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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 06-02-2009, 21:04   #1
Motozappa
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Question Consiglio setup Aros

Ciao a tutti scusate l'ennesima rottura di balle ma dopo la lettura di alcuni post in merito alla rottura delle valvole di scarico vi chiedo un AIUTO per riuscire a dormire tranquillo!!!!
Sul mio GS ho montato i collettori Aros (fatti cromare per sembrare gli originali e poi blu son più belli ) ho la FRK ma lo scarico originale secondo voi può andar bene così o è necessario montare un filtro aria più aperto per evitare problemi di magrezza??
HELP ME
Grazie a tutti
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Vecchio 06-02-2009, 21:20   #2
mambo
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Casomai è il contrario

con un filtro aria più aperto non l'ingrassi di sicuro

Tutto ciò che sostituisci con qualcosa che permetta più velocità dei flussi (aspirazione o scarico)...porta ad un inevitabile smagrimento...

...che andrebbe in qualche modo corretto
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Vecchio 06-02-2009, 21:24   #3
mambo
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Comunque solo con i collettori, mantenendo filtro e marmitta originale, lo smagrimento c'è ma non è tale da far danni
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Vecchio 07-02-2009, 14:38   #4
Motozappa
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Grazie mambo!!!
mi rincuori
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Vecchio 07-02-2009, 15:59   #5
romargi
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Ti vendo io lo scarico giusto per la Aros!!!!
Già modificato per montare perfettamente sulla Y Aros.
Laser Duotech in titanio. Se ti interessa è negli annunci...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 07-02-2009, 16:03   #6
pepot
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aros e scarico di serie va una bomba
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Vecchio 07-02-2009, 16:21   #7
Fabio
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Quoto Pepot!
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Vecchio 07-02-2009, 18:02   #8
giuvea
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aros e scarico di serie va una bomba
Confermo avendo questo tipo di configurazione.

Lamps
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Vecchio 07-02-2009, 18:05   #9
mambo
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Pepot lo quoto anch'io.....


ma la domanda era un'altra
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Vecchio 07-02-2009, 18:43   #10
Fabio
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Pepot lo quoto anch'io.....


ma la domanda era un'altra
Giusto. Ma è già stato risposto da Mambo. Col filtro K&N o similari si smagrisce ulteriormente, se poi ci si mette anche l'akrapovich o un altro terminale aperto è ancora peggio. Allora poi bisogna cominciare a metterci centraline varie eccetera per ingrassare...
Alla fine, se non si vuol stravolgere tutto, la resa migliore è con aros, terminale e filtro originali e magari frk. Stop.
Ovviamene a mio parere, che le ho provate tutte... E a parere di Pepot, naturalmente.
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Vecchio 07-02-2009, 18:57   #11
mambo
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Vecchio 07-02-2009, 20:09   #12
pepot
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Pepot lo quoto anch'io.....


ma la domanda era un'altra
la risposta era IN RE IPSA
non fare altro
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Vecchio 07-02-2009, 20:28   #13
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Vecchio 08-02-2009, 00:27   #14
emagagge
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Sul mio GS ho montato i collettori Aros (fatti cromare per sembrare gli originali e poi blu son più belli )
Dove hai fatto fare la cromatura? Costo? Sembrano originali? Perchè a me non piacciono quelli spazzolati.
Non è che potresti mettere una foto?
Grazie
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Vecchio 09-02-2009, 12:36   #15
Motozappa
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Grazie a tutti!!!
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Vecchio 09-02-2009, 12:42   #16
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Per emagagge
appena riesco posto una foto la cromatura l'ho fatta fare qui a genova in Via dei pescatori la ditta si chiama ALFEA per il prezzo non ricordo bene intorno ai 60 a collettore mi sembra ciao!!!
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Vecchio 09-02-2009, 14:22   #17
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Grazie mille!
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Vecchio 09-02-2009, 19:20   #18
ghigo71
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Y Aros + finale zard + ingannatore lambda + centralina rapid bike + filtro kn.....
va davvero forte.....non credevo!|
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Vecchio 01-03-2009, 22:10   #19
Motozappa
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nel montaggio avete messo del grasso sul filetto delle sonde o della pasta sigillante nei vari raccordi?
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Vecchio 02-03-2009, 08:10   #20
Fabio
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nel montaggio avete messo del grasso sul filetto delle sonde o della pasta sigillante nei vari raccordi?
Io no.
Attenzione a non imbrattare le sonde mettendo o spruzzando cose sul filetto. Sarebbero poi da buttare...
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Vecchio 02-03-2009, 14:38   #21
Motozappa
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grazie fabio!!!
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Vecchio 02-03-2009, 14:43   #22
Fabio
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Prego, e buon divertimento!
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Vecchio 02-03-2009, 15:15   #23
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... se qualcuno pensasse di installare una centralina per ingrassare giustamente la miscela .... non ce altro da fare se non installare un Kit power commander o una RB3 ... i moduli tipo FRK non servono a niente! e dico proprio niente! verificato sulla mia pelle.
Se ci pensate è anche logico ... ma sono discussioni affrontate già 1 milione di volte ...
Per me poi la centralina aggiuntiva "seria" è imprescindibile se si vuole evitare di perdere troppo montando y o terminali più aperti.
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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