Batterie e manutentori.

[BMWBOXER]

Originariamente inviata da Eric

Infatti. Ho comprato la Yuasa. Pagata € 115 scontata.
L'originale BMW (che poi sarebbe Energizer) costa € 140 scontata. Quindi il risparmio è > € 10!!

Lamps e grazie a tutti x i consigli.

Segnati la data e vediamo questa quanto dura,la ODYSSEY ti sarebbe costata € 105,23 portata a casa dal corriere e sarebbe stata la soluzione definitiva,ma veramente.

[Eric]

Originariamente inviata da BMWBOXER

Segnati la data e vediamo questa quanto dura,la ODYSSEY ti sarebbe costata € 105,23 portata a casa dal corriere e sarebbe stata la soluzione definitiva,ma veramente.

Ho preso questa per due motivi:

1. Prendere la batteria su internet mi sarebbe costato l'attesa, che non mi posso permettere perché uso la moto tutti i giorni;

2. Per la Odyssey e per la Spark, il mercato locale è abbastanza magro. Non sanno neppure che esistono!

...e poi, per me, la soluzione definitiva è tornare alla Honda, che è la perfezione meccanica assoluta. (e con ciò intendo anche le parti elettriche/elettroniche).

[Mansuel]

Originariamente inviata da Eric

...e poi, per me, la soluzione definitiva è tornare alla Honda, che è la perfezione meccanica assoluta. (e con ciò intendo anche le parti elettriche/elettroniche).

Non esageriamo eh!

Io sono hondista (ho due auto e due moto Honda) e posso dire che di cappelle ne fanno pure loro