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		|  29-03-2009, 16:34 | #1 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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				 1100 del 1998 con 14000 km 
 
			
			Salve a tutti. Volevo chiedervi cosa ne pensate di quello che mi sta succedendo. Allora 1 mio collega vende un gs 1100 del 1998 con 14000 km. Unicoproprietario, lui ha 60 circa, tipo tranquillo, la usa 1 volta al mese tanto x far ricaricare la batteria e la moto ha 14000 km. E' accessoriata con paracilindri touratech, para cardano e altre cosette, solo x l'estetica, perchè lui mai è entrato in 1 sterrato...secondo voi la richiesta di 5000 e. è giusta? ovviamente ci specula perchè sa che la moto è come se fosse uscita dalla fabbrica e chi se ne intende gli ela pagherà. Ha cambaito le gomme 2 mesi fa e la batteria. Nn cè nessun lavoro da fare, ha ancora le pastiglie originali...verificato di persona. Dischi ovviamente perfetti. Insomma sembra 1 affare. Voi li spendereste?
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		|  29-03-2009, 16:46 | #2 |  
	| mister K 
				 
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			Per una euro ZERO? MAI   
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		|  29-03-2009, 16:49 | #3 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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			mi ero dimenticato che ha anche le borse laterali (2) e quella centrale . Totali 3 borsone bmw originali. Perfette
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		|  29-03-2009, 16:50 | #4 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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					Originariamente inviata da Merlino  Per una euro ZERO? MAI   |  hai ragione sotto questo aspetto, ma da noi controlli particolari nn ce ne sono....
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		|  29-03-2009, 16:57 | #5 |  
	| mister K 
				 
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			Non si tratta di circolazione, ma di spese, almeno credo che il bollo lo paghiate "li daVoi"   
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		|  29-03-2009, 17:02 | #6 |  
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					Originariamente inviata da Merlino  Non si tratta di circolazione, ma di spese, almeno credo che il bollo lo paghiate "li daVoi"   |  ma xkè scusa il 1100 euro zero paga come bollo di piu du un 1200 ultimo tipo?
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		|  29-03-2009, 17:03 | #7 |  
	| mister K 
				 
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			La matematica non è un' Opinione.   
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		|  29-03-2009, 17:07 | #8 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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			nn sapevo che le tasse andassero con le normative euro 0,1,2,4,....nn vanno in base ai cavalli fiscali?
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		|  29-03-2009, 17:10 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			se è del 98 è euro1... la mia che è del 97 lo è
		 
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 inutile che leggi non ho firmato
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		|  29-03-2009, 17:14 | #10 |  
	| mister K 
				 
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		|  29-03-2009, 17:15 | #11 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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			si è del 1998 perciò euro 1? paga allora di più di un 1200 ultimo tipo che è catalitico?
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		|  29-03-2009, 17:17 | #12 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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					Originariamente inviata da Merlino   |  wow. allora in soldoni? quanti kw ha il 1100?
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		|  29-03-2009, 17:43 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da gs1200forse  wow. allora in soldoni? quanti kw ha il 1100? |  Il mio Gs1100, anno 1997, euro 1, Regione Emilia Romagna, di bollo paga 99.70 euro. 
Ps.  Se ti piace compralo, ma secondo me 5000 euri un Gs 1100 per bello che sia non mi sembra un affare. 
Poi la moto non è l'auto, uno si deve innamorare, a prescindere dagli euri    
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 Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
 Ex R1100GS  1997  Il Papero
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		|  29-03-2009, 18:17 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da gs1200forse  allora in soldoni? quanti kw ha il 1100? |  Ha 59 kW. 
   
				__________________BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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		|  29-03-2009, 19:03 | #15 |  
	| Mukkista 
				 
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			compralo!  e divertiti!  e montaci il manubrio dell'aprilia 650 pegaso che è uguale a quello dll'f 650 ma costa un quarto.  è leggermente più basso e si guida meglio.
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		|  29-03-2009, 19:21 | #16 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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			sn molto indeciso. questo fatto dell'euro 1 x il bollo nn lo sapevo, e poi se fanno limitazioni di traffico in città (e ogni tanto li fanno) sn cavoli, nn ci posso circolare. Per il prezzo è come pensavo, secondo me sn molti, anche se la moto è come se fosse appena in rodaggio....
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		|  29-03-2009, 19:41 | #17 |  
	| mister K 
				 
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			Allora 99.70 di bollo contro i miei 74.50 con la r1200Gs ed i 25 della PD. 
5000 euro per un 1100, moto vecchia, quando con la stessa cifra prendo un R100GS praticamente già storico. 
 
