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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 04-11-2007, 21:43   #26
beegio
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si mauro io ho visto il sincrotec 2. Non conosco il multitec, vado a vedermelo sul sito.

Resto cmq dell'idea che la visiera parasole interna dello schubert sia il massimo.

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Vecchio 05-11-2007, 07:13   #27
GSCONROTELLE
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N102 Rumoroso Ma Comodo
Sono Proprio Curioso Di Provare Il C2
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Vecchio 05-11-2007, 09:22   #28
Mauro Venturini
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si mauro io ho visto il sincrotec 2. Non conosco il multitec, vado a vedermelo sul sito.

Resto cmq dell'idea che la visiera parasole interna dello schubert sia il massimo.
Ora non voglio portare per l'uno o per l'altro, in quanto non credo sia giusto dire e` meglio uno o ......... in quanto ci sono troppi fattori diversi, la moto l'altezza di chi la guida ecc.
Pero` il Multitec e` tutto un'altro casco dal Sincrotec2.

Ciao Mauro
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Vecchio 05-11-2007, 11:23   #29
Mauro Venturini
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Pensa che io sto` usando il Nolan 102 e solo per il fatto che ha il pinlock e visiera parasole (anche se esterna) sopratutto per lo stupendo interfono, in questo momento quello che mi interessa quando sono in moto e` poter essere sempre rintracciabile, ( Bimba che ha 4 mesi e purtroppo allarmi, e poi mia moglie che se puo` si unisce ai miei giri ) quindi ho dato piu` importanza al sistema di comunicazione che al casco, poi con la mia moto anche un casco da muratore e` silenzioso, poi magari tra un po` le esigenze sono diverse all'ora sara` diverso anche il mio casco.

Ciao Mauro
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Vecchio 05-11-2007, 15:47   #30
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Allora sull Schuberth Concept, dico la mia.
Concordo sulla silenziosità, sul visierino parasole ( sopratutto questo e l'offertona mi ha fatto cadere su di lui e non Shoei ), dico anch'io sulla poca qualità degli interni, ma Vi dico una cosa: non incappate in guai o controlli vari, altrimenti sò ucceli per diabetici, almeno per me.
Per la rottura dell'asola in plastica dell'interno ( dove si abbottona l'interno lavabile ) e la presa d'aria superiore che non combaciava bene con la calotta ( quindi l'aria non era convogliata tutta all'interno per areare la testa ), sono in attesa da un mese.
Ho già discusso con la ditta Bergamaschi ed alla fine gli ho detto che li reputo-reputavo seri e sarà solo colpa di una mia sfortunata vicenda.
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Vecchio 05-11-2007, 19:00   #31
Paro
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x Mauro: Quando passo a trovarti ti mostro come ho montato l'interfono sul C2 e vedrai che cambi idea al volo, altro che N102!!! ;-)
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Vecchio 05-11-2007, 21:11   #32
beegio
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Mauro, vista la tua gentilezza ne approfitto.
Ho visto ora che c'è il nolan 103, evoluzione del mio 102.
Ha la visierina parasole interna come lo schubert.
Sai se hanno anche ridotto il peso e migliorato l'insonorizzazione? Avendo eliminato il visierino esterno deve per forza essere più silenzioso.

Il bluetooth ncom per collegare gps e telefono (no zainetto), sai quanto costa e some funziona?

grazie e scusami se rompo.
gio
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Vecchio 06-11-2007, 00:26   #33
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x Mauro: Quando passo a trovarti ti mostro come ho montato l'interfono sul C2 e vedrai che cambi idea al volo, altro che N102!!! ;-)
ciao mi sai dire come l'hai montato e soprattutto che tipo di interfono hai montato?
io vorrei metterne uno bluetooth!!!
hai qualche suggerimento da darmi!!!!?

gracias!!!!
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Vecchio 06-11-2007, 08:50   #34
mastgreg
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per PARO:

un paio di foto dell'installazione no???

grasssie.
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Vecchio 06-11-2007, 10:47   #35
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per PARO:

un paio di foto dell'installazione no???

grasssie.
ANCHE IO VOGLIO VEDERE LE FOTO DELL'INSTALLAZIONE
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Vecchio 06-11-2007, 14:55   #36
Mauro Venturini
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Per Paro

