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			09-04-2009, 11:47
			
			
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			#1
			
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			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
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				Ews
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Premetto che ho fatto davvero una figura barbina al conce, ma volevo sapere anche una vostra opinione sul responso finale del meccanico bmw. 
Mi reco con la moto che fortunatamente parte( fortunatamente perchè non sapevo ancora il responso del mecca) dal concessionario BMW martedì sera in seguito all'errore EWS che la moto mi ha dato per tre volte nella giornata di domenica come avevo anche detto in altro post. 
Il meccanico controlla che il richiamo sull'ews fosse stato effettuato....ok richiamo fatto dal precedente proprietario.  
Attacca lo strumento e nessuna anomalia viene registrata... 
prova ad accendere la moto e la moto si accende...a quel punto prende in mano il mazzo di chiavi mi guarda di traverso e mi chiede... 
Ma tieni sempre la chiave di plastica assieme alla chiave di accensione??? 
rispondo che la avevo messa nel mazzo sabato perchè non volevo mi capitasse che magari andando in giro, per un problema alla chiave principale, potrei rimanere a piedi. 
A quel punto mi dice che il problema allora del messaggio ews era dato dal fatto che l'antenna è andata in crisi per la presenza ravvicinata delle due chiavi che in determinate circostanze crea il problema....mi da una pacca sulla spalla, sorride e mi dice di andare sereno che il mio ews non ha nulla di anomalo!!!!! E' VERO??????? POSSO STARE TRANQUILLO????? grazie
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 11:58
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
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					Originariamente inviata da  IL_BRUNK
					 
				 
				... in seguito all'errore EWS che la moto mi ha dato per tre volte nella giornata di domenica come avevo anche detto in altro post. 
..... 
Attacca lo strumento e nessuna anomalia viene registrata... 
			
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La cosa è alquanto bizzarra.....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
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			09-04-2009, 12:01
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2006 
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			secondo mè è nà stronzata bella e buona....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:08
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Feb 2009 
				ubicazione: sempre tra due curve! 
				
				
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			Non vorrei sbagliarmi, vado a memoria, ma mi sembra che qualcosa del genere sia scritto nel libretto delle istruzioni..dovrei controllare..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:09
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Jul 2006 
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			non è una stronzata, leggetevi il manuale della moto e vedrete che è una delle cose raccomandate, non tenete la chiave di scorta (in plastica) con quella originale, pena problemi di ews. peraltro che sicurezza è avere le due chievi insieme?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:19
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
				ubicazione: Ravenna 
				
				
					Messaggi: 3.032
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			potrebbe  essere verosimile... 
 
la centralina ha un tempo per acquisire il codice della chiave...se quando cerca di leggerlo "sente" anche qualche bit anomalo potrebbe andare in timeout e generare l'errore Ews... 
 
quello che non mi torna è il fatto che se è uscito Ews per tre volte lo strumento non abbia rilevato nessuna anomalia
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:20
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
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			letto sul manuale....infatti è cosi, non vanno lasciate vicine le due chiavi ma porca pupazzola che figura di m....... 
beh meglio cosi allora....parto per pasqua mooolto più sereno!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:20
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Jul 2006 
				ubicazione: Bologna 
				
				
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			C'è scritto sul libretto... che mi sono letto ieri sera per intero
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:24
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
				ubicazione: - 
				
				
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			andrò a dare un bacino alla mia kappona domandandole scusa per aver dubitato di lei!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:26
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
				ubicazione: Marca gioiosa. 
				
				
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			Ma pd ovvio che va in conflitto ne rileva due! 
 
Non ha detto una stronzata!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1300s 
S1000xr
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:32
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
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					Originariamente inviata da  gioxx
					 
				 
				Ma pd ovvio che va in conflitto ne rileva due! 
 
Non ha detto una stronzata! 
			
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 pd??????     
che centra adesso il pd????  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 12:57
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2006 
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			....io sinceramente il manuale non l'ho letto.....e forse facevo meglio meglio a leggerlo prima di scrivere.  ...però.....io ho sempre girato con entrambe le chiavi e non è mai successo...a da quando l'ho tolta...che ho avuto i problemi...  ...però dai un pò stronzata è...almeno come funzionamento..su datemi nà soddisfazione...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST 
 
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			09-04-2009, 13:11
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  iceunstable
					 
				 
				....io sinceramente il manuale non l'ho letto.....e forse facevo meglio meglio a leggerlo prima di scrivere.  ...però.....io ho sempre girato con entrambe le chiavi e non è mai successo...a da quando l'ho tolta...che ho avuto i problemi...  ...però dai un pò stronzata è...almeno come funzionamento..su datemi nà soddisfazione...    
			
