per quelli a cui interessa la
posso dire che la moto è completamente trasformata.
premetto che andreani, su mia richiesta, ha settato i mono per una guida su strada (niente sterrati) senza passeggero (80/85 kg) ed una guida sportiva.
la sensazione è di guidare un motard pronto gara.............
la moto è ovviamente più reattiva, più rigida en ache più alta
nessun ondeggiamento in entrata di curva e nessun sbacchettamento in uscita.
il capo officina del conce dopo averla provata (per 45 minuti) non voleva scendere tanto che era gasato.
Ho poi chiamato un caro amico (con la stessa moto) per fargli vedere la novità e quindi ci siamo scambiati le moto.
La sua escalmazione è stata hai creato una moto da gara.
io dal canto mio ha pensato di stare su un'altra moto............
molto più bassa e più pesante!!!
per chi mi ha visto spingere un poco al mukken avrà notato che la moto, specie in accelerazione, uscendo dalle curve ondeggiava nonostante avessi una taratura sul rigido.
adesso invece è una libidine allo stato puro
ovviamente per chi volesse una moto meno "sportiva" può sempre fare una taratura un poco più "morbida".
In conclusione, per chi può permettersi la spesa non esiste nulla di meglio su una moto e questa versione 2005 dei wp è davvero da non credere.........................
*** Scimmione GS 1200 e WP ***
Modalità lineare
