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04-03-2009, 14:52
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#26
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Quote:
Originariamente inviata da wally
Il mio zainetto dopo tanti km sul 1100 ne è entusiasta....e anche io !!
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Wally ma che freddo hai preso????? 
dove eri verso sestola?
lamps
Paolo
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04-03-2009, 14:52
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 508
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Quote:
Originariamente inviata da Kap69
Wally dove eri??? sulla fondovalle?
Lamps
Paolo
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No, in Romagna, Passo Fangacci domenica scorsa !!
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RT 1100 e guai a cambiarla.....ma prima o poi mi toccherÃ*..............mi è toccato col 1200!!!
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04-03-2009, 14:54
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#28
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Quote:
Originariamente inviata da wally
No, in Romagna, Passo Fangacci domenica scorsa !!
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Complimenti a te e alla tua bella mukka, spero di incontrarti in giro prima o poi tanto ti riconosco 
Paolo
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04-03-2009, 15:04
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Quote:
Originariamente inviata da gpepe
...
Il 1200 ha prestazioni non paragonabili col 1150, il cambio è migliore si, ma quello che mi è piaciuto di più è la VI di potenza che evita quel clunck che non sopportavo proprio, consuma meno olio e benzina, vibra di meno....ecc ecc.... insomma sta 10 anni avanti...è la giusta evoluzione....un suggerimento, non andare a provarla...se no te la compri...

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Riepilogando:
- se voglio viaggiare (tanto il codice lo permette) ad una media di 170 orari la cambio;
- se voglio fare 3 e 4 km in più con un litro di benzina la cambio;
- se voglio fare solo delle gran curve al mugello la cambio;
- se voglio far fare i tagliandi solo al meccanico ufficiale BMW la cambio;
- se voglio continuare a fare quello per cui una RT è stata progettata (lunghi viaggi in tranquillità e sicurezza) non sento la necessità di cambiarla.
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04-03-2009, 15:21
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#30
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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W dolomiten che sostiene le nostre mukke anziane!!!!
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04-03-2009, 15:32
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
Messaggi: 460
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Quote:
Originariamente inviata da Kap69
W dolomiten che sostiene le nostre mukke anziane!!!!
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Si...come no! Ormai sei cotto a puntino!  La vedi questa scimmietta? E' la stessa che continua a urlarti nelle orecchie di cambiarla. Bastarda di una scimmia!!!
Devi solo convincere la tua dolce metà ma sei talmente sicuro di volerla che ce la farai.... 
Auguri....
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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04-03-2009, 16:06
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#32
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Ragazzi vi amo tutti a parte.......................................gusman ......
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04-03-2009, 16:15
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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x Eagle ... proprio ora che sto costruendo un sacco di accessorietti per le nostre 1150 ... non ci abbandonareeeeeeee
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04-03-2009, 16:50
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 622
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Quote:
Originariamente inviata da Dolomiten
Riepilogando:
- se voglio viaggiare (tanto il codice lo permette) ad una media di 170 orari la cambio;
- se voglio fare 3 e 4 km in più con un litro di benzina la cambio;
- se voglio fare solo delle gran curve al mugello la cambio;
- se voglio far fare i tagliandi solo al meccanico ufficiale BMW la cambio;
- se voglio continuare a fare quello per cui una RT è stata progettata (lunghi viaggi in tranquillità e sicurezza) non sento la necessità di cambiarla.
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Ma... io con il mio 1150RT a 135 Km/h di contakilometri faccio circa 21 Km con un litro, allora tu asserisci che con il 1200RT a parità di velocità arriverei a fare circa 25 Km al litro?
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04-03-2009, 16:53
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
Messaggi: 2.260
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avendo la 1200, dico sempre in giro che la 1150 è più bella (in effetti il muso, solo quello, è più armonico e lineare rispetto al 1200), mi pare che faccia snob............... 
Non ho provato mai la 1150, ma un pacchettino di cavalli in più, una ventina di kg in meno, un cambio meglio scalato, un ABS più logico nel suo funzionamento non possono che farmi propendere per il 1200.
