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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-02-2009, 09:19   #1
sercar2
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predefinito sab7 dom8 presentazione nuove k1300...

ma secondo voi ne venderanno?con l'aria di crisi che c'è(settore auto crisi paurosa,quindi anke moto penso ),con i prezzi "sovraumani" che hanno, nn ne sono sicuro ma sicuramente oltre i 15000€...........modelli quasi identici ai vecchi.......moto un po particolari sicuramente nn diffusissime come i gs...
boooo che ne dite ?si abbasseranno i pantaloni i conce? ritireranno il "vecchio" con supevalutazioni?supersconteranno il nuovo?!?!?
io personalmente al momento nn mi indebiterei(ulteriormente) neanke di 500lire x cambiare moto.........
come la penseranno gli italiani?

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Vecchio 06-02-2009, 09:22   #2
Catoblepa
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io penso che il mercato delle auto e moto di lusso, non subiscano così tanto la crisi ! Non avranno grossi problemi a vendere, secondo me !

^_^
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Vecchio 06-02-2009, 10:26   #3
aspes
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il settore naked e' in calo ma comunque sempre robusto.Pero' io farei una serie di considerazioni. la prima e piu' importante e' che credo che nemmeno l'1% della clientela che ha preso un k1200r fosse di provenienza bmw. Ancora ancora la S carenata che potrebbe essere una dicscendente di qualcosa da gran turismo che in casa bmw c'era,ma la nuda furiosa e tecnologica in casa bmw non esisteva.Mentre ha successo la nuda nel filone tradizionale r1200r
Se quindi mi passate che la k1200r non ha nemmeno sfiorato lo zoccolo duro dei fedeli della casa, vuol dire che i suoi clienti non avranno alcuna remora a cambiare ancora marca se piu' attratti da altro. O se ritengono la nuova (come e') una sistemazione dei problemi della vecchia ma non vogliono spendere milioni per avere una cosa che sembra la stessa.A maggior ragione se hanno avuto noie. Secondo me quindi venderanno molto poco
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Vecchio 06-02-2009, 10:27   #4
The Duck
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PS: dopo due k1200S e tre k1200GT!
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Vecchio 06-02-2009, 12:24   #5
Tino
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ammazza oh!...visto da quanto sono sul mercato hai tenuto una moto all'anno!!!
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Vecchio 06-02-2009, 12:28   #6
The Duck
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ammazza oh!...visto da quanto sono sul mercato hai tenuto una moto all'anno!!!
Veramente nel frattempo ho avuto anche una R1100S BXC, una R1200S e una MV Agusta 312R
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Vecchio 06-02-2009, 12:30   #7
Panda
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cmq io andrò pure....si sa mai che a mio padre passi per la testa di farmi un regalino
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 06-02-2009, 12:35   #8
The Duck
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....se uno non si toglie qualche sfizio!!!!
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Vecchio 06-02-2009, 13:08   #9
sercar2
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di andarci ci vado anke io ke centra
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Vecchio 06-02-2009, 13:11   #10
susty
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cmq io andrò pure....si sa mai che a mio padre passi per la testa di farmi un regalino
Ci si vede a Catanzaro?????...anche io avevo intenzione di andare a dargli un'occhiata...
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Vecchio 06-02-2009, 15:42   #11
Panda
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ottimo.........!!! io sono li

credo di andare dopo le 9.30

ps: ho visto praga l'altra mattina sotto il suo ufficio.....e faceva sfoggio del braccialetto dell'elefante...ROSICO...!!!
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Vecchio 06-02-2009, 17:17   #12
Andreapaa
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Anche secondo me non credo faranno grossi numeri, sicuramente meno di quelli del 1.200.

Credo ci sarà la solita impennata i primi due mesi quando la cambieranno quelli che vogliono essere trendy con moto ultimo grido, ma passato questo primo periodo sono curioso di vedere i numeri.

