la nuova K1200GT/RT sta girando in spagna!

Originariamente inviata da Wotan

Mmmh, il KGT di coppia ne ha già tanta.
Anche se il KS con 167 CV sembra averne ancora di più, complice anche la maggior leggerezza della moto. Stiamo a vedere che combinano.

Mah... A giudicare dal nuovo trend BMW, io penso che la "vecchia" (la tua) abbia anche più coppia della "nuova". Stanno rincorrendo un po' di più l'erogazione a rpm elevati, a scapito dei regimi medi e bassi, mi pare.

Certo, il peso farà probabilmente la differenza, ma questo penso che lo si sentirà soprattutto in abbinameno alla ciclistica e cioè nell'agilità a percorrenze vivaci.

Ciao.