono belli i colori dell'800
C) Motore: non dico niente
D) La linea del 650 è molto più pulita ed elegante, adatta ad un motociclista con quell'occhio lì dell'avatar (fatta eccezione per il restyling di MagnaAole che, da uomo di gusto, l'ha dovuta traformare)
E) Viaggi: 15k km in meno di nove mesi e solo

L'unica cosa che manca è il doppio disco anteriore. Questo ve lo concedo.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)

Ultima modifica di lgs; 11-05-2009 a 16:57
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Vecchio 11-05-2009, 17:03   #237
mattia
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Doiccc.... guai a te!

Potrei arrivare in un battibaleno e farti provare l'euforia di trovare 2 gomme sgonfie!
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Vecchio 11-05-2009, 17:06   #238
doic
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stavo pensando dove potrei scrivere le parolacce................speta son già nel posto giusto
 
Vecchio 11-05-2009, 17:26   #239
lgs
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@ Berryna: (sai, con questi mod che interrompono il sereno flusso dei post con degli OT bisogna avere un po' di pazienza )

Per quanto riguarda il piegare con la ruota da 21" è senz'altro possibile, anche se richiede un tale sforzo di concentrazione che (a quanto mi hanno riferito) poi si sbagliano le strade
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 11-05-2009, 17:27   #240
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Doiccc... ti mollo un cartellino giallo, vedi te le parolacce e anche a lgs perchè non sa quello che dice! Perdonatelo!
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Vecchio 11-05-2009, 18:20   #241
MagnaAole
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...Va segato e verniciato!...
il mio mi piace della misura e del colore che è, quindi non lo sego e neanche lo ridipingo
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 11-05-2009, 18:28   #242
mattia
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Eh ma io parlavo di fare il lavoretto sul mio!
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Vecchio 11-05-2009, 19:32   #243
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Quoto in pieno IGS.
Si vede che è uno che se ne intende.
Tse. Definire trabiccolo il 650.
Lo prendo come un insulto e alla prossima laverò l' onta
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Claudio
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Vecchio 11-05-2009, 19:35   #244
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Ok son pronta, ti do anche un vantaggio di un'oretta!
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Vecchio 11-05-2009, 19:45   #245
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Basta però che ..... facciamola stessa strada
Ogni riferimento alle tue carte stradali è puramente ....... voluto
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Claudio
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Vecchio 11-05-2009, 19:48   #246
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Io vado verso Brescia e tu verso Trento!
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Vecchio 11-05-2009, 19:59   #247
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Ma, dici la Garmin te lo fa uno Zumo che da .... le indicazioni sbagliate ..... tanto per farti andare al posto giusto
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Vecchio 11-05-2009, 19:59   #248
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....ehm...mò son un pò confusa....d'accordissimo sul fatto che vadano provate entrambe domani trovo il resp del conce per sapere se avranno a disposizione la 800....

sul doppio disco anteriore ho pensato anche io.....per la comodità ho il cul@ di amianto e la schiena di acciaio (poi cado da ferma....) e sinceramente pur scendendo dal GS 1200 non ho risentito della cosa...

mi imbarazza un pò l'altezza e il baricentro altino....scendo dal GS per evitarmi problemi del genere...

@medmetro tu hai l'800 vero??secondo te passare dalla gsina mono rotax all'800.....
BerrynaGS non è in linea  
Vecchio 11-05-2009, 20:05   #249
mattia
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Se hai problema di altezza la fai abbassare con il kit Touratech (5 cm in meno! ) . Io mi ci trovo benissimo.
E il passaggio dal mono a questa è una pacchia, sella a parte . Io ho tenuto anche il mono, non penso proprio di venderlo perchè cmq. mi ci trovo bene, taaanti bei ricordi e la uso + da battaglia (inverno, sale, ecc...) diciamo così !

L'800 è mooolto + maneggevole e anche se i kg a favore dell'800 non sono tantissimi si fanno sentire quando fai le manovre da ferma. Quando uso il 650 mi sembra di dover spostare un elefante!

@ altaloma: il gps lo lascio a te! Io son troppo obsoleta x ste cose!
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Vecchio 11-05-2009, 20:05   #250
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@ BerrynaGS

Ma guarda che anche la 650 che hai provato tu è 800.
Comunque, prova anche la 800 e poi decidi tu.
Io l' ho fatto, è ho scelto la 650 proprio perchè, a mio parere, molto piùàù maneggevole da guidare.
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Claudio
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