Io sono contento se hai trovato un bellissimo modo per applicare l'interfono, pero` il Nolan viene costruito per il suo casco e se ne hai piu` di uno puoi usare vari caschi spostando solo la centralina che si sposta con estrema facilita`, ma non voglio portare per nessuno anzi CI TERREI A VEDERE COME HAI FATTO PER POI PROPORLO A TUTTI GLI ALTRI CLIENTI, IN QUANTO HO GIA`ORDINATO I CASCHI DELLA SCHUBERTH.
Ciao Mauro

PS Voglio anche dire che i poveri negozianti che hanno comprato lo schuberth a prezzo pieno ( anche se devo dirvi che gia` 6 mesi fa` mi avevano fatto un'offerta simile ) e` normale che continuino a venderli ad un prezzo piu` alto di altri, il C2 il negozio vicino a me lo vende a 360,00IO PERO` VORREI USCIRE CON UNA @@@@@@@@@@@ .................................................. .................................................. ............................
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Vecchio 06-11-2007, 15:13   #37
Mauro Venturini
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PER GREGORIO

Ciao Gregorio, intanto vedo che sei ancora diviso tra schuberth e shoei, ma al di la` di questo domenica ho fatto il passo della Futa, con fiorentina dalla Marisa a Barberino, ti dico DA PAURA, MI SONO DIVERTITO COME UN RICCIO, AZZAROLA CAMBIA STE C@@@@ DI GOMME CHE DEVI ESSERCI ANCHE TU, e basta con sta` suocera intanto l'eredita` non la lascia a te, e` meglio che vieni con me alla domenica, sicuramente non ci guadagni, ma ci divertiamo come dei bambini.
Sto` a scherzaaaa che non t'inca@@i, vieni a trovarmi per il sigaro, domani sono in fiera, e la mucca l'ho lasciata al conce a fianco M@@@@ dell' officina mi ha detto che stavolta mi trova il problema e ci credo.
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Vecchio 06-11-2007, 15:59   #38
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mauro, va a c@@@@e!!!

me la sentivo che perdevo l'occasione di un bel giro, ecco.

fissato tagliando e ordinate le gomme, per la prossima settimana moto nuova.

va beh, e' stato per il quieto vivere, ma per la prossima... passero' giovedi'.
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Vecchio 06-11-2007, 18:13   #39
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Alla fine che gomme hai montato??
Io dopo domenica difficilmente abbandonero` le Pilot 2
Anche Dante gli e` piaciuto, penso che si unira` spesso a noi.
Ciao Mauro
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Vecchio 06-11-2007, 19:37   #40
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Sia io che Mirrha abbiamo il C2.

Il C2 logora chi non ce l'ha.
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Vecchio 06-11-2007, 23:11   #41
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mauro, arrivano sia le pilot 2 che le bt021, decidero' dal gommista !!!

bene allora abbiamo tanta strada (e curve) davanti ...

... e domani divertitevi !
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Vecchio 07-11-2007, 00:24   #42
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Guarda tutti gli agenti mi hanno detto vieni passa e altro io credo che sta` giornata me la godro` da spettatore, staro` insieme ad amici del qde, mi metto scarpe comode e jeans, e non voglio parlare di sconti e d'altro.
Vado in fiera per la mia passione per vedere le novita` in pace, poi in caso saranno gli altri a venire in negozio, anche perche` con calma si puo` discutere, vedere e capire tutto meglio.


Mi spiace che non sei della partita.
Ciao Mauro
Metti giu` un giretto per domenica
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Vecchio 08-11-2007, 14:45   #43
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mauro, ritirata la moto tagliandata; adesso volevo cambiare le pastiglie e mettere quelle come le tue .

pensa che come moto sostitutiva ho chiesto che non mi dessero il gs650 e mi hanno buttato la' ... un k1200r: aho da urlo!!! cosi' ieri sono stato in moto tutto il giorno per togliermi la per sempre.

certo che e' una gran moto, ma oggi finalmente mi sono ri-accattato la mia.

addesso tocca anche alle gomme .

