(...)
Esamino quello usato per capire se c'è acqua (credo sia abbastanza facile vederla perchè non si mischia) o benzina (penso di provare a dargli fuoco, cioè ne prendo un piccolo campione e provo ad accenderlo prima a temperatura ambiente, poi lo scaldo gradualmente misurando la temperatura col termometro da arrosti e tenendo vicino una fiamma, quando i vapori prendono fuoco ho il "flash point" che dovrebbe darmi un indicazione della contaminazione con benzina, visto che per l'olio dovrebbe essere sui 200°C mentre per la benzina è a -20°C: se conoscete un metodo più furbo ditelo)
Se sopravvivo all'esplosione, rimetto olio nuovo fino al centro finestrella (misurata nel mio garage che non è perfettamente in piano ma pende impercettibilmente verso la coda)(...)
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
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