I soldi sono personali ed uno decide da se, ma se si rivolge ad un forum, io faccio il grillo parlante...  
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		|  29-03-2009, 20:01 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			5000 e` tantino, pero` se i chilometri sono garantiti e la moto e` veramente pari al nuovo potrebbe essere una base di trattativa onesta.
 Merlino, il paragone con il 100 gs secondo me non e`calzante, il gs 1100 e` molto piu` vicino al 1200 che a un 2 valvole per prestazioni e destinazione d'uso, al limite obietterei che con 1000 euro in piu` si porta a casa un v-strom 650 nuovo.
 
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		|  29-03-2009, 20:20 | #19 |  
	| mister K 
				 
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			Nano, io parlo per me, buttare 5000 euro su una moto vecchia vuol dire he di sicuro se dovessi venderla ci perderei, IO ripeto il mio punto di vista, 5000 sulla R100GS, non sarà la 1100, ma tra 5 anni se decido di venderla, riprendo i miei 5000 piu' il valore aggiunto di un mezzo storico.
 Detto quanto sopra, ho rifiutato di prendere l'anno scorso una r1100GS del 1997 con 18.000 km, pari al nuovo anche questa per "soli" 2300 €, è chiaro che dal mio punto di vista 5000€ neanche a parlarne....
 
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		|  29-03-2009, 20:28 | #20 |  
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			ragazzi avete perfettamente ragione. anche sul fatto della vstrong (la danno poi veramente a 6000?) stavo valutando anche questo tipo di moto, tipo transalp, ect...certo merlino se fosse capitato a me x 2300 euro l'avrei presa...se per caso è ancora disponibile potrei farci 1 pensiero....qui al max per il 1200 nuovo mi hanno fatto 13000 euro con frecce bianche paramani e basta....
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		|  29-03-2009, 20:31 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Io 16 mesi fa una 1100 GS del 1198 (EURO 1) con 19.000Km l'ho presa.Ne sono contento, anzi, contentissimo e me la sto davvero godendo a tutto spiano.
 
 A mio avviso è un buon modo per portarsi a casa una bella moto, efficientissima, spendendo poco.
 
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		|  29-03-2009, 20:35 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			Ziokan, dov'erano tutti questi 1100 con pochi km quando li cercavo io?   
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		|  29-03-2009, 20:38 | #23 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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					Originariamente inviata da Lone Land  Io 16 mesi fa una 1100 GS del 1198 (EURO 1) con 19.000Km l'ho presa.Ne sono contento, anzi, contentissimo e me la sto davvero godendo a tutto spiano.
 
 A mio avviso è un buon modo per portarsi a casa una bella moto, efficientissima, spendendo poco.
 |  per curiosità, quanto l'hai pagata? secondo te è cara 5000 e?
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		|  29-03-2009, 20:54 | #24 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			L'ho pagata poco più di 5000€ (dopo estenuante trattativa levantina) nel Novembre 2007. 
In ogni caso per 5000 un mio amico ha preso pochi mesi fa un 1150GS con circa 20.000Km. 
Se ne trovano di GS "come nuovi" (sia 1100 che 1150), ma i prezzi in genere sono quelli. Inutile illudersi. Se sono bellissimi costano un pò più delle quotazioni medie. 
Può essere che di tanto in tanto capita chi li vende per pochissimo, ma secondo me è l'eccezione e non la regola.
 
Se la moto è davvero bella e se vuoi toglierti lo sfizio di avere un GS e godertelo per un pò (o per molto...) io ti dico di prenderla. Se poi più avanti cambierai idea non ci rimetterai molto. 
Io non avevo mai avuto una BMW, ma adesso di questa mi sono davvero innamorato. In pratica ho comprato una bellissima moto nuova. Era stata solo conservata sinora...   
Ed in più è anche rossa...   
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