guarda che domenica mi sa che non ci sono () quindi non fate i furbi e facciamo l'altra.
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Vecchio 15-11-2007, 11:20   #44
rafdina
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ho lo schubert C2 ed è una meraviglia, peccato che se sposto leggermente il mento in avanti tocco la mentoniera.....è normale?????
questo fatto mi sta facendo pensare di cambiarlo magari con il nolan n103 visto che come vestibilità è migliore...poi vedremo le discussioni al riguardo
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Vecchio 27-11-2007, 00:04   #45
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Io l'ho appena preso direi poco differente dal mio vecchi system IV davvero peccato la storia del mento....
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Vecchio 27-11-2007, 08:03   #46
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il fatto che in posizione normale si sfiori col mento la mentoniera mi fa ritenere che in caso di impatto sgrat sgrat e risgrat, anche non violento, i danni alla mascella possano essere notevoli...credo che per questo cambierò casco
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Vecchio 27-11-2007, 11:14   #47
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Mi scuso per non aver risposto subitissimo a chi era interessato a vedere le foto del montaggio dell'interfono Cellular Line sul C2.
Rispetto al primo montaggio che si vede in foto ho poi usato un pezzo di biadesivo 3M di cm 1,5x1,5 doppio come spessore al posto di quello di serie...

Il modello è quello con braccetto microfono standard, non serve montare il modello XL

FOTO: http://rides.webshots.com/album/559829894NmfeZl

Appena possibile le posto anche su Picasa, magari aggiornandole...
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Ultima modifica di Paro; 27-11-2007 a 11:16
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Vecchio 28-11-2007, 10:34   #48
Mauro Venturini
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Scusate io non voglio fare il saputello, ma l'interfono nolan e` tuttaa un'altra cosa dal cellular o Midland o Cardo, e` fattto per quel casco ha molte funzioni ha un'acustica e silenziosita` invidiabili nessuno capisce che sei in moto, poi` ai 12/13 ore continue di conversazione, vi dico che costa, ma e` tutto un'altro prodotto.

X PARO
Anch'io gli monto cosi`

poi con il Nolan puoi rispondere al telefono sentendo la suoneria anche sugli auricolari finche parli con il passeggero, mentre con cellular lo puoi fare pero` non puoi sentire la suoneria dovresti accorgerti che il telefono vibra, lo spiegano bene sulle istruzioni,
poi importantissimo il cellular e` l'unico con 1 auricolare sia il nolan che midland che cardo ne hanno 2 e puoi sentire la musica in stereo.


Ciao Tutti Mauro
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Vecchio 28-11-2007, 11:22   #49
Paro
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Finora mi è capitato solo un paio di volte di rispondere al cellulare in moto, ma il trillo del telefono l'ho sentito in cuffia, ho detto "pronto!" e ho iniziato a parlare.
Se premi il pulsante il Cellular Line rifiuta la chiamata (come premere "NO" sul cell.).
Se stai zitto invece continua a squillare...
Domenica provo a farmi chiamare mentre sono "linkato" alla zavorrina, sinceramente non ricordo se lo ero al momento delle telefonate, visto che se non abbiamo nulla da dirci mettiamo l'interfono in stand-by e lo riattiviamo in caso di necessità con un semplice click...
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Paro (Denis)
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Vecchio 14-04-2009, 03:30   #50
OIBAF
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riprendo questo vecchio post perchè ho avuto un problema, anzi tre problemi con un concept1 usato 30 volte circa. Intanto posso confermare quanto detto da voi, la mentoniera sfiora il mento e se uno pensa ad una botterella sul mento si gratta fino a spellarsi. Dopo pochi utilizzi questi i problemi riscontrati:
1: Rottura supporti cinghie posteriori
2: Anti fog che si spella facilmente
3: Visiera che non chiude più sulla guarnizione.
Il casco, comprato da meno di un anno, è andato in assistenza. Il primo problema è stato risolto, gli altri due credo che non siano stati nemmeno valutati. Sulla visera, aggiungo, ora è come avere un jet, anzi peggio... l'aria entra sibilando e già a 120 km/h è fastidiosissimo. Cosa mi consigliate di comunicare alla Schuberth?
Comprato meno di un anno fa, e tenuto in modo maniacale, posso pretendere la sostituzione della visiera e della relativa meccanica?
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KTM 990 Adventure "Carotina"
Aprilia RSV Factory "Dorotea"

Ultima modifica di OIBAF; 14-04-2009 a 03:37
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