Comparativa 600.

[marktbike]

Ora si aspetta il maxi confronto enduro sulle strade alpine, oppure l'ammucchiata delle maxi sportive su qualche pista patinata per limare millesimi di secondo e discuterci una decina di pagine.
Devo dire che queste prove, anche se continuo a leggerle, non mi dicono più niente. Ed è vero che c'è una piattezza desolante nell'offerta editoriale italiana. Ho provato a prendere Mototurismo, ed è mezzo passo in avanti. Ma non c'è - per esempio - una rivista una che si possa paragonare all'eccellente Touren Fahrer tedesca.

[SKITO]

Originariamente inviata da marktbike

Ora si aspetta il maxi confronto enduro sulle strade alpine, oppure l'ammucchiata delle maxi sportive su qualche pista patinata per limare millesimi di secondo e discuterci una decina di pagine.
Devo dire che queste prove, anche se continuo a leggerle, non mi dicono più niente. Ed è vero che c'è una piattezza desolante nell'offerta editoriale italiana. Ho provato a prendere Mototurismo, ed è mezzo passo in avanti. Ma non c'è - per esempio - una rivista una che si possa paragonare all'eccellente Touren Fahrer tedesca.

A tal proposito ti faccio il pronostico .... dell' anno scorso BMW R 1200 anche se non c'entra una mazza con le enduro......ahahahahahahahahah

[Hellon2wheels]

Nonostante Kawa sia tra le jap che preferisco, se non altro per l'originalità delle loro supersportive in tinta unita verde, non le comprerei mai per il pessimo rapporto postvendita che hanno con il cliente.
Scandalose le risposte dei loro uffici preposti in più di una occasione. La più eclatante, quella riguardante la z750 che tirava a destra o sinistra (insomma dal lato del silenziatore) sollevando le mani dal manubrio.
Praticamente era normale e comunque dato che la moto si porta con due mani sul manubrio tale comportamento non costituiva difetto. Me co****i !

[SKITO]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

Nonostante Kawa sia tra le jap che preferisco, se non altro per l'originalità delle loro supersportive in tinta unita verde, non le comprerei mai per il pessimo rapporto postvendita che hanno con il cliente.
Scandalose le risposte dei loro uffici preposti in più di una occasione. La più eclatante, quella della z750 che tirava a destra sollevando le mani dal manubrio.

Si hai perfettamente ragione...... aggiungo la storia dei telai rotti della er-6n

[Hellon2wheels]

Originariamente inviata da SKITO

Si hai perfettamente ragione...... aggiungo la storia dei telai rotti della er-6n

Per non parlare di Suzuki con la storia del canotto di sterzo imbullonato del GSR 600 che si crepava. Anche lì, tutto normale ed utenti in malafede.

[SKITO]

Originariamente inviata da Hellon2wheels

Per non parlare di Suzuki con la storia del canotto di sterzo imbullonato del GSR 600 che si crepava. Anche lì, tutto normale ed utenti in malafede.

non parciamo di questo marchio perchè la storia dei DL 1000 2004 che singhiozzavano e spesso si spegnevano anche a regimi di giri elevato di cui io sono stato vittima mai spiegato il motivo di quel proplema in compenso l' anno successivo sparirono dal listino tutti quelli venduti successivamente erano giacenze.