Gilet fluorescenti

[Wotan]

La "percepibilità" dei motociclisti da parte degli automobilisti è un fattore critico ed è causa di numerosi incidenti, quindi ben venga ogni sistema per aumentarla.
Tenete presente però che:

• la maggior parte degli incidenti tra auto e moto avvengono a causa del fatto che l'automobilista non vede la moto che sopraggiunge, quindi il problema deve essere risolto soprattutto verso la parte anteriore, dove già c'è il faro acceso a dare una bella mano;
• la mancata percezione del motociclista da parte dell'automobilista è dovuta non solo alla ridotta sezione frontale della moto, ma anche al fatto che la moto si muove in modo diverso da un automobile, in modo più agile e con accelerazioni diverse; l'automobilista medio non è "programmato" per vedere un oggetto di questo tipo, perciò accendere i fari e usare catarifrangenti non basta, bisogna anche rendersi prevedibili, adottando un comportamento adeguato in tutte le situazioni di potenziale pericolo.

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[caps]

ritengo che qualsiasi norma studiata per la nostra sicurezza sia da prendere almeno in esame . poi ci sarebbe un discorso da fare se non sia il caso di cercare di adeguare le infrastrutture x gli utenti delle 2 ruote. ma se con un gilet (spero che lo mettano obbligatorio ) si puo ' salvare almeno una vita ben venga

[ing]

Originariamente inviata da Wotan

La "percepibilità" dei motociclisti da parte degli automobilisti è un fattore critico ed è causa di numerosi incidenti, quindi ben venga ogni sistema per aumentarla.
Tenete presente però che:

• la maggior parte degli incidenti tra auto e moto avvengono a causa del fatto che l'automobilista non vede la moto che sopraggiunge, quindi il problema deve essere risolto soprattutto verso la parte anteriore, dove già c'è il faro acceso a dare una bella mano;

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Mi ricordo di un interessante articolo su una rivista italiana di moto che parlava di uno studio dell'honda sulla forma dei fari: una piccola parte è http://world.honda.com/ASV/motorcycle/

[Wotan]

Davvero molto interessante e affascinante, non ne sapevo nulla, grazie.

[indianlopa]

da molti anni giro con adesivi rifrangenti sia sull'ant che sul post (variando colore dal bianco al rosso) e sul laterale (giallo)...ne ho anche sul casco e non sono mai riuscito ad aver un casco rifrangente. credo che sarebbe molto utile, ho interpellato vari fornitori e vari pittori di caschi ma sembra che non ci sia una vernice rifrangente x caschi....però c'è un però quassù in olanda la polizia HA il casco rifrangente......inoltre mi son sempre domandato perche non mettere un ripetitore di stop sul casco...che è il punto + visibile di un motociclista?? alla fine me lo faccio da solo....zk basta una pila un ricevitore radio minimo e 2 lucine....è tanto complicato???

ps quando piove iop uso la tuta gialla della spidi che per averla ...non vi dico quanto ho penato.....introvabile ....e dire che sotto la pioggia + ti vedono e meglio è...e noi nienteeee tutti in tuta nera... perche nn si sporca ...mi frega assai dello sporco ...mi frega invece di non finire all'ospedale..o peggio.
Claudio te che sei addentro a queste cose cosa ne pensi??

[indianlopa]

finalmente ho trovato qualcosa ....
http://www.moto22.com/seguridad/luz-de-freno-wireless

[Wotan]

Originariamente inviata da indianlopa

finalmente ho trovato qualcosa ....
http://www.moto22.com/seguridad/luz-de-freno-wireless

Mah queste situazioni mi lasciano perplesso, perché il problema è essere visti da davanti più che da dietro, la percentuale di tamponamenti ai motociclisti non è molto rilevante.
Peraltro, dubito che sia legale.

[Wotan]

Originariamente inviata da indianlopa

ps quando piove iop uso la tuta gialla della spidi
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Claudio te che sei addentro a queste cose cosa ne pensi??

Che quando piove è bene usare il più possibile roba chiara e riflettente. Tengo sempre in moto due giubbotti riflettenti QdE per i casi di necessità.