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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-05-2005, 23:19
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
cavoli la BMVV dopo avervi intortato con il marketing...
GS1200.. la turistica d'elite.... design... soluzioni tecnologiche.... 30 kg in meno...
la moto senza concorrenti.... che salta sulle dune... sterratoni nelle presentazioni ufficiali...
poi cosa fa????
ti esce la HP2... con telaio più robusto (quello del 1200 si rompe?) sospensioni più robuste e leggere? (quelle del GS1200 non sono buone?)... cardano irrobustito.. (quello del GS1200 è debole?)... 40 kg in meno!!!! (la GS1200 che pareva di plastica adesso è di GHISA!!!)
tutto questo a solo 5.000 euro in più....
ma allora...
il GS1200 è fatto in CINA con parti di scarto????
mi viene in mente la presentazione del GS1200 su MOTOCICLISMO dove il buon BOBBY praticamente diceva che il 1150 era un cesso...
aspetto la sua prova dell'HP2... e già mi scompiscio dalle risate!!!
ps: il GS1150ADV pesa 100 kg in più dell'HP2!!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-05-2005, 23:25
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#2
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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certe volte scassi proprio le pallucce....:P
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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09-05-2005, 23:26
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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è come sparare sulla croce rossa... mica è colpa mia..
e poi ultimamente parlo pure bene della HP2 e della K1200R... che volete di più?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-05-2005, 23:28
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#4
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
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però le pallucce le scassi ugualmente
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09-05-2005, 23:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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09-05-2005, 23:35
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#6
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
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09-05-2005, 23:39
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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09-05-2005, 23:53
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#8
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Guest
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09-05-2005, 23:54
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#9
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Da 30 anni la buona birra fatta in casa
Registrato dal: 17 Apr 2004
ubicazione: Reykjavik (Islanda) Massaggi: 7.999.452.934.320
Messaggi: 1.342
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Re: PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
sto pensando di comprarmi la moto di dag
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"Excuse me: where is the escalator link?"
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10-05-2005, 00:12
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Re: PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
[...]
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Spesso le tue provocazioni colpiscono nel segno. Stavolta proprio no. 
E poi, che c'hai contro la ghisa? 8)
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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10-05-2005, 00:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 1.293
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Ho fatto 700 km in questo week end con la mia moto...
E' uno spettacolo vero. Stasera l'ho lavata e riportata come nuova... tu criticala pure... io la adoro!
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Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
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10-05-2005, 00:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Ultimo
Ho fatto 700 km in questo week end con la mia moto...
E' uno spettacolo vero. Stasera l'ho lavata e riportata come nuova... tu criticala pure... io la adoro!
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Maddai ammettiamolo che è un cesso...
Non ci puoi fare i salti...
Ne le mulattiere...
Il canbus nella sabbia non lo ripari...
Con 230 kg di moto non esci più dalle sabbie mobili...
Ha l'iniezione elettronica ed il servofreno...
Hai idea del casino se ti parte la centralina ad Ulan Bator?
Adesso fammi andare a dormire...
Domani devo affrontare la pipeline Via della Moschea - Olimpica - P.zzle Clodio - Via dei Colli Portuensi - Laurentina...Spero di farcela anche senza il Pick Up di supporto...
Temo molto le famigerate tempeste di sabbia del Ponte della Magliana...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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10-05-2005, 01:09
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#13
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Guest
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Re: PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
1) Il marketing lo fanno tutti. Serve per vendere. Mica è una roba strana...
2) La HP2 non può essere confrontata col GS. Tipologia di moto completamente differente. Non più, non meno. Differente. Siamo in ambito specialistico. Da gara. Spartanissima. Altro che turismo...
3) Una moto da fuoristrada estremo col motore portante non è l'ideale, ma questo non significa che la struttura del GS1200 non sia ottima. Il GS non è una moto da fuoristrada vero, ma questo ormai lo sappiamo tutti. E' una stradale superlativa, comodissima e agilissima, velocissima sul misto che all'occorrenza può anche fare uno sterrato e anche di più se uno ha le palle. Il suo telaio va benissimo, su strada è senz'altro mooolto meglio del tuo KTM...
4) Il GS è stato ed è una delle migliori moto in assoluto. Finché lo dico io, vabbé... ma lo dice la stampa internanzionale, con tanto di classifiche rese note anche su questo forum. Tutti prezzolati?
5) Il minor peso (resta da vedere se sono 40kg) dell'HP2 è dovuto alla rimozione di tutti gli orpelli, del telelever, del serbatoio grande, etc, etc. I materiali c'entrano, ma relativamente. In pratica l'HP2 non ha manco una vitina di troppo.
