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Vecchio 23-02-2009, 21:03   #1
cucciolone
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predefinito r1150r oblo dell'olio opacizzato.

Ciao a tutti.
Ragazzi sto per acquistare una r1150r del 2001 la moto sembra perfetta un unico neo: l'oblò di ispezione dell olio e opaco, difetto che non mi pare sia visibile su altre r1150r. mi devo preoccupare??
per la cronaca la moto e immatricolta agosto 2001 con 16.000 km prezzo 4.500 completa di trasferimento di proprietà. Che ve ne pare???
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Vecchio 23-02-2009, 23:49   #2
maurodami
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Vuol dire che il motore ha preso un bella "scaldata" (surriscaldamento dovuto a fila nel traffico) con la conseguenza che l'olio (caldo) ha opacizzato l'oblò (realizzato in materiale plastico).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 24-02-2009, 10:44   #3
cucciolone
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ma questo comporta danni al motore?????????
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Vecchio 24-02-2009, 10:54   #4
maurodami
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Dipende dal grado di surriscaldamento. Controlla lo stato della vernice di cilindri e della testata (da non confondere con i coperchi). Se il surriscaldamento è stato notevole (quindi con probabile danno) si arriva a danneggiare la vernice arrivando anche a staccarsi (sul forum ricordo che c'è anche un post con tanto di foto).
Questo accade solo perchè molti trascurano l'aspetto che questi motori, raffreddati ad aria, se lasciati fermi ed in moto "scuociono".
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Vecchio 24-02-2009, 11:24   #5
SKITO
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Quote:
QUOTE=cucciolone;3485207]Ciao a tutti.
Ragazzi sto per acquistare una r1150r del 2001 la moto sembra perfetta un unico neo: l'oblò di ispezione dell olio e opaco, difetto che non mi pare sia visibile su altre r1150r. mi devo preoccupare??
per la cronaca la moto e immatricolta agosto 2001 con 16.000 km prezzo 4.500 completa di trasferimento di proprietà. Che ve ne pare???
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Prova a mettergli due gocce di collirio si schiarirà... hahahahahaha...
scherzi a parte.... "non è molto normale e può dipendere da diversi fattori" può succedere vedi Honda cb 1300 che ha un piccolissimo tergicristallo per pulirlo
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 24-02-2009, 11:30   #6
matteucci loris
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oltre a fargli prendere delle calde, non a mai cambiato l'olio
o pure l'a lasciata tanto ferma con l'olio vecchio che a scurito
l'oblò, sono solo mie supposizini, difficile giudicare sensa vedere
la moto...ciao
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Vecchio 24-02-2009, 13:40   #7
Roberto R850R
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Un olio di scarsa qualità può provocare il deposito di una patina scura in alcune parti del motore, tra le quali anche la spia livello olio. L'anomalia osservata, del resto, non sembra presentarsi molto frequentemente, sopratutto considerando il bassisimo chilometraggio dichiarato.
Sarebbe opportuno aprire il tappo di riempimento e verificare se su di esso o all'interno, sia visibile uno strato scuro di deposito.
Il problema non va comunque sottovalutato.
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Vecchio 24-02-2009, 16:33   #8
albiTO
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Vecchio 24-02-2009, 16:39   #9
SKITO
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Vecchio 25-02-2009, 11:01   #10
cavaddaru
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Certo che con 16000 Km. sembra improbabile che ci siano danni non indotti da una manutenzione irregolare.... Io la farei visionare presso un'officina autorizzata.
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Fin quando muggisce calvacherò la R1150R (Dunlop RS) continuando a svolazzare su 50 Sp.
Marcello
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Vecchio 25-02-2009, 13:02   #11
Mik
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Ragazzi,
scusate l'OT. Ci dovremmo sforzare di scrivere in italiano corretto.........
Certi post non si possono leggere ;-)
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Quelli dei 25KM/L
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