In effetti quando l'ho comprata ero incerto tra un 1150 o un 1200, ma la differenza di prezzo (sostanziosa, ma non impossibile...) non mi ha spaventato troppo e ho scelto bene  
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04-03-2009, 17:06
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Quote:
Originariamente inviata da cyclone
Ma... io con il mio 1150RT a 135 Km/h di contakilometri faccio circa 21 Km con un litro, allora tu asserisci che con il 1200RT a parità di velocità arriverei a fare circa 25 Km al litro?
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Così dicono loro
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04-03-2009, 17:16
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#37
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Cmq. di sicuro andrà molto meglio come è logico aspettarsi da qualsiasi modello piu recente (anche se non sempre è cosi), però devo dire che il muso della 1150 forse è il più bello di tutte le tourer che vedo in giro.
Esagero??
Lampi a tutti voi
Paolo
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04-03-2009, 17:20
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: In cima al lago di Como...mooolto in cima!
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Quote:
Originariamente inviata da Kap69
Ragazzi vi amo tutti a parte.......................................gusman ......
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Mi ami...Mi ami...E' che non lo vuoi ammettere!
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04-03-2009, 17:27
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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A parte le battute l'importante è gustarsi la moto qualunque sia
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04-03-2009, 17:35
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 747
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Kap69..se vieni al raduno Rt ti faccio provare la mia e poi non mi dirai più che mi odi...........
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R 1200 RT
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04-03-2009, 17:36
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
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Quote:
Originariamente inviata da cyclone
Ma... io con il mio 1150RT a 135 Km/h di contakilometri faccio circa 21 Km con un litro, allora tu asserisci che con il 1200RT a parità di velocità arriverei a fare circa 25 Km al litro?
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a 120 kmh 25/lt !
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R 1200 RT
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04-03-2009, 19:07
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Cambiare la 1150rt per la 1200???Ma se potessi le terrei entrambe in stalla......Sono bmw,le altre sono semplici moto....
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04-03-2009, 19:43
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
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Quote:
Originariamente inviata da goia
a 120 kmh 25/lt ! 
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Scusa ...ma te quando vai in moto la porti in spalla...
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04-03-2009, 20:56
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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04-03-2009, 20:57
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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04-03-2009, 21:18
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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E perché i riser smorzanti non li vuoi più? E i regolatori millimetrici delle leve dove li mettiamo? per non parlare delle splendide barre ... tutte cose che renderanno ancora più belle le nostre 1150 ...
Intanto domani mi dovrebbero arrivare i led ... forse domani sera ...
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EX HD FAT BOB (2008)
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05-03-2009, 07:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
x Eagle ... proprio ora che sto costruendo un sacco di accessorietti per le nostre 1150 ... non ci abbandonareeeeeeee
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Tranquillo, scherzavo, non se ne parla neppure. Parlando seriamente devo dire che la 1200 non mi entusiasma esteticamente, troppo scooterone, e per me se non c'è feeling anche da questo punto di vista...
Un altro motivo per cui non la cambierò è la troppa elettronica. Certo sarà migliore in tante cose e capisco perfettamente che la direzione è quella, così va il mondo, ma io faccio parte di quell'altra categoria (vedi Robert M. Pirsig), quella che ama conoscere, capire le cose e farsi da sè la manutenzione, col 1200 non potrei.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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05-03-2009, 08:14
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Un altro motivo per cui non la cambierò è la troppa elettronica. Certo sarà migliore in tante cose e capisco perfettamente che la direzione è quella, così va il mondo, ma io faccio parte di quell'altra categoria (vedi Robert M. Pirsig), quella che ama conoscere, capire le cose e farsi da sè la manutenzione, col 1200 non potrei. 
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Concordo pienamente
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05-03-2009, 09:30
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2008
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 ciao a tutti...
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05-03-2009, 09:48
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#50
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Uccellato dop
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Forse..  ..  ..  ..  ..  ..  ..
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