6) Le sospensioni dell'HP2 sono pensate per assorbire dei colpi fortissimi, ma sono anch'esse specialistiche, cioè non ottimali per la strada (per quanto la moto possa andare molto bene anche sull'asfalto). Ricorda poi che rimuovendo il telelever il carico va tutto sugli steli, quindi un irrobustimento era d'obbligo. E' un altro concetto di avantreno.
Per finire, se devi fare delle critiche tecniche, falle almeno tecnicamente sensate...
La verità è che ti sei scocciato del tuo KTM e ti stai facendo stuzzicare dalla HP2 (che a molti qui, me compreso, non dice proprio niente). Così, tanto per mettere le mani avanti... Eh?
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10-05-2005, 01:37
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#14
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Motociclista di peso
Registrato dal: 11 Sep 2003
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Re: PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
Quote:
Originariamente inviata da dag
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
sto pensando di comprarmi la moto di dag
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ROTFL!
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10-05-2005, 07:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
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Re: PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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10-05-2005, 08:13
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Re: PROPRIETARI GS1200... POVERACCI... E' DI GHISA!!!
Quote:
Originariamente inviata da dag
quasi quasi vendo il camper e mi compro una GUZZI
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-05-2005, 08:16
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x guanaco
uhmmm non sei un esperto di UNGARESE....
la mia presa per il culo è perchè adesso.... MOTOSPUTERISMO vi verrà a dire che la vostra moto è un cesso immondo rispetto all'HP2...
tutto questo perchè la BMVV vuole vendere la HP2 ai giessisti attuali... come ha fatto quando è uscita l'ADV...
e non credere che la comprerà chi vuole andarci in pista da cross...
la compreranno quelli che hanno tanti soldi... e per andarci al bar.... voglio vedere quante ne gireranno in AFRICA!!!
sul fatto che la GS1200 è qualitativamente superiore alla KTM direi che è meglio stendere un pietoso velo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-05-2005, 08:17
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#18
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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guanaco dice che non possiamo confrontare l'hp2 col gs perchè categorie diverse: allora perchè scassate i maroni con i confronti fra gs e ktm???
incoerenti!
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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10-05-2005, 08:25
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#19
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
tutto questo perchè la KTM vuole vendere la 950 ai giessisti attuali...
e non credere che la comprerà chi vuole andarci in pista da cross...
la compreranno quelli che hanno tanti soldi... e per andarci al bar.... voglio vedere quante ne gireranno in AFRICA!!!
sul fatto che la 950 ADV è qualitativamente superiore alla BMW direi che è meglio stendere un pietoso velo... 
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che emerita stronzata !!!
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10-05-2005, 08:25
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
cacchio sto RT è un POLMONE e mi fa venire le emorroidi.... adesso ordino la DUKE990....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-05-2005, 08:27
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#21
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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che emerita stronzata !!!
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10-05-2005, 09:04
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#22
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Guest
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vorrebbe venderci l'hp, vorrebbe......
ma noi leggiamo te, e quindi siamo al riparo.
vorrebbe.....vorrebbe, essa vorrebbe....
ma...COL CAZZO che noi la compriamo.
Al civis romanus, dico: non scherzare, che se le buche continuano così, ce vo' davero davero l'hp pe' anna' pe' roma. anzi, il ktm.
barba, ma è vero che dopo 100 km di autostrada arrivi con il parkinson per le vibrazioni del carotone??
A vabbe', tu le autostrade non le frequenti, tu tiri una riga sulla carta stradale e, via pe' monti e lagune, colline e siepi, foreste e case coloniche..
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10-05-2005, 09:07
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#23
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x smokey
moto comprata a giugno... in agosto 9500km in 12 giorni per andare a caponord...
in autostrada è più protettiva del GS.... CONFERMATO ANCHE DAI GIESSISTI... perchè non ha turbolenze davanti al corpo e la carena copre pure le gambe e le spalle...
e per me che sono alto il GS è troppo stretto di gambe...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-05-2005, 09:11
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#24
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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confermo, protezione aereodinamica mi sembra superiore
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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10-05-2005, 09:17
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#25
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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E' bene far parlare chi ha bisogno di parlare...e' terapeutico.....parla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barbaparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barba.....zzzzzzzzzzzzzzzzparla Barba...parla Barba....parla Barba....parla Barba.zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz..............zzzzzzz zzzzzz.........zzzzzzzz.........zz.zz.z....z.
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sognami
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