Aggiungo che il 1.300 con le modifiche "giapponesizzate" ha perso quelle poche caratteristiche che la rendeva appetibile (almeno la prima sensazione che mi ha fatto quando l'ho vista dal vero è stata "ancora più plastica"), e quindi, cardano a parte, non vedo perchè dovrei prendere un prodotto che costa di più di una giapponese, è meno affidabile, il modello dura poco come una giapponese e non ha più nulla che la contraddistingue.
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Vecchio 06-02-2009, 17:26   #13
BMWBOXER
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L'ho visto stamattina al Motodays a Roma ,veramente notevole.
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Vecchio 06-02-2009, 20:44   #14
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Vecchio 06-02-2009, 21:06   #15
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Non posso che essere felice per te, senza moto non ti ci vedevo.
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Vecchio 07-02-2009, 15:05   #16
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Provata stamattina la k1300s. E' semplicemente quello che doveva essere la k1200 dal 2005! un motore che riprende in sesta a mille giri invece di recalcitrare come un cavallo imbizzarrito, un freno posteriore che frena, un cambio quasi giapponese, un po' più alta e agile con il posteriore /55.
Hanno solo affinato il tutto, a chi ha il k1200s dovrebbero scambiarla gratis!
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Vecchio 08-02-2009, 08:12   #17
The Duck
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Vecchio 08-02-2009, 18:23   #18
Tricheco
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Vecchio 08-02-2009, 19:38   #19
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Provata stamattina la k1300s. E' semplicemente quello che doveva essere la k1200 dal 2005! un motore che riprende in sesta a mille giri invece di recalcitrare come un cavallo imbizzarrito, un freno posteriore che frena, un cambio quasi giapponese, un po' più alta e agile con il posteriore /55.
Hanno solo affinato il tutto, a chi ha il k1200s dovrebbero scambiarla gratis!

quoto, se in BMW sono seri, invece di fare i difficili a ritirare i K1200 (avrò interpellato almeno una decina di conce e tutti mi hanno rimandato a tempi migliori il cambio del mio KR 1200 x il 1300) incredibile!!!! come dici te dovrebbero mndarci una lettera di scuse con BONUS di 2500 di supervalutazione rispetto alll'EUROTAX , ecco che allora avrebbero davvero le balle, invece son pronto a scommetere che di 1300 ne venderanno molti meno di quelli previsti
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Vecchio 08-02-2009, 20:04   #20
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oggi sono salito su tutti e tre nuovi k e sarà che sono un pò troppo alto per la postura....mi sono sentito a mio agio solo con il k1300gt....o forse è perchè ho una adventure...... mi hanno anche detto che se mi prendo la nuova f800r che arriva a maggio mi regalano una giacca bmw.....
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Vecchio 08-02-2009, 20:20   #21
Flavio56
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Oggi ho avuto la possibilità di provare il K1300R, è il primo 4 cilindri BMW che provo quindi non posso fare paragoni con il 1200 ma solo con i jap(FJR avuta per 2 anni e 33.000Km e GTR ex di mio fratello provata più volte).
Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla fluidità del motore (del 1200 ho sentito peste e corna...) e dalla maneggevolezza.
Il motore spinge forte fin dai regimi più bassi, nessun impuntamento e nessuno strappo, la frizione l'ho trovata un pò più dura rispetto a quella del mio GS comunque ben modulabile, cambio ok, freni ok.
Il motore mi ha ricordato più quello della FJR che quello della GTR, molto pronto anche ai regimi più bassi probabilmete agevolato dalla rapportatura piuttosto corta.
E' stata una prova di 15 minuti prendetela per quello che è....
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Vecchio 08-02-2009, 20:36   #22
ienaplynsky
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Provata la k1300R è una goduria sià per motore , ciclistica ed estetica
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Vecchio 08-02-2009, 20:43   #23
carlettino2004
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ubicazione: lombardia
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venderanno poco,anche se le moto non si puo dire che facciano skifo
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Vecchio 08-02-2009, 21:33   #24
Andreapaa
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Registrato dal: 03 Sep 2006
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come dici te dovrebbero mndarci una lettera di scuse con BONUS di 2500 di supervalutazione rispetto alll'EUROTAX , ecco che allora avrebbero davvero le balle
Così significa ammettere che hanno usatoi clienti come cavie a loro spese e che il prodotto era difettoso.

Quoto chi in un altro tread ha scritto che forse avrebbero accontentato un pò tutti se invece di fare il 1300 avessero comunque aggiornato ma lasciato il 1200.
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R1200GSA
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Vecchio 09-02-2009, 01:22   #25
Gallo70
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Già comprata K1300 s...mi arriva fra 2 settimane.....:-)
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