La targa ripetitrice omologata si ottiene solo alla Motorizzazione, ed collegata con la motrice, cioè bisogna dare i dati del veicolo che traina. La targa viene fornita senza i numeri che vengono applicati dal proprietario. Il tutto costa (mi pare intorno ai 60/70 €, ma non sono aggiornato). Comunque in giro si vedono un mucchio di targhe fai da te e per quello che ne so in genere se ti fermano chiudono un occhio.
Ricordatevi che anche i carrelli (quelli targati, non gli appendice) sono soggetti a revisione biennale che si effettua solo in motorizzazione.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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