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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2009, 12:25
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#126
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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a dir la verità strappa ancora, in basso non ha il tiro del GS è uno dei tre punti a sfavore.. ma devi sapere che questa non evoluzione è stata proprio la mancanza di una azienda ... dopo l'uscita di questa moto nulla è stato fatto, se non aver cambiato il cupolino.. 
QUando sulla prima ho aggiunto una centralina power commander il motore girava da dio.. ci ho fatto 55000 km in tutte le situazioni e in tutte le strade possibili (compreso l'off) ed è sempre stata all'altezza della situazione..
Ma il bello è che con una chiave da 10 svitando 6 vitine, riusciresti a dare una agilità alla moto che sorprenderebbe anche il migliore GS con i migliori ammo... ma quanti capirebbero queste sfumature?
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-04-2009, 12:27
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#127
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Guest
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chissa quando comprera' la Stelvio che casso ci raccontera' ....
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07-04-2009, 12:36
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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secondo me...
Non si possono paragonare le moto..... 
sono sempre una diversa dall'altra.........
comunque non esiste l'anti ADV)  
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sono un eroe...
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07-04-2009, 12:50
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.534
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sei un poeta pacifico!!!!!!!!!
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07-04-2009, 13:07
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#130
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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(serio) (scherzoso)
Pacifico capisco il tuo disappunto su BMW o (altri marchi citati) e mi trovi daccordo.
Hai citato benissimo i punti critici dell' industria motociclistica italiana (ma è sempre stata così).
(ricordo quando del 74 mio padre mi comprò la Ducati sclamber 250 e dovevo andare in giro con le puntine platinate ed il condensatore perché ogni 3000 Km si foravano, mi fermavo e me le sostituivo per strada e cosi via giusto per dirne una) .
Poi quello che ho capito (con grande umiltà) leggendo i tuoi post è che intendi una enduro "moderna e stradale" prestante e con componentistica di qualità ed infatti hai preso una moto che ha queste caratteristiche anche la Cagiva è simile come ha giustamente segnalato l' amico Wild (l'estetica è assolutamente personale e non la discuto)
Mi rendo anche conto (sempre con umiltà) che conosci molto bene la componentistica in genere ed i motori.
Ora per curiosità mia e "naturalmente se vuoi rispondere" perché hai comprato il gs che "come senz altro sai" è fatta al contrario di come dovrebbe essere fatta una enduro: sospensioni, cardano, motore, peso e via dicendo...?????
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-04-2009, 13:12
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#131
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.311
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mi piace SKITO perchè prende il siciliANO sul serio, uaahhahhhaaaaa
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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07-04-2009, 13:22
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#132
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
mi piace SKITO perchè prende il siciliANO sul serio, uaahhahhhaaaaa
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ahahahahaah......... serio ??....  scherzoso.  però......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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Ultima modifica di SKITO; 07-04-2009 a 13:24
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07-04-2009, 13:24
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#133
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
mi piace SKITO perchè prende il siciliANO sul serio, uaahhahhhaaaaa
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perchè non conosce gaytANO, ancora...  al mukken il quadro sarà completo...
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07-04-2009, 13:26
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ma il bello è che con una chiave da 10 svitando 6 vitine, riusciresti a dare una agilità alla moto che sorprenderebbe anche il migliore GS con i migliori ammo... ...
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... ma sicuro che era da 10 la chiave per tirar giù tutti i 100 kili di plastica?
plastica di ottima fattura comunque
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Cinesata mille
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07-04-2009, 13:33
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#135
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Ho comprato il GS ADV... dopo aver venduto disperato il 990... dopo il primo giro volevo suicidarmi ahahahahahah... poi ho manomesso un pò il motore e sospensioni e quasi avevo la moto ideale.. quasi... poi, l'incidente...
Ma avendo la possibilità di riprendere una moto ho scelto quella che mi aveva lasciato più soddisfazioni... appunto la Caponord.
la prossima moto? se vendo la RXV una "bella" KTM SM ..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-04-2009, 13:34
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.759
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Ha un nome quella sindrome per cui la moto che cavalchiamo al momento è la migliore moto mai prodotta e mai producibile da mente umana o aliena che sia e che qualsiasi altro oggetto a due ruote, tecnologicamente parlando, al suo confronto appaia come una clava rispetto a un bisturi laser?
....ovviamente il tutto fino a che non decidiamo di cambiarla... a quel punto ovviamente la moto assoluta diventa quella nuova, appena messa in garage 
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 07-04-2009 a 13:36
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07-04-2009, 13:38
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#137
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Guest
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mode Cetto Laqualunque on
minchia, avimu lu piscologu de le tu rote...
mode Cetto Laqualunque off
Mikey...
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07-04-2009, 13:40
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#138
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Guest
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io passerò da RT a GS, così mi illuderò di allontanare i 50...
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07-04-2009, 13:42
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#139
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Pinuccio... non è la moto che invecchia.. ma il marchio...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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07-04-2009, 13:44
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#140
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Guest
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e che faccio.. torno alla V-Strom 1000?!
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07-04-2009, 13:45
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#141
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Vendetti quel catrame di 1150 per comprarmi la Caponord e quando feci il primo giro rimasi sorpreso da quanto era avanti quella moto rispetto, anche, alla sua concorrente diretta di allora... la Varadero..
Girate la frittata come volete, ma la realtà è ben diversa... oggettivamente e tecnicamente... Caponord VS GS 1200 ... 10 a 3... e sono stato buono..
L'apriliona ha avuto solo la sfiga di essere stata progettata 10 anni fà...
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Ho provato la Caponord per un paio d'ore e posso dirne un gran bene.
Ma non meniamo il can per l'aia, grazie
faceva la sua figura con la prima Varadero e col GS1150 ma poi come dici tu è rimasta lì.
Il nuovo Varadero già se la batte ed il GS1200 è inarrivabile.
Tutto il resto son chiacchiere.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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07-04-2009, 13:46
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#142
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da theBoss
perchè non conosce gaytANO, ancora...  al mukken il quadro sarà completo... 
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ha l' ABS..?????..................  ahahahahah
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07-04-2009, 13:47
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#143
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
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io passerei ad un'HM o una Derby motard
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K 1300 GT
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07-04-2009, 13:49
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#144
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Guest
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e' il mio Vate ormai ....
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07-04-2009, 13:50
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#145
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ex Taffo
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anche il mio, ...water
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K 1300 GT
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07-04-2009, 13:52
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#146
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ho comprato il GS ADV... dopo aver venduto disperato il 990... dopo il primo giro volevo suicidarmi ahahahahahah... poi ho manomesso un pò il motore e sospensioni e quasi avevo la moto ideale.. quasi... poi, l'incidente...
Ma avendo la possibilità di riprendere una moto ho scelto quella che mi aveva lasciato più soddisfazioni... appunto la Caponord.
la prossima moto? se vendo la RXV una "bella" KTM SM .. 
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ma molto quasi però........ahahahahahah (mi dispiace per l'inc.  )
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07-04-2009, 13:54
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#147
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
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Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
e' il mio Water ormai ....
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Sei cattivo però...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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07-04-2009, 14:00
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#148
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Mezza Pippetta President
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Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
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Mansuel... dopo questa p... erla di saggezza ho capito che di moto... tu... va be.. non si può essere perfetti.. 
IL GS 1200 è anni luce indietro.. lascia stare... non è per la quale..
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07-04-2009, 14:01
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#149
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
faceva la sua figura con la prima Varadero e col GS1150 ma poi come dici tu è rimasta lì.
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07-04-2009, 14:02
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#150
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Guest
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Al Mukken mi fai provare la Caponord???!
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