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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-04-2009, 12:25   #126
Pacifico
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a dir la verità strappa ancora, in basso non ha il tiro del GS è uno dei tre punti a sfavore.. ma devi sapere che questa non evoluzione è stata proprio la mancanza di una azienda ... dopo l'uscita di questa moto nulla è stato fatto, se non aver cambiato il cupolino..

QUando sulla prima ho aggiunto una centralina power commander il motore girava da dio.. ci ho fatto 55000 km in tutte le situazioni e in tutte le strade possibili (compreso l'off) ed è sempre stata all'altezza della situazione..

Ma il bello è che con una chiave da 10 svitando 6 vitine, riusciresti a dare una agilità alla moto che sorprenderebbe anche il migliore GS con i migliori ammo... ma quanti capirebbero queste sfumature?

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Vecchio 07-04-2009, 12:27   #127
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chissa quando comprera' la Stelvio che casso ci raccontera' ....
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Vecchio 07-04-2009, 12:36   #128
tuttounpezzo
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secondo me...
Non si possono paragonare le moto.....
sono sempre una diversa dall'altra.........
































comunque non esiste l'anti ADV)
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sono un eroe...
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Vecchio 07-04-2009, 12:50   #129
lucar
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sei un poeta pacifico!!!!!!!!!
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Vecchio 07-04-2009, 13:07   #130
SKITO
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(serio) (scherzoso)

Pacifico capisco il tuo disappunto su BMW o (altri marchi citati) e mi trovi daccordo.
Hai citato benissimo i punti critici dell' industria motociclistica italiana (ma è sempre stata così).

(ricordo quando del 74 mio padre mi comprò la Ducati sclamber 250 e dovevo andare in giro con le puntine platinate ed il condensatore perché ogni 3000 Km si foravano, mi fermavo e me le sostituivo per strada e cosi via giusto per dirne una) .

Poi quello che ho capito (con grande umiltà) leggendo i tuoi post è che intendi una enduro "moderna e stradale" prestante e con componentistica di qualità ed infatti hai preso una moto che ha queste caratteristiche anche la Cagiva è simile come ha giustamente segnalato l' amico Wild (l'estetica è assolutamente personale e non la discuto)

Mi rendo anche conto (sempre con umiltà) che conosci molto bene la componentistica in genere ed i motori.

Ora per curiosità mia e "naturalmente se vuoi rispondere" perché hai comprato il gs che "come senz altro sai" è fatta al contrario di come dovrebbe essere fatta una enduro: sospensioni, cardano, motore, peso e via dicendo...?????
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Vecchio 07-04-2009, 13:12   #131
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mi piace SKITO perchè prende il siciliANO sul serio, uaahhahhhaaaaa
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Vecchio 07-04-2009, 13:22   #132
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ahahahahaah......... serio ??.... scherzoso. però......
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Vecchio 07-04-2009, 13:24   #133
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perchè non conosce gaytANO, ancora... al mukken il quadro sarà completo...
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Vecchio 07-04-2009, 13:26   #134
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Ma il bello è che con una chiave da 10 svitando 6 vitine, riusciresti a dare una agilità alla moto che sorprenderebbe anche il migliore GS con i migliori ammo... ...


... ma sicuro che era da 10 la chiave per tirar giù tutti i 100 kili di plastica?

plastica di ottima fattura comunque
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Vecchio 07-04-2009, 13:33   #135
Pacifico
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Ho comprato il GS ADV... dopo aver venduto disperato il 990... dopo il primo giro volevo suicidarmi ahahahahahah... poi ho manomesso un pò il motore e sospensioni e quasi avevo la moto ideale.. quasi... poi, l'incidente...

Ma avendo la possibilità di riprendere una moto ho scelto quella che mi aveva lasciato più soddisfazioni... appunto la Caponord.

la prossima moto? se vendo la RXV una "bella" KTM SM ..
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Vecchio 07-04-2009, 13:34   #136
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Ha un nome quella sindrome per cui la moto che cavalchiamo al momento è la migliore moto mai prodotta e mai producibile da mente umana o aliena che sia e che qualsiasi altro oggetto a due ruote, tecnologicamente parlando, al suo confronto appaia come una clava rispetto a un bisturi laser?

....ovviamente il tutto fino a che non decidiamo di cambiarla... a quel punto ovviamente la moto assoluta diventa quella nuova, appena messa in garage
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Vecchio 07-04-2009, 13:38   #137
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mode Cetto Laqualunque on

minchia, avimu lu piscologu de le tu rote...

mode Cetto Laqualunque off


Mikey...
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Vecchio 07-04-2009, 13:40   #138
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io passerò da RT a GS, così mi illuderò di allontanare i 50...
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Vecchio 07-04-2009, 13:42   #139
Pacifico
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Pinuccio... non è la moto che invecchia.. ma il marchio...
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Vecchio 07-04-2009, 13:44   #140
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e che faccio.. torno alla V-Strom 1000?!
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Vecchio 07-04-2009, 13:45   #141
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Vendetti quel catrame di 1150 per comprarmi la Caponord e quando feci il primo giro rimasi sorpreso da quanto era avanti quella moto rispetto, anche, alla sua concorrente diretta di allora... la Varadero..

Girate la frittata come volete, ma la realtà è ben diversa... oggettivamente e tecnicamente... Caponord VS GS 1200 ... 10 a 3... e sono stato buono..

L'apriliona ha avuto solo la sfiga di essere stata progettata 10 anni fà...
Ho provato la Caponord per un paio d'ore e posso dirne un gran bene.

Ma non meniamo il can per l'aia, grazie

faceva la sua figura con la prima Varadero e col GS1150 ma poi come dici tu è rimasta lì.

Il nuovo Varadero già se la batte ed il GS1200 è inarrivabile.

Tutto il resto son chiacchiere.
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Vecchio 07-04-2009, 13:46   #142
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ha l' ABS..?????.................. ahahahahah
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Vecchio 07-04-2009, 13:47   #143
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io passerei ad un'HM o una Derby motard
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Vecchio 07-04-2009, 13:49   #144
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e' il mio Vate ormai ....
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Vecchio 07-04-2009, 13:50   #145
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anche il mio, ...water
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Vecchio 07-04-2009, 13:52   #146
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ma molto quasi però........ahahahahahah (mi dispiace per l'inc.)
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Vecchio 07-04-2009, 13:54   #147
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e' il mio Water ormai ....
Sei cattivo però...
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Vecchio 07-04-2009, 14:00   #148
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Mansuel... dopo questa p... erla di saggezza ho capito che di moto... tu... va be.. non si può essere perfetti..

IL GS 1200 è anni luce indietro.. lascia stare... non è per la quale..
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Vecchio 07-04-2009, 14:01   #149
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Vecchio 07-04-2009, 14:02   #150
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Al Mukken mi fai provare la Caponord???!
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