nuovo gs 1300 raffredato ad acqua

[Zuk]

Quello che più mi fa è che la maggior parte dei mukkisti negano i problemi di affidabilità per poi vendere la propria mukka quando finisce la garanzia per prenderne una ugualissima!!!

[aspes]

eh , ma cosi' RISPARMIANO se c'e' un guasto......

[enricogs]

mi sembra giusto cambiare il motore...
è l'unica cosa rimasta affidabile su una bmw...
una incoerenza costruttiva intollerabile
;-)

[rexi]

eeee ma la fanno con 130 cv....

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da rexi

eeee ma la fanno con 130 cv....

alla ruota....

[BRUFOLO]

anteriore!

[albert]

CAVOLI!!! domani vado al supermercato a vedere se e' gia' negli scaffali!!!

[tuttounpezzo]

ma per vederla?????????

[rexi]

aspettiamo il 2011-12....
si accettano scommesse....
secondo me resterà raffreddato ad aria..

[Weiss]

dice che nel 2012 finisce il mondo...forse è questo il motivo...boxer a liquido... bah!

[BRUFOLO]

Originariamente inviata da tuttounpezzo

ma per vederla?????????

c'è la foto del prototipo su pianeta bicilindrico di dicembre 2008

[jimmymigliore]

Originariamente inviata da BRUFOLO

c'è la foto del prototipo su pianeta bicilindrico di dicembre 2008

si puo' avere il link prego?

[63roger63]

Questo sarà in novo cardano:

[GASSE]

per questa settimana in offerta al LIDL ...pare siano disponibili pure le borse in radica!

[IL_BRUNK]

beh non mi stupisco più di nulla.
Nel mondo harley Davidson se ne sono viste di queste cose a volontà.
Il salto dal mitico 1340 evolution al 1450 evolution, poi...
Il passaggio più sofferto fù il salto dal carburatore all'iniezione...per un anno abbondante erano in vendita parallella le stesse moto sia a carburo che con inizieone.
Poi i Silent Block per smorzare le vibrazioni sulle moto....l'abbandono totale del carburatore...poi un'altra batosta, la casa madre che sconsiglia di montare terminali aperti per non fare troppo baccano e rendono più silenziose anche le loro marmitte screaming eagle...poi arriva la V-rod raffreddata non ad aria ed un motore con tanti cv che gli harleysti puri non cacano nemmeno di striscio.
Arriva poi il motore 1600...l'abs...
Insomma tutti si sono infilati in questo torbido meccanismo...marchi storici compresi...ormai non mi stupisco di niente.
Stà a noi motociclisti non farci prendere dalle mode se veramente siamo felici e contenti dei nostri mezzi!

[Hedonism]

Originariamente inviata da 63roger63

Questo sarà in novo cardano:

miiii hanno l'albero di trasmissione flessibile a S

[Lusinpiccolo]

Originariamente inviata da rexi

aspettiamo il 2011-12....
si accettano scommesse....
secondo me resterà raffreddato ad aria..

Siiiiii, il GS1200 deve rimanere ad aria, ad aria, non può essere diversamente.

Noooooooooooooo, il boxer va ad aria, solo raffreddamento ad aria forzata.

Nel duemilaeciapilo arriverà probabilmente il nuovo modello, che sarà identico all'attuale.

Questo GS 1200 è: " tropa roba ".

[rexi]

grande !!! lusin!!!!!!!!!

[Ultimo]

Il mio è già raffreddato ad acqua, io sono già avanti!
L'ho scoperto sabato scorso quando ho attraversato da parte a parte un bel TEMPORALE!!!

Però effettivamente, più che raffreddato ad acqua si potrebbe dire raffreddato misto ARIA / ACQUA... o meglio ancora raffreddato METEO!

[snoopy]

Certo che siamo proprio dei cazzari...
Siamo già a 7 pagine con questo thread...
Poi se mamma Bmw l'anno prossimo ci spara una versione anniversario dove cambiano solo le frecce, tutti dal conce a fare la fila con le
Per adesso W il Boxer e W l'aria, poi al massimo saremo "I RIMASTI 100% ARIA" ahahahah

[rexi]

bravo snoopy ottima idea!!!! io mi prenoto !!!!
i rimasti 100% aria!!!!! hihihi....

[SKITO]

Originariamente inviata da Hedonism

miiii hanno l'albero di trasmissione flessibile a S

Quel parastrappi mi sembra molto Ducati però e di fleibile non vedo molto...o mi sbaglio

[Rimba74]

raffreddato ad aria si, ma stavolta i cilindri saranno allineati e non più disassati. finalmente!

[masma]

dice che sarà un V6..........

[Attentatore]

quando esce......??