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Originariamente inviata da pakicbr
Freno con l'anteriore mantenendo la pinzata ed il gruppo freno molla la presa, poi la riprende per un paio di volte, allungando la frenata.
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Ti ripeto, secondo me c'è qualcosa che non va, non ho mai sentito di un comportamento simile all'anteriore della RT. Potrebbe essere aria nei circuiti o livello del liquido basso su uno dei due circuiti del freno anteriore. Tieni presente che non basta controllare la pompa al manubrio ma occorre smontare il serbatoio e verificare anche il secondo circuito. Oppure un problema al sensore dell'abs o relativa centralina.
Quello che ti succede a me lo faceva qualche volta al posteriore, ma non era colpa dei freni. Avevo l'ammortizzatore alla frutta e capitava, nelle frenate un po' brusche con fondo sconnesso, che l'ammortizzatore non copiasse bene il terreno ed essendo scarico entrava in funzione l'ABS. Dopo aver montato i Wilbers correttamente regolati non lo ha più fatto.
All'anteriore, a logica, non dovrebbe essere un problema di ammo dato che in frenata è caricato, ma forse col telelever... l'ABS secondo me è solo un grosso vantaggio ma la moto deve essere a punto come si deve per farlo funzionare al meglio.
Per curiosità: quando è l'ultima volta che è stato sostituito il liquido freni
su tutti e 4 i circuiti?
Modalità ibrida
