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04-05-2009, 12:57
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Differenze tecniche sospensioni Ohlins
Ciao a tutti, volevo sapere che differenze ci sono tra i 2 front:
BM 509
BM437
e i 3 posteriori:
BM436
BM536
BM543
grazie!  
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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04-05-2009, 14:09
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.019
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Un persona normodotata di media intelligenza aprirebbe le schede prodotto e leggerebbe  :
BM 437 46ER - R1200 GS, FRONT
BM 509 46ER - R1200 GS, FRONT SHORT
Gli anteriori hanno le medesime caratteristiche (regolabile in estensione + precarico) e differiscono solamente perchè uno è la verione "short" che consente un abbassamento della moto per i corti di gamba.
Per il posteriore invece stesso discorso:
BM 436 46DRS - R1200 GS, POSTERIORE
BM 508 46DRS - R1200 GS, POSTERIORE SHORT
idem come sopra (regolabile in estensione + precarico)
in più esiste la versione "figa" e più cara regolabile anche in compressione:
BM 543 46PRCLQS - R1200 GS, POSTERIORE
PS: il 536 non l'ho trovato, mi sa che non c'entra nulla... anche se ho fatto la ricerca velocemente.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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04-05-2009, 23:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Un persona normodotata di media intelligenza aprirebbe le schede prodotto e leggerebbe : |
perdonami se ho delle deficenze intellettive....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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05-05-2009, 09:17
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.019
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
perdonami se ho delle deficenze intellettive....
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vabbè... spero almeno di averti aiutato!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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05-05-2009, 09:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Romargi ormai è diventato un' esperto di sospensioni..........naturalmente Öhlins.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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05-05-2009, 12:08
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jun 2007
ubicazione: dalle parti della Chiana Senese
Messaggi: 455
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Un persona normodotata di media intelligenza aprirebbe le schede prodotto e leggerebbe :
BM 437 46ER - R1200 GS, FRONT
BM 509 46ER - R1200 GS, FRONT SHORT
Gli anteriori hanno le medesime caratteristiche (regolabile in estensione + precarico) e differiscono solamente perchè uno è la verione "short" che consente un abbassamento della moto per i corti di gamba.
Per il posteriore invece stesso discorso:
BM 436 46DRS - R1200 GS, POSTERIORE
BM 508 46DRS - R1200 GS, POSTERIORE SHORT
idem come sopra (regolabile in estensione + precarico)
in più esiste la versione "figa" e più cara regolabile anche in compressione:
BM 543 46PRCLQS - R1200 GS, POSTERIORE
PS: il 536 non l'ho trovato, mi sa che non c'entra nulla... anche se ho fatto la ricerca velocemente. |
Che gli hai risposto a fare se poi lo tratti in quel modo???
Io l'avrei trattato male e basta !!!
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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05-05-2009, 14:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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bene allora visto che sono stato ritenuto menomato mentale, chiedo anche i prezzi di listino, che non ho trovato....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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05-05-2009, 14:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
bene allora visto che sono stato ritenuto menomato mentale, chiedo anche i prezzi di listino, che non ho trovato....
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Dal sito Andreani:
BM 437 € 686 +IVA
BM 508 € 758 +IVA
BM 509 € 686 +IVA
BM 436 € 758 +IVA
BM 543 € 1096 +IVA
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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05-05-2009, 14:29
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.019
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
bene allora visto che sono stato ritenuto menomato mentale, chiedo anche i prezzi di listino, che non ho trovato....
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La stessa persona normodotata, di media intelligenza, etc, etc, leggendo sempre la medesima scheda tecnica, leggerebbe i seguenti prezzi:
BM 437 Listino: €686,00
BM 509 Listino: €686,00
BM 436 Listino: €758,00
BM 508 Listino: €758,00
BM 543 Listino: €1.096,00
Ovviamente prezzi di LISTINO IVA Esclusa.
Considera, nel migliore dei casi, un 20% di sconto.
PS: se non si è capito si scherza!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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09-08-2017, 14:49
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2016
ubicazione: perugia
Messaggi: 2
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SALVE sono Eric un nuovo utente 52enne volevo un consiglio, cambiare ammortizzatori del mio gs 1200 del 2005 ant 437 post BM 543 oppure BM 677/676 ? MI SAPETE DIRE LA DIFFERENZA? GRAZIE
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09-08-2017, 15:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.267
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Trovi la risposta sopra, comunque
ant. 437 regolabile precarico ed estensione
post. 543 regolabile precarico, estensione e compressione (mi pare non più a listino)
ant. 677 regolabile precarico, estensione e compressione tecnologia TTX
post. 676 regolabile precarico, estensione e compressione tecnologia TTX
vai qui e trovi tutto quello che vuoi
http://www.andreanigroupitalia.it/shop/moto/
personalmente più che valida la coppia 437 e 436, per lo meno per me che ne faccio un uso turistico
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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10-08-2017, 13:24
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2016
ubicazione: perugia
Messaggi: 2
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il mio dubbio era la DIFFERENZA tra la nuova tecnologia TTX MODELLO BM 676 (T39PR1C1S) oppure la vecchia PFP fuori produzione in italia ma acquistabile in francia MODELLO BM 543 PFP (S46PR1C1LQ1S) COSTO 100 EURO IN PIù
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10-08-2017, 13:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.951
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Quote:
Originariamente inviata da fabio59
Che gli hai risposto a fare se poi lo tratti in quel modo???
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Il "professorone"...
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=SJoXcGV1Yho[/YT]
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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10-08-2017, 14:13
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#14
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 26.018
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Quote:
Originariamente inviata da spidi65
il mio dubbio era la DIFFERENZA tra la nuova tecnologia TTX MODELLO BM 676 (T39PR1C1S) oppure la vecchia PFP fuori produzione in italia ma acquistabile in francia MODELLO BM 543 PFP (S46PR1C1LQ1S) COSTO 100 EURO IN PIù
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La so!
Cento euro.
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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12-08-2017, 07:04
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 830
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Ciao a tutti una domanda: vorrei cambiare il mono alla mia gs del 2005 per chi lo ha già fatto è sufficente cambiare solo il mono posteriore o è preferibile cambiarli entrambi? All'anteriore ho un WP di serie.
Ve lo chiedo perchè la spesa per i gialloni non è indifferente considerando l'età della moto...
Ho guardato anche i WILLBERS mi sembrano ottimi prodotti qualcuno li ha montati? Impressioni?
Grazie a tutti
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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12-08-2017, 08:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.267
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sicuramente meglio ambedue, ma nulla ti vieta di cambiare solo il post, però se i km sono più di 50/60.000 anche l'anteriore avrà bisogno di una sistematina
Hai valutato anche una bella revisione dei tuoi?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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12-08-2017, 09:17
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 830
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il posteriore l'ho fatto revisionare l'anno scorso presso ORAM di Milano devo dire che hanno fatto un egregio lavoro mi sa che porterò da loro anche l'anteriore
grazie
ciao
__________________
Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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