D'accordo con Micheletn, basta circolare in un pomeriggio festivo per chiedersi come mai gli incidenti gravi non siano di più
Prendersela con lo Stato?! Appurato che la moto è un mezzo insicuro per sua natura lo Stato potrebbe obbligare le case produttrici, anche di auto, a investire su mezzi idonei alla circolazione su strada, invece di perseguire la logica delle prestazioni a scopo di attirare la clientela; moto come il GS che se ne fanno di 110 CV? A*molti mezzi oggi circolanti andrebbe precluso l'utilizzo in strada a favore della sola omologazione per le piste.
L'educazione serve moltissimo ma non si inventa dall'oggi al domani, ha bisogno di almeno una generazione.
Prima di prendersela con guard-rail inidonei, asfalto non drenante e mal fatto, strade insufficienti ecc vediamo di piantarla di trasformarci in rambo della strada pronti a rischiare la pelle pur di star dietro all'amico manico di turno