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Ma nooo....di la verità...l'avevi scritto solo per vedere se eravamo preparati ed avevamo letto il libreto...no???    
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 13:49
			
			
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			#14
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			scusate. ma il modulo che riconosce la chiave  non la riconosce mediante onde elettromagnetiche, ma per contatto. o no? quando infili la chiave avviene lo scabio di info e il riconoscimento........ 
 oppure abbiamo dei chip che emettono onde sempre , anche quando sono in tasca? 
 
il libretto non l'ho letto, stasera lo leggerò
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 13:51
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
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			grazie per le risposte, ora non mi resta che partire e sperare che tutti quanti SGRAT SGRAT abbiate avuto ragione!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 16:16
			
			
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			#16
			
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			 Uccellato dop 
			
			
			
				
			
			
				 
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			09-04-2009, 16:27
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
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					Originariamente inviata da  Kap69
					 
				 
				
			
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 ma io  ....ma io....  ecco mi hai beccato  !!!! devo disdire l'abbonamento a bikers life  e bikers....pero i poster con le donnine desnude sui chopper....    
ma io sono abituato alle HD cazzarola, giri la chiave e via....mi devo ancora abituare ai marchingegni elettronici delle bmw...   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 16:33
			
			
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			#18
			
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			 Uccellato dop 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Vedi con l'r50 che hai visto in foto non avresti questi problemi...giri la chiave una bella pedata alla leva e pom pom pom pom và come un orologio.!!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				T.N.T. group founder 
®..Sommo custode del real augello..®
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 16:36
			
			
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			#19
			
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			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
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			nemmeno la 883 mi ha mai dato problemi...solo una volta con la batteria scarica...ma ricaricata è ripartita subito.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 16:40
			
			
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			#20
			
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			 Uccellato dop 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Feb 2009 
				ubicazione: MO-NTY 
				
				
					Messaggi: 2.615
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  IL_BRUNK
					 
				 
				nemmeno la 883 mi ha mai dato problemi. 
			
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infatti il concetto costruttivo più o meno è lo stesso....poca elettronica e tanta meccanica.  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				T.N.T. group founder 
®..Sommo custode del real augello..®
			 
		
		
		
		
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			09-04-2009, 18:58
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Feb 2009 
				ubicazione: sempre tra due curve! 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Kap69
					 
				 
				infatti il concetto costruttivo più o meno è lo stesso....poca elettronica e tanta meccanica.   
			
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 già...poca elettronica, tanta meccanica ma  poca motocicletta!!   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-04-2009, 19:31
			
			
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			#22
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 
				ubicazione: modena 
				
				
					Messaggi: 7.158
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			forse l'ho letto 
ma non mi ricordo
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
			 
		
		
		
		
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			28-04-2009, 11:03
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2004 
				ubicazione: Roma - S. Diego 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				scusate. ma il modulo che riconosce la chiave  non la riconosce mediante onde elettromagnetiche, ma per contatto. o no? quando infili la chiave avviene lo scabio di info e il riconoscimento........ 
 oppure abbiamo dei chip che emettono onde sempre , anche quando sono in tasca? 
			
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 La lettura avviene attraverso un'antenna anulare posta intorno cilindro e non per contatto. 
La chiave non emette onde (e infatti è priva di batteria), ma contiene un chip che è attivato da un piccolo campo elettromagnetico prodotto dall'antenna anulare; questo induce una corrente elettrica che consente al chip di emettere il codice di consenso.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Claudio Angeletti 
L'arte della sicurezza in moto 
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
			 
		
		
		
		
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			28-04-2009, 11:11
			
			
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			#24
			
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			 immobiliarista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2009 
				ubicazione: - 
				
				
					Messaggi: 2.568
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			comunque ora è tutto ok....eliminando la chiave di plastica dal portachiavi non è più successo e la moto gira che è uno spettacolo come sempre!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-04-2009, 14:07
			
			
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			#25
			
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			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
				ubicazione: Marca gioiosa. 
				
				
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			Io con Pacpeter non ci parlo più! 
Non sa nulla zio kan!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1300s 
S1000xr
			 
		
		
		
		
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