la cr 30 è sempre stata carissima mi ricordo che costava 21 milioni quando fu messa in produzione contro gli 8 milioni della vfr 750 di cui derivava il motore con la preziosità della distribuzione a cascata di ingranaggi, poi aveva il monobraccio post, le prestazioni assolute non erano molto diverse dalla vfr standard, ed era anche molto scomoda per andar4e in giro, in pista era un'altra cosa. Poi nella confesione c'era il meglio da sempre della Honda. c'era anche una 400 stupenda che non fu mai importata in Italia. La quotazione che indichi tu mi sembra corretta......
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